Rövid gumiabroncs élettartam
Általános témák

Rövid gumiabroncs élettartam

Rövid gumiabroncs élettartam Ha az egyik gumiabroncs megsérült, akkor kénytelen lesz kettőt vásárolni, ha autója több éves abroncsa.

Egy abroncs megsérülésével rákényszeríthető, hogy kettőt vásároljon? Nagyon valószínű, ha autónk gumija több éves.

 Rövid gumiabroncs élettartam

Bár a gumiabroncsok minden jármű szerves részét képezik, nem minősülnek alkatrésznek. Így nem vonatkozik rájuk az alkatrészértékesítésről szóló szabályozás, amely szerint a gyártók az adott autómodell gyártásának leállítását követően további 10 évig kötelesek alkatrészt szállítani a piacra. Ennek a gumiabroncsmodellnek az élettartama sokkal rövidebb.

Kivételt képeznek a hazai gyártók, például a Dębica vagy a Kormoran abroncsai, amelyek érzékenyebbek a helyi piac keresletére. Így például az olcsó Vivo vagy Navigator modelleket több mint egy tucat éve gyártják, és gyártásuknak nincs vége. A vezető gyártók gumiabroncsai esetében azonban a modellek átlagosan 3-4 évente cserélődnek vagy módosulnak. Még ha jól is fogy egy abroncs, gyakran marketing okokból "felújítják".

Mit tegyünk tehát, ha több éves autónk van, és a sérült gumi már javíthatatlan, és időközben eltűnt a gyártók kínálatából? Ahhoz, hogy legálisak legyünk, elméletileg 2 új gumit kell vásárolnunk (a gumiknak minden tengelyen azonosnak kell lenniük). Amint azonban Jacek Kokoszko az egyik poznani gumiszerviztől tanácsolja, érdemes felhívni és megkérdezni, mielőtt dupla költést kockáztatunk. Nagyon gyakran az abroncsgyártó cégek is tartalmaznak már megszűnt abroncsmodelleket a kínálatukban. Növekszik az esélyünk, ha kevésbé elterjedt gumiméretet keresünk. Ekkor sokkal nagyobb a valószínűsége, hogy a raktár polcán marad. Végső esetben a használt gumiabroncs árusító helyeken próbálhatunk szerencsét.

Sokkal jobb helyzetben vannak a teljes méretű tartalékkal felszerelt járművek tulajdonosai. A sérült gumit "tartalékra" tudják cserélni, az újonnan vásárolt abroncsot pedig tartaléknak használhatják, nem feltétlenül a többivel azonosan (de akkor már csak tartalékként kezelhetjük). Ha viszont az autónknak csak "bekötőútja" van, akkor komoly gumisérülés esetén már csak egy gumiboltot kell keresnünk, és végül két gumit kell vásárolnunk.

Hozzászólás