Az USA-ban gyártott pickupok és könnyű járművek rövid története
Tartalom
La felvételi előzmények kéz a kézben jár a fejlődéssel USA és elkezdi kielégíteni az igényt cserélje ki a lovat és a szekeret az ipari forradalom idején.
Ma a kisteherautó egy személyautó és egy kisteherautó hibridje, és – valljuk be – még akkor is, ha szigorúan Olaszországban regisztráljuk őket. N1, inkább autókra hasonlítanak... Mára minden autógyártó kínálatában találunk erre a szegmensre vonatkozó ajánlatot, de ez nem mindig volt így.
A teherautók túl nagyok a könnyű szállításhoz
A huszadik század első 10-15 évében nagyon egyértelmű volt a különbségtétel az autógyártók és a haszongépjárművek gyártói között. személygépkocsi küldetés monokromatikus hangszedőkön kellett megtenni: túl drágák, terjedelmesek és vezetési igényesek.
A doboz megérkezik az autóhoz. Kézzel készített elrendezések
Történt ugyanis, hogy valamikor valakinek az az ötlete támadt, hogy valami takarékos autó alvázára szereljenek fel egy kis dobozt. Fordista gyárak még nem voltak, az elsők durva átalakulások kisiparosok százai gondozták őket. Az autót és a karosszériát azonban külön kellett megvásárolni.
Il Model T kishajó pickuppal
Az autóipar forradalmasítása egy moduláris platformmal T modellHenry Ford 1925-ben megérezte az első "ipari" pickupot, és hivatalos "kereskedőkön" értékesítette: ez volt a fordulópont, ami miatt népszerű autóvá vált. Rendkívül népszerű. Ez volt Kis T-modell kisteherautóval.
A gazdasági boom és a kisteherautó felszentelése
Így ez a furcsa félteherautó az amerikai gazdaság egyik alapvető fogaskereke lett, de az igazi fellendülés a második világháború végén következett be. Több ezer gazdálkodó és kisvállalkozó úgy döntöttek, hogy a már régi pickupot frissítik a sorból kikerült új modellekkel gázló, De szintén Chevrolet, GMC, Kitérés e Nemzetközi.
USA autó szimbólum a világon
Il működő gép rendkívül spártai lett "részmunkaidős" vagy ahogy most mondják sportközmű: félig munkára, fele pihenésre. A belső térre való odafigyelés, a fényes fényezés és a króm, sőt a fekete-fehér abroncsok is előkészítették az utat az autó fejlődéséhez. jármű szimbólum amely meghódította a piacokat és a gyártókat szerte a világon.
