Milyen meghajtóval rendelkezik az UAZ Hunter?

Az UAZ Hunter autó a következő hajtástípusokkal van felszerelve: Összkerékhajtás (4WD). Nézzük meg, melyik hajtás a legjobb egy autóhoz.

Csak háromféle meghajtó létezik. Első kerék meghajtás (FF) - amikor a motor nyomatékát csak az első kerekekre továbbítják. Négykerék-hajtás (4WD) - amikor a nyomaték eloszlik a kerekeken, valamint az első és a hátsó tengelyen. A hátsó (FR) hajtás mellett az ő esetében a motor teljes erejét a két hátsó kerék kapja.

Az elsőkerék-hajtás „biztonságosabb”, az elsőkerék-hajtású autók könnyebben kezelhetők és kiszámíthatóbbak a mozgásban, kezdő is megbirkózik velük. Ezért a legtöbb modern autó elsőkerék-hajtással van felszerelve. Ráadásul olcsó és kevesebb karbantartást igényel.

A négykerék-hajtást minden autó méltóságának nevezhetjük. A 4WD növeli az autó terepjáró képességét, és lehetővé teszi tulajdonosának, hogy magabiztosan érezze magát télen havon és jégen, nyáron pedig homokban és sárban. Az élvezetért azonban fizetnie kell, mind a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, mind az autó árában - a 4WD hajtású autók drágábbak, mint más lehetőségek.

Ami a hátsókerék-hajtást illeti, a modern autóiparban sportkocsik vagy olcsó SUV-k vannak felszerelve.

Hajtás UAZ Hunter 2003, 5 ajtós terepjáró/suv, 1. generáció, UAZ-31519

11.2003 - jelen

teljes készlet	Hajtás típusa
2.2 DMT	Teljes (4WD)
2.2 D MT Trophy	Teljes (4WD)
2.7 MT	Teljes (4WD)
2.7MT klasszikus	Teljes (4WD)
2.7 MT trófea	Teljes (4WD)
2.7 MT sátor	Teljes (4WD)
2.7 MT nyerési sorozat	Teljes (4WD)
2.7 MT trófea	Teljes (4WD)
2.7 MT évforduló	Teljes (4WD)
2.7 MT Classic differenciálzárral	Teljes (4WD)
2.7 MT expedíciós	Teljes (4WD)
2.7 MT klasszikus flotta	Teljes (4WD)
2.7 MT alapflotta Euro 0	Teljes (4WD)
2.7 MT Classic Flotta Euro 0	Teljes (4WD)
2.7 MT 50. évforduló	Teljes (4WD)
2.9 MT	Teljes (4WD)