Tesztvezetés Kia Optima Hybrid: új távlatok

Az első kilométerek egy valóban figyelemre méltó hibrid szedán volánja mögött.

Ma már nem titok, hogy a koreai autógyártó, a Kia, amelynek fejlesztését Peter Schreyer német tervező vezeti, tudja, hogyan lehet gyönyörű és vonzó modelleket készíteni. Régóta ismert, hogy a márka termékeit a megbízhatóság és a végfelhasználói elégedettség jellemzi. A Kia Optima Hybrid azonban a márka új, bizonyos tekintetben talán még lenyűgözőbb arcát mutatja be – a kifinomult csúcstechnológiás autók gyártóját, amely felveheti a versenyt az olyan elit cégek képviselőivel, mint a Lexus vagy az Infiniti.

Az Optima hibrid eddig főleg az Egyesült Államokban és néhány japán piacon volt népszerű, míg Európában a modell meglehetősen egzotikus maradt. A modell idei részleges átalakítása után a Kia népszerűsíteni kívánja hibrid szedánját az Öreg Kontinensen, beleértve hazánkat is. Az autó frissítése meglehetősen kicsi kozmetikai alkatrészeket és az aerodinamikai teljesítmény kisebb javulásait érintette. A 4,85 méteres szedán bemutatható és elegáns külseje mögött egy elegáns és fényűzően berendezett belső tér található, standard panorámás üvegtetővel. Az alapfelszereltség egyenesen extravagáns, és szinte hihetetlennek tűnik egy olyan autó esetében, amelynek ára 70 000 leva alatt van, főleg hasonló külső és belső méretek, sőt hibrid meghajtás esetén is. Az utastér nemcsak hangulatos légkörrel rendelkezik, hanem meglepően alacsony külső zajszinttel is rendelkezik.

Az Optima Hybrid sebességváltója is felülmúlja a várakozásokat - a koreai mérnökök úgy döntöttek, hogy megakadályozzák a "gumi" gyorsulás hatását a bolygóműves sebességváltókra, és autójukat klasszikus hatfokozatú sebességváltóval szerelték fel, nyomatékváltóval. A különböző hajtáselemek közötti jó szinkronnak köszönhetően a gyorsulás egyenletes, és ha nem is sportos, de legalább kellően magabiztos ehhez a járműtípushoz. Csak az elektromos áram mozgatható 99,7 km/h sebességgel – ez valós körülmények között elérhető érték. Alapszabály, hogy minden hibrid esetében az Optima egy adott vezetési módban teljesít a legjobban, gyakori kigyorsítás és emelkedések nélkül. Ilyen körülmények között azonban az autó méltón viselkedik - a tesztek során a Borovetstől Dolna Banyaig tartó szakaszt 1,3 l / 100 km-es fogyasztással (!) haladták meg, 60 km / h alatti átlagsebességgel, az autópálya mentén Szófiába való visszatérés pedig akár négy százalékkal növelte a fogyasztást.

KÖVETKEZTETÉS

A Kia Optima Hybrid nem csupán stílusos dizájnnal büszkélkedhet – az autó lenyűgöző üzemanyag-fogyasztási potenciált mutat, kiváló kényelmet biztosít, valamint méretét és alapfelszereltségét tekintve igen kedvező árú. Kiváló választás azoknak, akik az egyéni karakter és a hibrid technológia kombinációját keresik.

Szöveg: Bozhan Boshnakov

2020-08-29