Az űrturizmus visszatért a pályára

2017-re az emberek Nemzetközi Űrállomásra történő szállítását a SpaceX és a Boeing magáncégeknek kellene átvenniük. A NASA közel 2011 milliárd dolláros szerződése a XNUMX-ben leszerelt űrsikló cseréjét, valamint az oroszoktól és Szojuzjuktól való függetlenedést hivatott megoldani, amelyek az űrsikló visszavonása óta monopolizálták az embereket az ISS-re.

A rakétáit és teherhajóit 2012 óta az állomásra szállító SpaceX választása nem meglepő. Jól ismert a cég DragonX V2 emberes kapszulájának kialakítása, amely akár hét embert is tud majd fogadni, tesztelését és első emberes repülését még 2017-ig tervezték.

A 6,8 milliárd dollár nagy része (a SpaceX várhatóan körülbelül 2,6 milliárd dollárt kap) azonban a Boeinghez kerül, amely a Jeff Bezos által alapított, kevésbé ismert Blue Origin LLC rakétavállalattal dolgozik együtt. A Boeing 100 Capsule (CST) szintén akár hét személy befogadására alkalmas. A Boeing használhatná a Blue Origin BE-3 rakétáit vagy a SpaceX Falconit.