Mennyi a Maz üzemanyag fogyasztása
Tartalom
MAZ 3,88/5 teherautó vontatók üzemanyag-fogyasztása (77,69%) 26
Az oroszországi teherautók egyik vezető helyét a KAMAZ után a fehérorosz gyártó - MAZ - foglalja el.
A MAZ-ok ilyen népszerűsége nem csak annak köszönhető, hogy Oroszország közvetlen közelében gyártják őket, hanem annak is, hogy ideálisak a mi működési körülményeinkhez.
Milyen részvétellel ezek a teherautók Dakarban.
Az üzemanyag-fogyasztás nagy jelentőséggel bír a teherautó üzemeltetése során.
Az üzemanyag-fogyasztás figyelése nemcsak az üzemanyag-megtakarításban segít, hanem időben diagnosztizálja a különféle lehetséges problémákat, amelyek közvetve befolyásolják a további üzemanyag-fogyasztást.
Felhívjuk a figyelmet a MAZ teherautó vontatók dízel üzemanyag-fogyasztási arányainak táblázatának megismerésére.
Teherautó modell | Üzemanyag-fogyasztás liter/100 km. |
MAZ-537 (D-12A-525 motor) | 118,8 |
MAZ-64221 (YaMZ-8421.10 motor) MAZ-9506010 félpótkocsival | 49,6 |
MAZ-642505-028 (YaMZ-238D motor) 6x6 | 40,9 |
MAZ-642508-230, -642508-231 (YMZ-7511.10 motor) 6x6 | 40,9 |
MAZ-642505-230 (YMZ-238DE2 motor) 6x6 | 35,2 |
MAZ-509, -509A (YaMZ-236 motor) | 34,7 |
MAZ-54329-020 (YAMZ-238M2 motor) ChMZAP-99858 félpótkocsival és konténerrel | 33,5 |
MAZ-54421 (274 kW) MAZ-97585 nyerges pótkocsival | 32,5 |
MAZ-64221 (YaMZ-238D motor) | 31,8 |
MAZ-54331 (YaMZ-236M2 motor) félpótkocsival és konténerrel ChMZAP-99858 | 31,5 |
MAZ-54328 (YaMZ-238M motor) MAZ-9397 platós félpótkocsival | 31.1 |
MAZ-64221 (TMZ-8421 motor) | 28,8 |
MAZ-54321 (TMZ-8421-01 motor) | 27,7 |
MAZ-54321-033 (TMZ-8421.10 motor) | 27,7 |
MAZ-5430 (YaMZ-238M2 motor) | 27,6 |
MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (motor YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 27,5 |
MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (YAMZ-6581.10 motor) | 27,5 |
MAZ-5549 (YaMZ-238 motor) | 27,3 |
MAZ-54327 (YaMZ-238D motor) | 27,2 |
МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двигатель ЯМЗ-7511.10) | 27,2 |
MAZ-543230-32 (YaMZ-238D motor) | 27.1 |
MAZ-54328 (YaMZ-238D motor) | 27.1 |
MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (motor YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27.1 |
MAZ-64227 (YaMZ-238D motor) | 27.1 |
MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10 motor) | 27.1 |
MAZ 64221-20 (YaMZ-8424.10 motor) | 26,9 |
MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02 motor) | 26,9 |
MAZ-64221-20 (YaMZ-7511.10 motor) | 26,9 |
MAZ-642224 (Scoda M.1.2.AML637 motor) | 26,9 |
МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (двигатель ЯМЗ-6582.10) | 26,9 |
MAZ-6430A5, -370, -370-10 (YAMZ-6582.10 motor) | 26,9 |
MAZ-504 (YaMZ-238 motor) | 26,6 |
MAZ-5334 (YaMZ-238 motor) | 26,6 |
MAZ-5432 (YaMZ-238M2 motor) | 26,6 |
MAZ-54322 (YaMZ-238M motor) | 26,6 |
MAZ-54323 (YaMZ-238M motor) | 26,6 |
MAZ-54328 (YaMZ-238M2 motor) | 26,6 |
MAZ-54331 (YaMZ-238D motor) | 26,6 |
MAZ-5551 (YaMZ-238 motor) | 26,6 |
MAZ-543242-020R (D-262 motor) | 26,4 |
MAZ-6430A9 (YaMZ-650.10 motor) | 26,4 |
MAZ-MAN-642268 (301 kW) | 26,2 |
MAZ-MLN-642369 (D2876LF03 motor, 343 kW) | 26,2 |
MAZ-543240-2120 (YAMZ-238DE motor) | 26,0 |
MAZ-543221 (YaMZ-238M motor) | 25,7 |
MAZ-54329-020 (YAMZ-238DE2 motor) | 25,7 |
MAZ-5432 (YaMZ-236 motor) | 25,5 |
MAZ-643069 (MAN D2866LF25 motor) | 25,5 |
MAZ-MAN-640168 (D2866LF25 motor) | 25,5 |
MAZ-MAN-642368 (D2866LF25 motor) | 25,5 |
MAZ-64226 (MAN D2866LF15 motor, 272 kW) | 25,3 |
МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (двигатель ЯМЗ-6581.10) | 25,2 |
MAZ-543208-020 (YaMZ-7511.10 motor) | 25.1 |
MAZ-543208-20 (YaMZ-7511.10 motor) | 25.1 |
MAZ-54322 (YaMZ-236 motor) | 25.1 |
MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (YaMZ-7511.10, -7511.10-06 motor) | 25,0 |
MAZ-5440A5, -330, -370-030 (YAMZ-6582.10 motor) | 25,0 |
MAZ-5432A5, -5432A5-323 (YaMZ-6582.10 motor) | 24,7 |
MAZ-54421 TD (272 kW) | 24,4 |
MAZ-MAN-543265 (272 kW) | 24,4 |
MAZ-544018, -320-031 (motor OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24,2 |
MAZ-544019, -421-031 (OM-501 LA.IV/4 motor, 320 kW) | 24,2 |
MAZ-543205-020 (YAMZ-238DE2 motor) | 24,0 |
MAZ-543205-220 (YAMZ-238DE2 motor) | 24,0 |
MAZ-543205-226 (YAMZ-238DE2 motor) | 24,0 |
MAZ-5428 (YAMZ-238DE motor) | 23,8 |
MAZ-54321, -54326 (YAMZ-236 motor) | 23,8 |
MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (YAMZ-650.10 motor) | 23,8 |
МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (двигатель ЯМЗ-6562.10) | 23,6 |
MAZ-5337 (YaMZ-236 motor) | 23,4 |
MAZ-MAN-640268 (D2866LF25 motor, 301 kW) | 23.1 |
MAZ-543203-020 (YaMZ-236BE-12 motor) | 23,0 |
MAZ-543203-2120 (YaMZ-236BE motor) | 23,0 |
MAZ-543203-2122 (YaMZ-236BE-12 motor) | 23,0 |
MAZ-543203-220 (YaMZ-236BE motor) | 23,0 |
МАЗ-543203-220 (двигатель ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23,0 |
MAZ-5433A2-320 (YaMZ-6563.10 motor) | 22,8 |
MAZ-5433 02-2120 (YAMZ-236NE motor) | 22,6 |
MAZ-543302 (YaMZ-236NE2-14 motor) | 22,6 |
МАЗ-543302-220 (двигатель ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22,6 |
MAZ-504V (YaMZ-236 motor) | 22,3 |
MAZ-5551 (YaMZ-236M2 motor) | 22,3 |
MAZ-504V1 (YaMZ-236 motor) | 21,9 |
MAZ-5334 (YaMZ-236 motor) | 21,9 |
MAZ-53352 (YaMZ-236 motor) | 21,9 |
MAZ-5433, -54331 (YaMZ-236M2 motor) | 21,9 |
MAZ-544020 (MAN D28661LF20 motor) | 21,4 |
MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (MAN D2866LF25 motor) | 21,4 |
MAZ-544069-320-021 (MAN D2866LF31 motor) | 21,4 |
MAZ-MAN-543268 (D2866LF31 motor) | 21,4 |
MAZ-54326 (MAN D2866LXF motor) | 21,3 |
De a gyártó teherautóinál ezeket az üzemanyag-fogyasztási arányokat figyelembe véve figyelembe kell venni, hogy az üzemanyag-fogyasztás minden tonna rakomány esetében 1,4 literrel nő.
Ezenkívül az üzemanyag-fogyasztást befolyásolja a motorba öntött olaj, a szintetikus olajok csökkentik az üzemanyag-fogyasztást alacsony hőmérsékleten.
https://www.youtube.com/watch?v=iD_WiowT41w
Ha az Ön teherautójának üzemanyag-fogyasztása kellően megnövekedett, és az nagymértékben eltér a megadott normáktól, és ennek nincs objektív oka (időjárási viszonyok, terhelés), akkor fordítson különös figyelmet autója műszaki állapotára.
Javasoljuk, hogy diagnosztikát végezzen, hogy azonosítsa azokat a hibákat, amelyek befolyásolhatják az üzemanyag-fogyasztás növekedését (alacsony guminyomás, üzemanyagrendszer meghibásodása, egyensúlyhiány stb.).
A MAZ teherautók diagnosztikájával és javításával kapcsolatban forduljon szakembereinkhez.
MAZ fogyasztás
Rendelje meg weboldalunkon a szükséges alkatrészeket. Ehhez válassza ki katalógusunkból a kívánt tételeket. Megrendeléskor kérjük, adja meg a kívánt darabszámot és elérhetőségeit. Hamar
cégünk vezetői felveszik Önnel a kapcsolatot a szállítási és fizetési feltételek tisztázása érdekében
Ha a személygépkocsik leírásánál az üzemanyag-fogyasztási arányokat általában három kategóriába sorolják: „autópálya”, „város” és „vegyes”, akkor a teherautók esetében minden sokkal bonyolultabb. Nem, a MAZ-fogyasztást ugyanabban a literben és ugyanarra a száz kilométerre mérik, csak maguk a normák sokkal nagyobbak, sőt, vannak szabályozási dokumentumok is a leírásukkal és az adott körülményektől függő kapcsolási eltérésekkel. Az ilyen dokumentumok cégeknek és szervezeteknek, valamint magánvállalkozóknak szólnak, és segítik az egyes járművek üzemanyag-fogyasztásának reálisabb felmérését. Valójában azonban – különösen a magánkereskedők esetében – a bizonyíték, hogy az elköltött napozóágyak mennyisége az alapkamathoz képest változhat. Emiatt úgy döntöttünk, hogy mélyebben elmélyülünk ebben a dokumentumban, és rámutatunk a leginkább befolyásoló tényezőkre. Kezdjük azzal, hogy a 100 km-re vetített alapfogyasztás egy FELSZERELT, azaz teljesen felszerelt, de nem megrakott autó által elfogyasztott üzemanyag mennyisége, és minden tonna rakomány 1,3 liter gázolajjal növeli a fogyasztást. 5-20%-ra növeli a fogyasztást az időjárás és a terep, körülbelül 10%-kal több lesz a fogyasztás, ha nagyszámú (500 km-enként több mint 100-at) tartalmazó utakon haladunk. A MAZ üzemanyag-fogyasztása 5-25%-kal nő, ha lakott területen halad át. Veszélyes és nem szabványos rakomány szállítása során, amikor a helyzet csökkentett sebességgel kényszeríti Önt, a sebesség akár 20%-kal, ha pedig ez a sebesség 10 km/h-ig, akkor 35%-kal nő. És akkor vannak előírások a klímás autókra, hogy mikor törnek be, életkor szerint stb. A maximális "növekedés" % autók % esetén van meghatározva.
Konzultáció műszaki kérdésekben, alkatrészek vásárlása 8-916-161-01-97 Sergey Nikolaevich |
Természetesen sokféleképpen lehet pénzt megtakarítani a vezetésen, de a legfontosabb az autó megfelelő üzemeltetése és karbantartása, kiváló műszaki állapotban. Ez utóbbival segít Önnek a "SpetsMash" kereskedőházunk, ahol szinte minden minszki teherautóhoz vásárolhat alkatrészt, akár MAZ-500-hoz, akár Super MAZ-hoz, sőt import "töltelékes" autókhoz is. Minden termék tanúsítvánnyal rendelkezik, és teljes mértékben megfelel az autógyártó követelményeinek. Megvásárolható készpénzben és banki átutalással. Rendeléseket telefonon, a weboldalon és e-mailben fogadunk. Szükség esetén megszervezzük a vásárlások kiszállítását Oroszország bármely régiójába (szállítási cégeken keresztül).
Normál MAZ üzemanyag-fogyasztás
Az autó | MAZ 64221-20 (lásd YaMZ-8424.10) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-504 (v. YamZ-238) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-504B (v. YamZ-236) | 22 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-504B1 (v. YamZ-236) | 22 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-509, -509A (v. YaMZ-236) | 35 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5334 (v. YamZ-236) | 22 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5334 (v. YamZ-238) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-53352 (a YaMZ-236-tal együtt) | 22 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5337 (v. YamZ-236) | 23 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-537 (D-12A-525 fájl) | 119 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5428 (b. YaMZ-238DE) | 24 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5430 (v. YaMZ-238M2) | 28 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5432 (v. YamZ-236) | 26 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5432 (v. YaMZ-238M2) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543208-020 (lásd YaMZ-7511.10) | 25 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543203-020 (lásd YaMZ-236BE-12) | 23 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543203-2120 (lásd YaMZ-236BE) | 23 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543203-2122 (lásd YaMZ-236BE-12) | 23 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543203-220 (lásd YaMZ-236BE) | 23 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543205-020 (lásd YaMZ-238DE2) | 24 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543205-220 (lásd YaMZ-238DE2) | 24 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543205-226 (lásd YaMZ-238DE2) | 24 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543208-20 (lásd YaMZ-7511.10) | 25 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54321 (dv.TMZ-8421-01) | 28 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54321, -54326 (lásd YaMZ-236) | 24 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54321-033 (TMZ-8421.10 ellenében) | 28 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54322 (a YaMZ-236-tal együtt) | 25 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54322 (v. YaMZ-238M) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543221 (v. YaMZ-238M) | 26 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54323 (v. YaMZ-238M) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543230-32 (lásd YaMZ-238D) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543240-2120 (lásd YaMZ-238DE) | 26 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543242-020R (D-262 mellék) | 26 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54326 (dv.MAN D2866LXF) | 21 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54327 (a YaMZ-238D-vel együtt) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54328 (lásd YaMZ-238D) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54328 (dv. YaMZ-238M) MAZ-9397 platós félpótkocsival | 31 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54328 (dv. YAMZ-238M2) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54329-020 (lásd YaMZ-238DE2) | 26 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54329-020 (dv. YaMZ-238M2) félpótkocsival és konténerrel ChMZAP-99858 | 3. 4 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 24 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5432A5, -5432A5-323 (lásd YaMZ-6582.10) | 25 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5433 02-2120 (lásd YaMZ-236NE) | 23 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5433, -54331 (v. YaMZ-236M2) | 22 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-543302 (dv.YaMZ-236NE2-14) | 23 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 23 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54331 (a YaMZ-238D-vel együtt) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54331 (dv. YaMZ-236M2) félpótkocsival és konténerrel ChMZAP-99858 | 32 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5433A2-320 (lásd YaMZ-6563.10) | 23 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (dupla YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-544018, -320-031 (motor OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-544019, -421-031 (OM-501 LA.IV/4 motor, 320 kW) | 24 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-544020 (dv. MAN D28661LF20) | 21 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (dv. MAN D2866LF25) | 21 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-544069-320-021 (dv. MAN D2866LF31) | 21 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5440A5, -330, -370-030 (lásd YaMZ-6582.10) | 25 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (lásd YaMZ-650.10) | 24 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54421 TD (272 kW) | 24 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-54421 (274 kW) MAZ-97585 nyerges pótkocsival | 33 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5549 (a YaMZ-238-tal együtt) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5551 (v. YaMZ-236M2) | 22 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-5551 (lásd YaMZ-238) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (dupla YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (belső YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-64221 (dv.TMZ-8421) | 29 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-64221 (v. ЯМЗ-238Д) | 32 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-64221 (dv. YaMZ-8421.10) MAZ-9506010 félpótkocsival | 50 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-64221-20 (lásd YaMZ-7511.10) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-642224 (dv. Scoda M.1.2.AML637) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-64226 (MAN D2866LF15 motor, 272 kW) | 25 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-64227 (v. ЯМЗ-238Д) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (belső YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (motor YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 28 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-642505-028 (v. YaMZ-238D) 6x6 | 41 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-642505-230 (dupla YaMZ-238DE2) 6x6 | 35 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-642508-230, -642508-231 (dupla YaMZ-7511.10) 6x6 | 41 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-643069 (dv. MAN D2866LF25) | 26 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-6430A5, -370, -370-10 (lásd YaMZ-6582.10) | 27 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (dupla YaMZ-6581.10) | 28 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-6430A9 (lásd YaMZ-650.10) | 26 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-MAN-543265 (272 kW) | 24 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-MAN-543268 (dv.D2866LF31) | 21 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-MAN-640168 (dv.D2866LF25) | 26 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-MAN-640268 (D2866LF25 motor, 301 kW) | 23 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-MAN-642268 (301 kW) | 26 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-MAN-642368 (dv.D2866LF25) | 26 | Litrov 100 km-enként. |
Az autó | MAZ-MLN-642369 (D2876LF03 motor, 343 kW) | 26 | Litrov 100 km-enként. |
Lásd még: Vasúti átjáróban történő előzés és előzés szabályai
Forrás: http://www.kspecmash.ru/raskhod-maz.php
MAZ üzemanyag-fogyasztás
A teherautók között a vezető helyet a MAZ járművek foglalják el, amelyek a Szovjetunió idejében bizonyítottak. Az orosz autóipart is képviselik az Afrikában és a Közel-Keleten megrendezett nemzetközi versenyeken.
És minden rendben lenne, de a MAZ-nak van egy hátránya - ez a magas üzemanyag-fogyasztás, amely nem felel meg a fuvarozók követelményeinek. Jelenleg új üzemanyag-fogyasztás-szabályozó rendszereket fejlesztenek ki a MAZ járművekhez.
Számos módja van a MAZ üzemanyag-fogyasztásának szabályozására, amelyek közül a legfontosabb az üzemanyagszint mérése a tartályban. Ez tükrözi a MAZ üzemanyag-fogyasztását is, az üzemanyag-vezetéken áthaladó és az egységtől adatokat fogadó üzemanyag mennyiségét
vezérlő motor. Ezek a kérdések valószínűleg érdekelni fogják azokat a nagy fuvarozókat, amelyek üzemanyag-fogyasztás elszámolási rendszerrel rendelkeznek. Eközben a magánkereskedőknek csak az autókezelésben szerzett sokéves tapasztalatuk és műveltségük, sőt néha ravaszságuk miatt sikerül csökkenteni a MAZ üzemanyag-fogyasztását. Hiszen minden elégetett liter gázolaj súlyos csapást mér a zsebükre.
A dízel üzemanyag átlagos fogyasztásának táblázata a MAZ-nál
A táblázat a MAZ dízel üzemanyag költségét mutatja: különböző márkák (módosítások).
MAZ márka | Átlagos üzemanyag-fogyasztás (liter/100 km) |
537, 537T | 100 |
5432 | 25 |
5429, 5430 | 22 |
54322, 543221 | 27 |
54321, 54326 | 25 |
543202-2120 (ЯМЗ-236 НЭ-6В-11,15-230-5М) | tizenkilenc |
54323, 54324 | 29 |
54323-032 (YaMZ 238 D 8V 14.86 330 8M) | 21 |
543240-2120 (YaMZ 238 DE 8V 14.86 317 8M) | 26 |
54329 (YaMZ 238 M2 8V 14.86 240 5M) | 21 |
5433, 54331 | 24 |
5440 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | tizennyolc |
544008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 14M) | húsz |
6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 3. 4 |
6422.9 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 25 |
642201 | 33 |
642208 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 21 |
64229 (YaMZ 238 D 8V 14.86 330 8M) | 25 |
643008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 22 |
MAZ-MAN-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21 |
MAZ-MAN-543268 (MAN 2866-L F20 6L 11.967 400 16M) | tizenkilenc |
7916 | 140 |
7310, 73101, 7313 | 100 |
Miért nőhet a MAZ üzemanyag-fogyasztása?
1. Az üzemanyag-fogyasztás közel 1,4 liter üzemanyaggal nő a MAZ által szállított minden tonna rakomány után.
2. Olaj a MAZ motorban - befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. A szintetikus olajok alacsony hőmérsékleten mindig csökkentik a dízel üzemanyag-fogyasztást.
3. Az alacsony abroncsnyomás a MAZ növeli az üzemanyag-fogyasztást!
MAZ-5336
1981-ben megkezdődött a minszki autógyár átfogó rekonstrukciója, amely csaknem 8 évig tartott. Ennek eredményeként alapvetően új modellek jelentek meg a szállítószalagon, és magát a vonalat is jelentősen frissítették.
Ennek az időszaknak az egyik legújabb fejlesztése a MAZ-5336 volt. Az autó egy platós teherautó, meghosszabbított platóval. Első példánya 1990-ben gördült le a minszki autógyár futószalagjáról.
Az autót különféle áruk szállítására szánták, és egy közúti vonat részeként is használható volt.
Az alapmódosításban a MAZ-5336 egy közepes teherbírású kéttengelyes alváz, 10 900 kg hasznos teherbírással. A modell kerékképlete négyszer kettő.
Az autó alvázát különféle típusú felépítmények és berendezések felszerelésére használják: tartályok, építőipari és kommunális berendezések, daruk, tartálykocsik, tűzoltó berendezések.
Lásd még: Miért működik a VAZ 2110 motor?
Ez jelentősen kibővíti a technológia hatókörét, így multidiszciplinárissá válik.
Videó
Az autót egy nagy kabin különbözteti meg, amelyet több módosításban is bemutatnak. A MAZ-5336 alapján biztonsági öveket, ABS-t, felfüggesztésű vezetőülést és erőmű-fűtőt szerelnek fel. A modell platformja lehajtható hátsó és oldalsó deszkákkal rendelkezik.
A mindenütt jelenlét lehetővé teszi a teherautó problémamentes javítását. A MAZ-5336 alkatrészei és tartozékai szinte minden üzletben megtalálhatók.
Ugyanakkor az autó teljes mértékben megfelel a TIR követelményeinek és szabványainak. Főbb különbségek a MAZ-5336 és elődei között:
- lágy felfüggesztés;
- erősebb motor;
- nagy teherbírás;
- szerény a kiszolgálásban;
- alacsony üzemanyag-fogyasztás;
- a raktér megnövekedett térfogata;
- jobb zaj- és hangszigetelés;
- napellenző jelenléte;
- pótalkatrészek elérhetősége.
Технические характеристики
A MAZ-5336 általános paraméterei:
- hossza - 8600 mm;
- magasság - 3160 mm;
- szélesség - 2570 mm;
- tengelytáv - 4900 mm.
Az autó hasmagassága 230 mm. A teljes fordulási sugár 9100 mm.
A teherautó tömeg jellemzői:
- saját tömeg - 8050 kg;
- teljes tömeg - 16500 kg;
- első tengely terhelése - 6500 kg;
- hátsó tengely terhelése - 10 000 kg;
- teherbírás - 7700 kg;
- a közúti vonat össztömege 36 000 kg.
A modell platformja a következő méretekkel rendelkezik: hossza 6080 mm, szélessége 2380 mm, magassága 2540 mm.
A traktor 60 másodperc alatt gyorsul 50 km / h sebességre, a modell fékútja 60 km / h sebességnél 36,7 m, a jármű maximális sebessége 100 km / h.
Üzemanyag-fogyasztás MAZ-5336 100 km-enként
A MAZ-5336 átlagos üzemanyag-fogyasztása 60 km/h sebességnél 21,8 l/100 km. 80 km / h sebességnél ez a szám 29,6 literre nő. Egy közúti vonat részeként 60 km / h / 100 km sebességnél az autónak 33,2 literre van szüksége, 80 km / h sebességnél - 40,1 literre.
A traktor üzemanyagtartályának térfogata 255 liter.
Motor
A MAZ-5336 egy 6 hengeres, négyütemű, V-alakú YaMZ-4 dízelmotorral van felszerelve (gyártó - Yaroslavl Motor Plant). A motor megfelel az Euro-6562.10 szabványnak. Az erőmű hosszirányban a fülke előtt található, és előfűtési rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi az egység bekapcsolását még súlyos fagy esetén is.
A YaMZ-6562.10 motor jellemzői:
- munkatérfogat - 11,15 l;
- névleges teljesítmény - 250 LE;
- nyomaték - 1030 Nm.
eszköz
A MAZ-5336 modell karosszériája egy fém platformból áll, nyitható hátsó és oldalfalakkal. A test padlója fából készült.
Az autó javított sebességváltóval van felszerelve, YaMZ-238N kéttárcsás tengelykapcsolóval, kiegészítve egy mechanikus elzáróegységgel, beépített pneumatikus nyomásfokozóval és perifériás rugóval.
A teherautó 4 sebességes kézi sebességváltóval rendelkezik, sebességváltóval (összesen nyolc fokozat).
A kardánhajtóművet két egymást követő tengely képviseli köztes támasztékkal, a fő fogaskerék kétfokozatú és különálló.
A tárcsa nélküli kerekek a MAZ-5336-ra vannak felszerelve. Az autó első felfüggesztése hosszirányú, félig elliptikus laprugókra van felszerelve, kipörgésgátlóval és lengéscsillapítókkal.
A működő fékrendszer dobmechanizmusokkal és kétkörös pneumatikus meghajtással rendelkezik.
A MAZ-5336 platform az alapváltozatban nem rendelkezik napellenzővel. Kiegészítően telepítve van. Az alvázra más berendezések is felszerelhetők.
A traktor megnövelt fülkével van felszerelve, amely hidraulikusan dönthető. Ez a funkció megkülönbözteti a MAZ-5336-ot a MAZ korábbi módosításaitól.
Opcionálisan két kikötőhely beépítését tervezik, ami lehetővé teszi az autó interregionális közlekedésre való használatát. A vezetők különösen értékelni fogják a főülést.
Rugós, állítható magasságú, hosszúságú, valamint a háttámla és a párna dőlésszöge. A kormánykerék állítószerszámokkal is fel van szerelve.
Egy új és használt MAZ-5336 ára
Egy használt MAZ-5336 (2007-2008) az állapottól függően 450-550 ezer rubelbe kerül.
Egy új autó az alapváltozatban fedélzeti platformmal körülbelül 1,6 millió rubelbe kerül.
Egy teherautó bérlése egy órán keresztül körülbelül 1200 rubelt kell fizetnie.
analógok
A MAZ-5336 modell analógjai közé tartozik a minszki autógyár másik terméke - MAZ-5340.
Üzemanyag-fogyasztás 100 km-re YaMZ: 236, 238, 240, 536, 7511
A Yaroslavl Motor Plant (YaMZ) az egyik vezető szerepet tölt be a különféle típusú közlekedéshez szükséges erőművek gyártásában. Ennek a gyártónak a dízelmotorjait (egyszerűen nincsenek benzinanalógok!) több mint háromszáz autóba és különféle ipari felhasználású erőművekbe telepítik.
A YaMZ motorok 100 km-enként eltérő üzemanyag-fogyasztással rendelkeznek. Ezek a mutatók nemcsak a motormodelltől függnek, hanem az autó módosításától is, amelyre fel van szerelve, az autó tömegétől és egyéb paramétereitől.
Ezért ugyanazzal a motorral a MAZ, ZIL, KrAZ, Ural teherautók és buszok üzemanyag-fogyasztása jelentősen eltér.
A YaMZ motorok műszaki jellemzőiben az üzemanyag-fogyasztás a minimális mennyiségben és g / kWh (g / hp h) egységekben van feltüntetve, amelyek nem literek!
ЗМЗ-236
A szovjet időszak egyik leggyakoribb dízelmotor-sorozata a YaMZ-236, gyártása a múlt század 60-as éveiben kezdődött.
Az atmoszférikus (alapváltozat) és turbófeltöltős változatban gyártott ilyen típusú modellek a hazai gyártás legkifogástalanabb és legmegbízhatóbb motorjaként vívták ki hírnevüket.
A YaMZ-236 motorokat teherautókkal és dömperekkel szerelték fel: MAZ, ZIL, Ural, valamint LAZ és LiAZ buszok.
motor | Fogyasztás (város) | Fogyasztás (útvonal) | Minimális ütközési fogyasztás, g/kWh (g/lsh) | Üzemanyag típusa |
236M2 180 LE | - | - | 214 (157) | Дизель |
236A 195 LE | - | - | 214 (157) | |
236BE2 250 LE | - | - | 197 (145) | |
236NE2 230 LE | - | - | 197 (145) |
ЗМЗ-238
A YaMZ-238 dízelmotorok, amelyeket 1965 óta gyártanak a jaroszlavli motorgyárban, az elavult kialakítás és az átlagos műszaki jellemzők ellenére továbbra is népszerűek. Ezek a motorok megbízhatónak és könnyen karbantarthatónak bizonyultak.
A mai napig a YaMZ-238 motort modernizálták, és megfelel az Euro-2 és Euro-3 szabványoknak. A legtöbb esetben az ilyen dízel felszerelések a MAZ teherautókon (különösen a MAZ 5336-on), a KrAZ-okon és az Uralokon láthatók.
A vásárlók a motor normál "atmoszférikus" és turbófeltöltős változata között választhatnak.
motor | Fogyasztás (város) | Fogyasztás (útvonal) | Minimális ütközési fogyasztás, g/kWh (g/lsh) | Üzemanyag típusa |
238B 300 LE | - | - | 208 (153) | Дизель |
238DE2 330 LE | - | - | 195 (143) | |
238M2 240 LE | - | - | 214 (157) |
ЗМЗ-7511
A YaMZ-7511 tápegység a YaMZ-238 változat méltó utódja lett, számos jobb tulajdonságot kapott elődjéhez képest.
Az 1996-ban Jaroszlavlban gyártott motorok jelentősen megnövelték teljesítményüket (360-400 "ló" tartományban), és hatékony nagynyomású üzemanyag-szivattyút is kaptak. A MAZ, KrAZ és Ural járművek ilyen felszereléssel vannak felszerelve.
A legtöbb esetben a 7511.10, 7511.10-06, 7511.10-12, 7511.10-16, 7511.10-36 módosítások megtalálhatók az ilyen teherautókon.
motor | Fogyasztás (város) | Fogyasztás (útvonal) | Minimális ütközési fogyasztás, g/kWh (g/lsh) | Üzemanyag típusa |
7511.10 400 LE | - | - | 195 (143) | Дизель |
7511.10-06 400 LE | - | - | 195 (143) | |
7511.10-12 400 LE | - | - | 195 (143) | |
7511.10-16 400 LE | - | - | 195 (143) | |
7511.10-35 400 LE | - | - | 195 (143) |
ЗМЗ-240
A YaMZ-240 tápegységek a hazai autóipar büszkeségei.
Autóipari és építőipari berendezésekhez használják, de leggyakrabban ezek a motorok a BelAZ bányászati dömpereken láthatók, különféle módosításokkal és 30-52 tonna teherbírással.
Ennek a sorozatnak a dízelmotorjait 1988 óta gyártják, és jelenleg három fő módosítással rendelkeznek: YaMZ-240M2, YaMZ-240 NM2 és YaMZ-240 PM2.
motor | Fogyasztás (város) | Fogyasztás (útvonal) | Minimális ütközési fogyasztás, g/kWh (g/lsh) | Üzemanyag típusa |
240M2 360 LE | - | - | 214 (157) | Дизель |
240 NM2 500 LE | - | - | 208 (153) | |
240PM2 420 LE | - | - | 211 (155) |
ЗМЗ-536
Az Euro-36 és Euro-4 szabványoknak megfelelő YaMZ-5 dízelmotor gyártása 2010-ben kezdődött Jaroszlavlban. 2012 óta ennek az erőforrásnak a különféle módosításai láthatók a MAZ, Ural, KrAZ, GAZ teherautókon, LiAZ és PAZ buszok. A pletykák szerint 2018-tól YaMZ-536 motorokat szerelnek fel az RF Védelmi Minisztériumnak szánt KAMAZ teherautókra.
motor | Fogyasztás (város) | Fogyasztás (útvonal) | Minimális ütközési fogyasztás, g/kWh (g/lsh) | Üzemanyag típusa |
536 312 LE | - | - | 194,5 (143) | Дизель |
536.10 312 LE | - | - | 194,5 (143) | |
536,30 312 LE | - | - | 194,5 (143) | |
536,40 312 LE | - | - | 194,5 (143) |
A legtöbb sofőr hozzászokott ahhoz, hogy a YaMZ üzemanyag-fogyasztását 100 km-enként literben számolja ki, ezért előfordulhat, hogy a táblázatokban szereplő számok nem egyértelműek ezeknek az embereknek. A dízel üzemanyag elméleti maximális fogyasztása időegységenként a következő képlettel számítható ki: Q=N*q.
Ahol N a motorteljesítmény mutatója, q a fajlagos üzemanyag-fogyasztás mutatója, Q pedig a dízel üzemanyag legnagyobb elméletileg lehetséges fogyasztása grammban a hajtómű maximális teljesítményen történő 1 óránkénti működése során.
Lásd még: Az adótörvény 2015. évi változásai
Egy ilyen mutató elméletben mindig egy tucat grammal magasabb, mint a tényleges fogyasztás, mivel a gyakorlatban a tápegység nem működik folyamatosan maximálisan.
Miután megkapta az üzemanyag-fogyasztást grammban, átválthatja literre. A dízelmotor hőmérsékletétől függően 1 liter üzemanyag tömege 830-860 gramm.
Fontos megjegyezni, hogy a teherautók üzemanyag-fogyasztása minden tonna rakomány esetében 1,4 literrel nő a normához képest. A tényleges üzemanyag-fogyasztást a motorba öntött olaj minősége és az alacsony guminyomás is befolyásolja.
Forrás: http://rashod-fuel-na-100-km.ru/ymz/
MAZ üzemanyag-fogyasztás
A MAZ üzemanyag-fogyasztása a MAZ jármű konkrét márkájától függ. Végül is, mint tudod, az üzemanyag-fogyasztás sok tényezőtől függ.
Ez a motor márkája, magának az autónak a tömege, akár van utánfutó, akár nincs, az autó futásteljesítménye. Például minden egyes tonnányi szállított rakomány után az üzemanyag-fogyasztás 1,3 literrel nő a táblázatban feltüntetett alapfogyasztáshoz képest.
Ha van pótkocsi, akkor a fogyasztás még magasabb - ugyanazzal az 1,3 literrel. Az üzemanyag ebben az esetben dízel.
Többek között a MAZ üzemanyag-fogyasztása számos külső tényezőtől is függ. Attól függően, hogy jelen vannak-e vagy sem, az üzemanyag-fogyasztás nő vagy csökken. Ebben az esetben korrekciós tényezőket vezetnek be. Átlagosan 10-15 százalék, de egyes esetekben 25, 35, sőt 40 százalék is. Például, amikor karrieren dolgozik.
A MAZ jármű üzemanyag-fogyasztásának csökkentése érdekében a járművet jó állapotban kell tartani. A minőségi pótalkatrészek használata üzemanyag-megtakarítást eredményez. Ezenkívül a járműegységekbe öntött olaj nagy hatással van a fogyasztásra.
A szintetikus anyagok, különösen hideg időben, sokkal könnyebbé teszik a motor indítását, ami az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkenéséhez vezet a MAZ-nál. Az útlevélnek megfelelően beállított guminyomás szintén csökkenti a fogyasztást.
Vezetési stílus, a hirtelen fékezés és a gyorsítás hiánya, a kívánt fokozat bekapcsolása, egyenletes fékezés megállás előtt – mindez jelentős üzemanyag-megtakarítást is lehetővé tesz.
MAZ autó módosítás | Normál, l/100km |
537, 537T | 100,0 |
5429, 5430 | 23,0 |
5432 | 26,0 |
543202-2120 (ЯМЗ-236НЕ-6В-11,15-230-5М) | 18,9 |
54321, 54326 | 25,0 |
54322, 543221 | 27,0 |
54323, 54324 | 28,0 |
54323-032 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 21,5 |
543240-2120 (YaMZ 238DE 8V 14,86 317 8M) | 25,9 |
54329 (YaMZ 238M2 8V 14.86 240 5M) | 22,0 |
5433, 54331 | 23,0 |
5440 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 17,8 |
544008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 14M) | 19,6 |
6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 35,0 |
6422.9 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 25,3 |
642201 | 33,5 |
642208 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 20,7 |
64229 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 24,6 |
643008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 22,2 |
7310, 73101, 7313 | 98,0 |
7916 | 138,0 |
MAZ-MAN-543268 (MAN 2866L F20 6L 11.967 400 16M) | 20,0 |
MAZ-MAN-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21,5 |
A MAZ üzemanyag-fogyasztási arányai
A traktorok üzemanyag-fogyasztási arányai a Belarusz Köztársaság Közlekedési és Hírközlési Minisztériumának 6. január 2012-i 3. sz.
Értékelések:
1. B - benzin.
2. D - dízel üzemanyag.
3. LPG – cseppfolyósított kőolajgáz.
4. CNG - sűrített földgáz.
5 ms a jármű saját tömege.
6 q - teherbírás.
7. AWD, 4Motion, 4Matic, 4WD, Quattro, Syncro, 4×4 - négykerék-hajtás.
8. Vk a test térfogata.
9 sp.p. - a főfokozat áttételi aránya.
10. Automata sebességváltó - automata sebességváltó.
11. Kétütemű motoroknál benzin és olaj keverékét használják üzemanyagként a gyártó által javasolt arányban.
331 | MAZ 64221-20 (lásd YaMZ-8424.10) | 26.9D | - |
332 | MAZ-504 (v. YamZ-238) | 26.6D | - |
333 | MAZ-504B (v. YamZ-236) | 22.3D | - |
334 | MAZ-504B1 (v. YamZ-236) | 21.9D | - |
335 | MAZ-509, -509A (v. YaMZ-236) | 34.7D | - |
336 | MAZ-5334 (v. YamZ-236) | 21.9D | - |
337 | MAZ-5334 (v. YamZ-238) | 26.6D | - |
338 | MAZ-53352 (a YaMZ-236-tal együtt) | 21.9D | - |
339 | MAZ-5337 (v. YamZ-236) | 23.4D | - |
340 | MAZ-537 (D-12A-525 fájl) | 118,8D | - |
341 | MAZ-5428 (b. YaMZ-238DE) | 23.8D | - |
342 | MAZ-5430 (v. YaMZ-238M2) | 27.6D | - |
343 | MAZ-5432 (v. YamZ-236) | 25.5D | - |
344 | MAZ-5432 (v. YaMZ-238M2) | 26.6D | - |
3. 4. 5 | MAZ-543208-020 (lásd YaMZ-7511.10) | 25.1D | - |
346 | MAZ-543203-020 (lásd YaMZ-236BE-12) | 23.0D | - |
347 | MAZ-543203-2120 (lásd YaMZ-236BE) | 23.0D | - |
348 | MAZ-543203-2122 (lásd YaMZ-236BE-12) | 23.0D | - |
349 | MAZ-543203-220 (lásd YaMZ-236BE) | 23.0D | - |
350 | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23.0D | - |
351 | MAZ-543205-020 (lásd YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
352 | MAZ-543205-220 (lásd YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
353 | MAZ-543205-226 (lásd YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
354 | MAZ-543208-20 (lásd YaMZ-7511.10) | 25.1D | - |
355 | MAZ-54321 (dv.TMZ-8421-01) | 27.7D | - |
356 | MAZ-54321, -54326 (lásd YaMZ-236) | 23.8D | - |
357 | MAZ-54321-033 (TMZ-8421.10 ellenében) | 27.7D | - |
358 | MAZ-54322 (a YaMZ-236-tal együtt) | 25.1D | - |
359 | MAZ-54322 (v. YaMZ-238M) | 26.6D | - |
360 | MAZ-543221 (v. YaMZ-238M) | 25.7D | - |
361 | MAZ-54323 (v. YaMZ-238M) | 26.6D | - |
362 | MAZ-543230-32 (lásd YaMZ-238D) | 27.1D | - |
363 | MAZ-543240-2120 (lásd YaMZ-238DE) | 26.0D | - |
364 | MAZ-543242-020R (D-262 mellék) | 26.4D | - |
365 | MAZ-54326 (dv.MAN D2866LXF) | 21.3D | - |
366 | MAZ-54327 (a YaMZ-238D-vel együtt) | 27.2D | - |
367 | MAZ-54328 (lásd YaMZ-238D) | 27.1D | - |
368 | MAZ-54328 (dv. YaMZ-238M) MAZ-9397 platós félpótkocsival | 31.1D | - |
369 | MAZ-54328 (dv. YAMZ-238M2) | 26.6D | - |
370 | MAZ-54329-020 (lásd YaMZ-238DE2) | 25.7D | - |
371 | MAZ-54329-020 (dv. YaMZ-238M2) félpótkocsival és konténerrel ChMZAP-99858 | 33.5D | |
372 | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 23.6D | - |
373 | MAZ-5432A5, -5432A5-323 (lásd YaMZ-6582.10) | 24.7D | - |
374 | MAZ-5433 02-2120 (lásd YaMZ-236NE) | 22.6D | - |
375 | MAZ-5433, -54331 (v. YaMZ-236M2) | 21.9D | - |
376 | MAZ-543302 (dv.YaMZ-236NE2-14) | 22.6D | - |
377 | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22.6D | - |
378 | MAZ-54331 (a YaMZ-238D-vel együtt) | 26.6D | - |
379 | MAZ-54331 (dv. YaMZ-236M2) félpótkocsival és konténerrel ChMZAP-99858 | 31.5D | |
380 | MAZ-5433A2-320 (lásd YaMZ-6563.10) | 22.8D | - |
381 | MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (dupla YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25.0D | - |
382 | MAZ-544018, -320-031 (motor OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24.2D | - |
383 | MAZ-544019, -421-031 (OM-501 LA.IV/4 motor, 320 kW) | 24.2D | - |
384 | MAZ-544020 (dv. MAN D28661LF20) | 21.4D | - |
385 | MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (dv. MAN D2866LF25) | 21.4D | - |
386 | MAZ-544069-320-021 (dv. MAN D2866LF31) | 21.4D | - |
387 | MAZ-5440A5, -330, -370-030 (lásd YaMZ-6582.10) | 25.0D | - |
388 | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25.2D | - |
389 | MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (lásd YaMZ-650.10) | 23.8D | - |
390 | MAZ-54421 TD (272 kW) | 24.4D | - |
391 | MAZ-54421 (274 kW) MAZ-97585 nyerges pótkocsival | 32.5D | - |
392 | MAZ-5549 (a YaMZ-238-tal együtt) | 27.3D | - |
393 | MAZ-5551 (v. YaMZ-236M2) | 22.3D | - |
394 | MAZ-5551 (lásd YaMZ-238) | 26.6D | - |
395 | MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (dupla YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27.1D | - |
396 | MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (belső YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 26.9D | - |
397 | MAZ-64221 (dv.TMZ-8421) | 28.8D | - |
398 | MAZ-64221 (v. ЯМЗ-238Д) | 31.8D | - |
399 | MAZ-64221 (dv. YaMZ-8421.10) MAZ-9506010 félpótkocsival | 49.6D | - |
400 | MAZ-64221-20 (lásd YaMZ-7511.10) | 26.9D | - |
401 | MAZ-642224 (dv. Scoda M.1.2.AML637) | 26.9D | - |
402 | MAZ-64226 (MAN D2866LF15 motor, 272 kW) | 25.3D | - |
403 | MAZ-64227 (v. ЯМЗ-238Д) | 27.1D | - |
404 | MAZ-64229 (dv. YaMZ-238) GKB-9383 félpótkocsival; gerendák szállítása beépítéshez | - | 7.5D |
405 | MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (belső YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27.1D | |
406 | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 26.9D | - |
407 | MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (motor YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 27.5D | - |
408 | MAZ-642505-028 (v. YaMZ-238D) 6x6 | 40.9D | - |
409 | MAZ-642505-230 (dupla YaMZ-238DE2) 6x6 | 35.2D | - |
410 | MAZ-642508-230, -642508-231 (dupla YaMZ-7511.10) 6x6 | 40.9D | - |
411 | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27.2D | - |
412 | MAZ-643008-030-010 (dv. YaMZ-7511.10) GKB-9383 félpótkocsival; gerendák szállítása beépítéshez | - | 7.6D |
413 | MAZ-643069 (dv. MAN D2866LF25) | 25.5D | - |
414 | MAZ-6430A5, -370, -370-10 (lásd YaMZ-6582.10) | 26.9D | - |
415 | MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (dupla YaMZ-6581.10) | 27.5D | - |
416 | MAZ-6430A9 (lásd YaMZ-650.10) | 26.4D | - |
417 | MAZ-MAN-543265 (272 kW) | 24.4D | - |
418 | MAZ-MAN-543268 (dv.D2866LF31) | 21.4D | - |
419 | MAZ-MAN-640168 (dv.D2866LF25) | 25.5D | - |
420 | MAZ-MAN-640268 (D2866LF25 motor, 301 kW) | 23.1D | - |
421 | MAZ-MAN-642268 (301 kW) | 26.2D | - |
422 | MAZ-MAN-642368 (dv.D2866LF25) | 25.5D | - |
423 | MAZ-MLN-642369 (D2876LF03 motor, 343 kW) | 26.2D | - |