2023 Kia EV9: Bemutatását megelőzően bejelentették az új elektromos SUV-t, amely felveszi a versenyt a Tesla Model X, Hyundai Ioniq 7, Toyota Kluger Hybrid és más modellekkel
A teljes koncepciójú Kia EV9 a Los Angelesi Autószalonon mutatkozik be.
A Kia már csak hetekre van attól, hogy Ausztráliában bemutathassa a vadonatúj EV6-ot, de már készül a következő elektromos autójára. A dél-koreai autógyártó közzétette a nagyméretű EV9-es SUV-járól készült előzetes képeket, amelyet hivatalosan a jövő héten (november 17-én) a Los Angeles-i Autószalonon mutatnak be.
Az EV9 lesz a már megerősített Hyundai Ioniq 7 testvérmodellje, amelyet a múlt héten a Los Angeles-i bemutató előtt is csúfoltak. A páros célja, hogy az első olyan mainstream márka legyen, amely teljes méretű elektromos SUV-t kínál Ausztráliában, csak a Tesla Model X, a Jaguar I-Pace és a hamarosan megjelenő BMW iX kínál hasonló méretű elektromos járműmodelleket.
Úgy tűnik, hogy az EV9 dizájnja kevéssé hasonlít az EV6-hoz, annak ellenére, hogy ugyanazt a Hyundai-Kia Group e-GMP platformot használja. Míg az EV6 egy karcsú és aerodinamikus középkategóriás SUV, az EV9 merészebbnek és dobozosabbnak tűnik.
Vagy, ahogy a Kia fogalmaz, az EV9 „érdekes pillantást vet a teljesen elektromos SUV jövőjére, amely a progresszív dizájnt, a legmodernebb technológiát és a fejlett, teljesen elektromos hajtásláncot ötvözi egyetlen úttörő csomagban.”
A Kia által közzétett képeken megnagyobbodott kerékívek, nagy elülső rész és egyenes tetővonal látható.
Belül a Kia azzal ugratja, hogy a belső tér viszonylag egyszerű lesz, egyetlen nagy képernyővel szinte a műszerfal teljes szélességét elfoglalja. Van egy téglalap alakú kormánykerék is (bár észrevehetően hiányzik a Tesla által kedvelt, járom alakú kormánymű), egyküllős kialakítással.
Hivatalosan a Kia az új kormánykereket "a hagyományos kormánykerék radikális új megjelenésének" nevezi, de az egyküllős a Kia tervezőinek modern szándéka ellenére az 1980-as évek hangulatát idézi.
Ami a karosszériát illeti, a Kia ennél alig többet ad ki, az EV6 és a Hyundai Ioniq 5 „e-GMP” platformjának kiterjesztett változatát használja. Nagyobb méretéből adódóan ésszerűen elvárható, hogy nagyobb és erősebb lesz. egy. akkumulátor, mint jelenleg az Ioniq 5-ben, egy 72.6 kWh-s egység.
Valószínű az is, hogy az EV9 ugyanazt az egy- vagy ikermotor-választékot kapja a hátsó- és összkerékhajtási lehetőségek kialakításához, de ez egyelőre csak találgatás. További részletekre a jövő héten számíthatsz, úgyhogy maradj velünk.
Az EV9 érkezésének pontos időpontja sem tisztázott. A Hyundai blokkolta az Ioniq 6 szedán megjelenését 2022-re, az Ioniq 7 2024-ig vár, de mivel úgy tűnik, hogy a Kia nem tervezi saját EV szedán piacra dobását, elképzelhető, hogy az EV9 2023-ban érkezhet meg, hogy kibővítse a megjelenést. .
