Irányított hátramenet

A parkolóérzékelők megkönnyítik az autó manőverezését. Vannak a piacon önszerelődő szenzorkészletek.

A parkolóérzékelők megkönnyítik az autó manőverezését. Vannak a piacon önszerelődő szenzorkészletek.

A legnépszerűbbek a nagyfrekvenciás hanghullámokkal működő érzékelők. Az ilyen eszközök több (2-8 érzékelővel) vannak felszerelve, amelyeket beszerelés után semmilyen karosszériaelem nem takarhat el. Ezért rögzítve vannak az autó leghátsó részén található a hátsó lökhárító. Gyakran egy megfelelő fúrót (vágót) adnak a készlethez, amellyel a kívánt átmérőjű lyukakat kell fúrni a lökhárítóba. Találhatunk olyan, a lökhárítóra ragasztott érzékelőkkel felszerelt készleteket is, amelyeknél nincs szükség fúrásra.

Elektromágneses hullámokat használó irányváltó érzékelők is rendelkezésre állnak. Ezután az érzékelők szalag formájában vannak, amelyet a lökhárító belsejéhez ragasztanak. Az érzékelők csavarozással vagy a mellékelt ragasztószalaggal rögzíthetők a lökhárítóhoz. A készlet gyakran tartalmaz perselyeket az érzékelő helyzetének korrekciójához a lökhárítóban. Nagyon pontosan kell őket elhelyezni, hogy ne legyen torzulás a leolvasásban.

Egyes készletek miniatűr kamerát is tartalmaznak. Rögzíthető a lökhárítóban vagy a lökhárító alatt vagy a hátsó ablak mögött, ami nem a legjobb megoldás, mert. a csomagtartó részben elzárhatja egy ilyen kamera látóterét.

Hogyan kell összeállítani

Az érzékelők kábeleit lehetőleg technológiai vak lyukakon vagy a lökhárító rögzítési pontján keresztül vezetjük be a csomagtartóba. A vezérlőegység a csomagtartóban is elhelyezhető. A hangjelző kábeleit az utastérben kell elhelyezni, amelyet a legkönnyebb a hátsó ablak alá rögzíteni. Ide rögzíthető az akadálytól való távolságot mutató kijelző is, mert tolatáskor a vezető továbbra is kinéz a hátsó ablakon. A jármű akadályhoz viszonyított helyzetét sematikusan megjelenítő LCD-kijelző kényelmesen a műszerfalra van felszerelve, amely megfelelő vezetékezést igényel.

A legkényelmesebb módja a hátrameneti érzékelő csatlakoztatása egy hátrameneti fokozat beépítését jelző lámpához, így az csak akkor aktiválódik, ha ez a fokozat be van kapcsolva. A tolatásérzékelő beszerelése egy beépített tápbusszal rendelkező autóba kissé bonyolult lehet. Ebben az esetben egy ilyen eszköz független telepítése gyakorlatilag kizárt - ezt a munkát egy hivatalos szervizközpontra kell bízni.

Mennyibe kerül

Az új járművek beszerelési szolgáltatásait legjobban hivatalos műhelyekben vagy közvetlenül a kereskedőnél végezni. Ezzel elkerülhető az elektromos rendszerhez való helytelen csatlakoztatás és a garancia elvesztése okozta problémák. Az autókereskedők általában több ilyen eszközt is kínálnak az autókereskedésekben, és maga a telepítés több mint 200 PLN-be kerül, a vásárolt berendezés típusától függően. Például a 4 érzékelős tolatásérzékelő működése egy Fiat Pandában 366 PLN, míg a Ford Focus esetében 600 PLN. Általánosságban elmondható, hogy a Focushoz csatlakoztatott 4 érzékelős érzékelő körülbelül 1300 PLN-be kerül.

A piacon több tucat különböző típusú irányváltó érzékelő modell található. A telepítésük ugyan nem jelenthet gondot, de érdemes szakemberre bízni a munkát.

 Példák a fordított érzékelőkészlet árára:

Zestaw	Ár (PLN)
2 érintés	80
4 érintés	150
8 érzékelő	300
4 érzékelő és LCD kijelző	500
8 érzékelő és LCD kijelző	700
4 szenzoros kamera	900
4 szenzor, kamera, tükörrel integrált kijelző	1500