Mikor kell betéteket és tárcsákat cserélni?

A fékrendszer jelentős hatással van a vezetés biztonságára. Meghajtóinak megbízhatóan és késedelem nélkül kell működniük.

A modern autók jellemzően az első tengelyen tárcsaféket, a hátsó kerekeken dobféket használnak. Az elülső súrlódó betéteknek, amelyek az úgynevezett betétek, tárcsák, dobok, fékbetétek és hidraulikarendszerek, megbízhatónak kell lenniük. Ezért javasolt a fékbetétek rendszeres ellenőrzése és cseréje, miután a súrlódó anyag 2 mm-re csökkent.

A féktárcsákat minden betétcsere alkalmával ellenőrizni kell. A szerviztechnikusok ismerik azt az anyagvastagságot, amelynél a lemezeket cserélni kell. Az egyenetlen fékezés elkerülése érdekében mindig két féktárcsát kell cserélni ugyanazon a tengelyen.

A fékdobok kevésbé terhelik, mint a tárcsák, és hosszabb futásteljesítményt is bírnak. Ha megsérülnek, a kerék blokkolása miatt a jármű hátsó része felborulhat. Az úgynevezett fékerőszabályzó. Rendszeresen ellenőrizze a fékdobok és fékpofák állapotát. A betéteket ki kell cserélni, ha a betét vastagsága 1,5 mm-nél kisebb, vagy ha zsírral vagy fékfolyadékkal szennyezettek.