Kratki teszt: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Nos, kételkedünk abban, hogy ez a szolgáltatás inkább egy jól megtervezett üzleti stratégia mindkét márka számára. Pedig előttünk van az első BMW-motoros Toyota. A piacon az a tendencia, hogy a gyártók korszerű technológiával csökkentik a motorok méretét, ezért a vásárlók 67 százaléka jelenleg 1,6 és 1,8 liter közötti motorokat választ. Itt a Toyota volt a leggyengébb, és a Versa orrában az új 1.6-os D-4D motor várt lépés.
Hogyan működik a gyakorlatban? Nem fogja észrevenni a "hiányzó" 400 köbcentimétert, ha szorgalmasan használja mind a hat elérhető fokozatot. A jobb oldali területen, ahol a nyomatékgörbe a legmeredekebb, jól fogja üldözni a Versát. Kilégzés alig több mint 3.000 fordulat / percnél, jelentős zajnövekedés mellett. Ha mind a 82 kilowattot használja, a Verso mindössze 13 másodperc alatt megy XNUMX -ra. Igaz azonban, hogy az említett motor ideális a jármű nyugodt természetéhez. Az autót családi autónak tervezték, és a gyakorlatban is működik. Vezetés nélkül igénytelen, kényelmes és gyönyörűen közlekedik.
A frissített Verso meglehetősen friss megjelenést kapott. A tavalyi felújítás divatosabb referenciákat adott neki, de meg kell jegyezni, hogy az autó 2009 óta van a piacon, mint alappillér. Ez jobban észrevehető a belső térben, amely meglehetősen szürke és közömbös, de távolról sem rossz és pontatlan az összeépítési minőség. . Ahogy a Versóban megszoktuk, elég magasan ül. Az üvegen keresztül a motorháztetőre való kilátás teljesen akadálytalan, mivel a számlálók jobbra vannak tolva. Egyszerűek és átlátszóak, kivéve egy kis digitális jelzőt, amely leolvassa a kilométereinket és az üzemanyagszintet – ez valamikor máskor. Ez azonban egy teljesen új multimédiás multimédiás rendszer, a neve Toyota Touch 2. Hat hüvelykes LCD kijelzővel, új grafikával a Google Street View használatának lehetőségével vezérelhető a frissített navigáció, a MirrorLink-en keresztül pedig a telefont, és így hozzáférhet az internethez.
Egy új jegy a dízel Versos világába 900 euróval kerül kevesebbe, mint korábban, amikor csak kétliteres turbódízel volt kapható. Ezután a megfelelő felszereléssel csak mérje ki a kívánt kényelem mennyiségét. Tipp: Ha nagyméretű tetőablakot választ, ne feledje, hogy nem tud semmit szállítani a tetőn, mivel nem lesz felszerelhető tetőcsomagtartó.
Szöveg: Sasa Kapetanovic
Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Törzsadatok
| Értékesítés: | Toyota Adria Kft. |
|---|---|
| Alapmodell ára: | 16.450 € |
| A tesztmodell költsége: | 23.980 € |
| Számítsa ki az autóbiztosítás költségét | |
| Gyorsulás (0-100 km / h): | 12,3 |
| Maximális sebesség: | 180 km / h sebességgel |
| ECE fogyasztás, vegyes ciklus: | 4,5l / 100km |
Műszaki információk
| motor: | 4 hengeres - 4 ütemű - soros - turbódízel - lökettérfogat 1.598 cm3 - maximális teljesítmény 82 kW (112 LE) 4.000 ford./percnél - maximális nyomaték 270 Nm 1.750-2.250 ford./percnél. |
|---|---|
| Energiaátvitel: | elsőkerék-hajtású motor - 6 sebességes manuális váltó - gumik 215/55 R 17 W (Michelin Primacy HP). |
| Емкость: | végsebesség 180 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 12,7 s - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 5,5 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, CO2-kibocsátás 119 g / km. |
| Tömeg: | üres jármű 1.460 kg - megengedett össztömeg 2.260 kg. |
| Külső méretek: | hosszúság 4.460 mm – szélesség 1.790 mm – magasság 1.620 mm – tengelytáv 2.780 mm – csomagtartó 484–1.689 55 l – üzemanyagtartály XNUMX l. |
Méréseink
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 64% / kilométer -számláló állapota: 7.829 km | |
| Gyorsulás 0-100 km: | Ötvenes évek |
|---|---|
| 402 méterre a várostól: | 18,4 év ( 122 km / h) |
| Rugalmasság 50-90 km / h: | 13,1 / 23,9 s (IV/V) |
| Rugalmasság 80-120 km / h: | 14,8 / 18,0 s (V/P) |
| Maximális sebesség: | 180 km / h (MI.) |
| tesztfogyasztás: | 6,0 l / 100 km |
| Üzemanyag -fogyasztás a szabványos rendszer szerint: | 5,2 l / 100 km |
| Fékút 100 km / h sebességnél: | 37,5m |
| AM táblázat: | 40m |
оценка
Az új motorral a Verso azt kínálja, amit a legtöbb versenytárs már kínál. Tehát a „többet” máshol kell keresni. A könnyű használhatóság, a minőség és az ár már igazi tulajdonságok.
Dicsérünk és szemrehányást teszünk
tágasság
ár
egyszerű használat
Toyota Touch 2 rendszer
száraz belső tér
a kilométer -számláló és az üzemanyag -leolvashatóság
