Mikor érdemes 4×4 alacsony és mikor magas értéket használni

A 4x4-es hajtást sem szabad jó tapadású utakon használni, mivel oldalra forduláskor lelassul az autó, mivel nem engedi, hogy az első és a hátsó kerekek eltérő sebességgel forogjanak.

Tapadású járművek 4 4 × Lehetőségük van nehéz terepen vagy olyan helyeken vezetni, ahol ritkán utaznak hagyományos autóval.

A 4x4-es sebességváltók csúszós vagy nedves terepen is hasznosak, mivel az autó összes abroncsa kellő tapadású a megcsúszás megakadályozásához. Ez nem azt jelenti, hogy az autó tapadása megnőtt, csupán azt, hogy könnyebben kormányozható, mert minden keréknek kevesebb erőt kell a talajra küldenie, és a tapadási korlát sem telítődik annyira.

A legtöbb felhasználó nagyon gyakran csak nagyon nehéz rögzítési helyzetekben kapcsolja be a 4x4-es rendszert, legyen szó sárról, homokról vagy nagyon sérült területekről.

A legtöbb 4x4-es rendszerű járműnél választható a 4x4-es alacsony és a 4x4-es magas is.. Különböző helyzetekben és teljesen eltérő módon kell őket használni. 

Itt elmondjuk, mikor érdemes 4×4 Low-t és mikor High-t használni.

– 4×4 magas

Válassza ezt a magas tartományt, ha normál sebességgel szeretne haladni nedves vagy havas utakon, például nyári zivatar idején, vagy ha az út csúszós és havas. 

A 4×4-et nem célszerű használni Magas több mint 5 mph, ha nem törődik a károkkal transzfer tok.

– 4×4 Alacsony

Az erő és a tapadás maximalizálása érdekében az alacsony hatótávolságú 4WD gépre támaszkodhat, ha sziklákon mászik, patakokon gázol át, mély homokon halad át, vagy meredek tereppályákat tud megbirkózni. A kerekek lassabban pörögnek ebben az üzemmódban, mint High módban, ezért használja a 4×4 Low módot XNUMX mérföld/órás vagy kisebb sebességgel. 

Gyakorlatilag a 4×4-et egyenetlen terepen, szélsőséges utakon és csúszós utakon kell használni. A 4×4 Traction nagyobb biztonságot és erőt ad utazásának vagy kalandjának, hogy kijusson olyan helyekről, ahonnan az egytengelyes járművek soha nem jutnak ki.