Rövid teszt: Mazda6 Sport Combi CD129 Takumi
Tesztvezetés

Rövid teszt: Mazda6 Sport Combi CD129 Takumi

A Mazda6 lassan lassan belép a régi évekbe, természetesen néhány autóipari szabványhoz kötve. Legújabb generációjában, az új modellt megelőzően új felszerelési csomagokkal és frissített megjelenéssel próbálja vonzani az ügyfeleket.

A járókelők biztosan nem lelkesednek a megjelenéséért, bár tágabb nézet alapján úgy gondoljuk, hogy ez még mindig az egyik legszebb kisteherautó a piacon. Elég ahhoz, hogy legalább a márka jelenlegi tulajdonosai megmaradjanak.

A Mazda6 továbbra is meggyőzi vásárlóit megbízhatóságával és minőségével, bár a márka egyre inkább igyekszik kiemelkedni az általunk megszokott tompaságból. A Mazda ezért is igyekszik minden modellnek családi arcot adni.

A belső tér, ahogy azt a Mazdánál megszokhattuk, nem okoz csalódást. Ez nem tervezési túlzás, de látható, hogy a tervezők intelligensen elhelyezték az elemeket, jó anyagokat választottak, szépen megtervezték az illesztéseket és egységes megjelenést kölcsönöztek a helyiségnek.

Ehhez persze hozzájárul Takumi válogatott felszerelése is, amely meglehetősen gazdag. A külsőt szépen lekerekítik a 17 colos kerekek és a sötétített hátsó ablakok. A részleges bőrkárpit kiváló kompromisszum a kényelem és a belső ápolás között. A meleg fenékről hideg napokon fűtött első ülések gondoskodnak, az első és hátsó parkolóérzékelők pedig a gonosz virágágyásokra figyelmeztetnek. A Takumi felszereltségének hátulütője azonban mindenképp a navigációs rendszer, ami az idegeidre megy, mielőtt olyan jól rászokna a dologra, hogy vezetés közben is könnyedén megnézheted a választókat.

A CD129 címke ugyanannyi lovat jelent. Annak ellenére, hogy ez a papíron nem túl erős teljesítmény, a Mazda6 nem alulteljesített autó. Könnyedén megérti, és megelőzi az autók áramlását, és elégedett azzal, hogy a motor 1.500 ford / perc fordulatszámon húz. A rugalmasság még nagyobb sebességnél sem szenved vagy romlik gyorsan. Nehéz a motort hibáztatni, nemhogy a hangszigetelését. Hideg reggelen egész jól tud bömbölni, és még magasabb fordulatszámon is túl nagy a zaj az utastérben. Ahogy azt megszokhattuk, a Mazda6 hatfokozatú kézi sebességváltója meglehetősen merev, és határozott kezet igényel, de ennek következtében pontosabb. Ellenállásproblémái lesznek a tolatásba váltáskor.

Az alváz több, mint egy motor. Az egyedi felfüggesztésű kerekek jó lengéscsillapítást és szinte semleges helyzetet biztosítanak az úton. Némi merevség a 17 hüvelykes Takumi-felszereltségű kerekeken lévő alacsony profilú abroncsokból származik.

A tágasság komoly érv a Mazda6 vásárlása mellett. Mint már tudjuk, az autó hatalmas csomagtartóval van felszerelve, amelyben elvileg elegendő hely van egy nagy család számára. Ha ehhez hozzáadunk egy osztható hátsó padot, amely könnyen lehajtható a hosszabb tárgyak szállításához, és ez a Mazda minden térbeli vágyunkat kielégíti.

így: a Mazda6-tal nem valósíthatja meg fiatalkori álmait, és nem birkózik meg egy középkorú válsággal, de hosszú évekre megfelelő és megbízható társat kap. A Takumi válogatott harci felszerelésében található nagy mennyiségű felszerelés csak plusz bónusz. Ha egy kicsit nagyobb láthatóságra vágyik, csak várja meg az új hatost markánsabb "arccal".

Szöveg: Sasa Kapetanovic

Mazda 6 Sport Combi CD129 Takumi

Törzsadatok

Értékesítés: MMS küldés
Alapmodell ára: 28.290 €
A tesztmodell költsége: 28.840 €
Számítsa ki az autóbiztosítás költségét
Gyorsulás (0-100 km / h): 10,7
Maximális sebesség: 193 km / h sebességgel
ECE fogyasztás, vegyes ciklus: 6,2l / 100km

Műszaki információk

motor: 4 hengeres - 4 ütemű - soros - turbódízel - lökettérfogat 2.183 cm3 - maximális teljesítmény 95 kW (129 LE) 3.500 340 fordulat / percnél - maximális nyomaték 1.800 Nm XNUMX XNUMX fordulat / percnél.
Energiaátvitel: motorral hajtott első kerekek - 6 sebességes manuális váltó - gumik 215/50 R 17 V (Continental ContiPremiumContact3).
Емкость: végsebesség 193 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 10,9 s - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 6,6 / 4,4 / 5,2 l / 100 km, CO2-kibocsátás 139 g / km.
Tömeg: üres jármű 1.565 kg - megengedett össztömeg 2.135 kg.
Külső méretek: hosszúság 4.785 mm - szélesség 1.795 mm - magasság 1.490 mm - csomagtartó 519–1.751 l - üzemanyagtartály 64 l.

Méréseink

T = 11 ° C / p = 999 mbar / rel. vl. = 59% / Kilométer -számláló állapota: 2.446 km
Gyorsulás 0-100 km:Ötvenes évek
402 méterre a várostól: 17,8 év (


130 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h: 9,3 / 10,7 s


(IV/V)
Rugalmasság 80-120 km / h: 10,4 / 14,0 s


(V/P)
Maximális sebesség: 193 km / h


(MI.)
tesztfogyasztás: 6,2 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél: 40,9m
AM táblázat: 40m

оценка

  • Nagyon korrekt autó, így kiemelkedik az átlagból. Ha megbízható és tágas társat keres, a Mazda6 remek választás.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

tágasság

kivitelezés

Felszerelés

motor teljesítmény

hangszigetelés

sebességváltó merevsége

navigációs rendszer vezérlése

Hozzászólás