Klíma az autóban. Milyen hibákat követnek el a sofőrök?
A magas nyári hőmérséklet fárasztóvá és ezért veszélyessé teszi a vezetést. A nyitott ablakok és a légcserét támogató nyílás nem mindig elegendő.
A biztonságos vezetés szakértőinek nincs kétsége afelől, hogy a magas hőmérséklet nemcsak az autót, hanem a vezetőt is negatívan érinti. Kutatások kimutatták, hogy ha az autó belsejében a hőmérséklet 27 Celsius-fok, szemben a 6 fokkal alacsonyabb hőmérséklettel, akkor a vezető reakciósebessége több mint 20 százalékkal csökken.
Francia tudósok tesztjei megerősítették a kapcsolatot a magas hőmérséklet és a balesetek számának növekedése között. A meleg miatt rosszabbul alszunk, és a fáradt sofőr veszélyt jelent az úton. A statisztikák szerint a súlyos balesetek mintegy 15 százaléka a vezető fáradtsága miatt következik be.
A parkoló autó belseje nagyon rövid időn belül szélsőséges hőmérsékletet érhet el. Például amikor kint a hőmérők 30-35 Celsius-fokot mutatnak, egy autó belseje a napon mindössze 20 perc alatt melegszik fel körülbelül 50 Celsius-fokra, és további 20 perc alatt 60 Celsius-fokra.
– Először is érdemes megjegyezni, hogy a klíma nem képes azonnal lehűteni a nap által felmelegedett autóbelsőt. Mielőtt beülne az autóba, először gondoskodnia kell a légcseréről. Ehhez egyszerűen nyissa ki az összes ajtót vagy ablakot, ha lehetséges. A légkondicionáló rendszer sokkal hatékonyabban és eredményesebben hűti a belső teret, ha a hőmérséklet közel van a környezeti hőmérséklethez. Az első száz méteren kissé kinyithatja az ablakokat a légcsere további javítása érdekében” – magyarázza Kamil Kleczewski, a Webasto Petemar értékesítési és marketing igazgatója.
Az optimális, kényelmes hőmérséklet az autó belsejében természetesen nagyban függ az utasok preferenciáitól, de nem lehet túl alacsony. 19-23 Celsius-fok körül várható. Ha gyakran megy ki, ügyeljen arra, hogy a különbség körülbelül 10 Celsius-fok legyen. Ezzel elkerülhető a hőguta.
A szerkesztők javasolják:
A sofőr figyelmébe. A tolvajok új módszere!
A kereskedők komolyan veszik az ügyfeleket?
A legidősebb lengyel, aki sikeres járművezetői vizsgát tett
Lásd még: Az elektromos Golf tesztelése
Ajánlott: Nézze meg, mit kínál a Nissan Qashqai 1.6 dCi
Az egyik gyakori hiba, hogy a szellőzőnyílásokat közvetlenül a fejre szerelik fel, ami gyors megfázáshoz, szélsőséges esetben fülgyulladáshoz vagy orrmelléküreg-problémához vezethet. Hatékonyabb és biztonságosabb lesz a hideg levegőt az üveg és a lábak felé irányítani.
– A legtöbb autóban a klíma egész évben működik. Nemcsak a belső teret hűti, hanem a levegő szárításával megakadályozza az ablakok bepárásodását is, például esőben. Ezért érdemes az autó felszerelésének ezen elemének műszaki állapotáról időszakos ellenőrzésekkel gondoskodni – magyarázza Kamil Kleczewski, a Webasto Petemar munkatársa.
A kabinszűrőt legalább évente egyszer ellenőrizni és cserélni kell. Meghatározza, hogy az utasok milyen levegőt vesznek az autóban utazva. Nem szabad elhanyagolni a klímaberendezés állapotát sem. Sötét és nyirkos helyeken a gombák és baktériumok rendkívül gyorsan szaporodnak, és a terelőlapok bekapcsolása után közvetlenül bejutnak az autó belsejébe.
A rendszert évente legalább egyszer fertőtleníteni kell, érdemes a teljes rendszer tömítettségét is ellenőrizni és hűtőfolyadékot cserélni, illetve hozzáadni.
