Xenon: mi ez és hogyan működik

Egyes autótulajdonosok nem nagyon figyelnek a fényszórók minőségére, amíg észreveszik, hogy éjszaka és rossz időjárás esetén rendkívül gyengén látják az utat és az előttünk állóakat. A Xenon fényszórók jobb és fényesebb megvilágítást biztosítanak, mint a hagyományos halogén fényszórók. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy mi a xenon (xenon fényszórók), hogyan működnek, és milyen előnye és hátránya van a telepítésüknek.

Xenon és halogén: mi a különbség

A halogén gázt használó hagyományos halogén izzókkal ellentétben a xenon fényszórók xenon gázt használnak. Ez egy gáznemű elem, amely élénk fehér fényt képes kibocsátani, amikor elektromos áramot vezetnek át rajta. A Xenon lámpákat nagy intenzitású kisülőlámpáknak vagy HID-knek is nevezik.

1991 -ben a BMW 7 -es szedánok voltak az első járművek, amelyek xenon fényszórót használtak. Azóta a nagy autógyártók beépítették ezeket a világítási rendszereket modelljeikbe. Általánosságban elmondható, hogy a xenon fényszórók felszerelése az autó magas osztályát és megnövekedett költségeit jelzi.

Mi a különbség a xenon és a bi-xenon között?

A xenont tartják a legjobb gáznak az autók fényszóróinak feltöltésére. Szinte olvadáspontig melegíti a wolframszálat, és ezekben a lámpákban a fény minősége a lehető legközelebb van a nappali fényhez.

De hogy a lámpa ne égjen ki a magas hőmérséklet miatt, a gyártó nem használ izzószálat. Ehelyett az ilyen típusú izzóknak két elektródája van, amelyek között a lámpa működése során elektromos ív keletkezik. A hagyományos halogén lámpákhoz képest a xenon megfelelője kevesebb energiát igényel a működéséhez (11 százalék vs. 40%). Ennek köszönhetően a xenon olcsóbb az elektromosság szempontjából: 3200 lumen fény (a halogén 1500-hoz képest) 35-40 W fogyasztás mellett (a normál halogénlámpák 55-60 wattjával szemben).

A jobb fény érdekében a xenon lámpák természetesen bonyolultabb szerkezettel rendelkeznek, mint a halogénlámpák. Például a 12 volt nem elég a gyújtáshoz és a gáz ezt követő elégetéséhez. A lámpa bekapcsolásához nagy töltés szükséges, amelyet a gyújtómodul vagy egy transzformátor biztosít, amely 12 voltot átmeneti nagyfeszültségű impulzussá alakít (kb. 25 ezer és 400 hertz frekvencia).

Ezért, ha a xenon lámpa fel van kapcsolva, fényesebb vaku keletkezik. A lámpa bekapcsolása után a gyújtásmodul 12 V tartományban csökkenti a 85 V egyenfeszültséggé való átalakítását.

Kezdetben csak a tompított fényhez használtak xenon lámpákat, a távolsági fény üzemmódot halogén lámpa biztosította. Idővel az autóipari világítástechnikai gyártók képesek voltak két világítási módot egyetlen fényszóróegységben kombinálni. Valójában a xenon csak tompított fényszóró, a bi-xenon pedig két izzási mód.

Kétféleképpen lehet xenon lámpát biztosítani két világítási móddal:

1. Speciális függöny felszerelésével, amely tompított fényszóró üzemmódban levágja a fénysugár egy részét úgy, hogy az autó közelében lévő útnak csak egy része legyen megvilágítva. Amikor a vezető bekapcsolja a távolsági fényt, ez az árnyékoló teljesen visszahúzódik. Valójában ez egy olyan lámpa, amely mindig egy világító üzemmódban működik - messze, de fel lesz szerelve egy további mechanizmussal, amely a függönyt a kívánt helyzetbe mozgatja.
2. A fényáram újraeloszlása ​​magának a lámpának a reflektorhoz viszonyított elmozdulása miatt következik be. Ilyenkor a villanykörte is ugyanabban az üzemmódban világít, már csak a fényforrás elmozdulása miatt is torzul a fénysugár.

Mivel a bi-xenon mindkét változata megköveteli a függöny geometriájának vagy a reflektor formájának pontos betartását, az autótulajdonosnak nehéz feladat előtt kell állnia, hogy helyesen válassza ki a xenon fényt a hagyományos halogén helyett. Ha a rossz opciót választja (ez gyakrabban fordul elő), még tompított fényszóró üzemmódban is megvakulnak a szembejövő járművek vezetői.

Milyen xenon izzók vannak?

A xenon lámpák fényszórókban bármilyen célra használhatók: tompított, távolsági és ködfényszórókhoz. A tompított fényszórók D jelzésűek. Fényerejük 4300-6000 K.

Az alapban integrált gyújtóegységgel ellátott lámpák találhatók. Ebben az esetben a termék jelölése D1S lesz. Az ilyen lámpákat könnyebb beszerelni a szabványos fényszórókba. A lencsékkel felszerelt fényszórók esetében a jelölést D2S (európai autók) vagy D4S (japán autók) jelölik.

A H jelzésű alap tompított fényszóróhoz használatos. A H3 jelzésű xenont a ködlámpákba szerelik (van H1, H8 vagy H11 opció is). Ha a lámpa talpán H4 felirat van, akkor ezek bi-xenon opciók. Fényességük 4300-6000 K között változik. A vevőknek a fény több árnyalatát kínálják: hideg fehér, fehér és fehér sárgával.

A xenon lámpák között vannak HB bázisú opciók. Ködlámpákhoz és távolsági fényszórókhoz tervezték. Annak meghatározásához, hogy pontosan milyen típusú lámpát vásároljon, olvassa el a jármű gyártójának kézikönyvét.

Xenon fényszóró készülék

A Xenon fényszórók több alkatrészből állnak:

Gázkisüléses lámpa

Ez maga a xenon izzó, amely xenon gázt, valamint egyéb gázokat tartalmaz. Amikor az elektromosság eléri a rendszer ezen részét, erősen fehér fény keletkezik. Elektródákat tartalmaz, ahol az áramot „lemerítik”.

Xenon előtét

Ez az eszköz meggyújtja a xenonlámpa belsejében található gázkeveréket. A negyedik generációs Xenon HID rendszerek akár 30 kV-os nagyfeszültségű impulzusokat is képesek leadni. Ez az alkatrész vezérli a xenonlámpák indítását, lehetővé téve az optimális működési fázis gyors elérését. Miután a lámpa optimális fényerővel működik, az előtét kezdi szabályozni a rendszeren áthaladó teljesítményt a fényerő fenntartása érdekében. Az előtét tartalmaz egy DC / DC átalakítót, amely lehetővé teszi a lámpa és a rendszer egyéb elektromos alkatrészeinek táplálásához szükséges feszültség előállítását. Tartalmaz egy híd áramkört is, amely a rendszert 300 Hz váltakozó feszültséggel látja el.

Gyújtóegység

Ahogy a neve is sugallja, ez az összetevő kiváltja a "szikra" átadását a xenonfény modulba. Xenon előtéthez csatlakozik, és a rendszergenerációs modelltől függően fém árnyékolást tartalmazhat.

Hogyan működnek a xenon fényszórók

A hagyományos halogén lámpák az elektromos áramot a lámpa belsejében található volfrámszálon vezetik át. Mivel az izzó halogéngázt is tartalmaz, kölcsönhatásba lép a volfrámszállal, ezáltal felmelegíti és ragyogni hagyja.

A Xenon fényszórók másképp működnek. A xenonlámpák nem tartalmaznak izzószálat, ehelyett az izzóban lévő xenongázt ionizálják.

1. Gyújtás
   A xenon fényszóró bekapcsolásakor az áram a ballaszton keresztül áramlik az izzó elektródáihoz. Ez meggyújtja és ionizálja a xenont.
2. Fűtés
   A gázkeverék ionizálása gyors hőmérséklet-emelkedéshez vezet.
3. Fényes fény
   A xenon előtét állandó, körülbelül 35 wattos lámpa teljesítményt biztosít. Ez lehetővé teszi, hogy a lámpa teljes kapacitással működjön, élénk fehér fényt biztosítva.

Fontos megjegyezni, hogy a xenon gázt csak a kezdeti világítási fázisban használják. Ahogy az izzó belsejében lévő többi gáz ionizál, helyettesíti a xenont, és erős megvilágítást biztosít. Ez azt jelenti, hogy eltarthat egy ideig - gyakran több másodpercig -, amíg meglátja a xenon fényszóró által keltett erős fényt.

A xenonlámpák előnyei

A 35 wattos xenon izzó akár 3000 lumenet is képes leadni. Egy hasonló halogén izzóval csak 1400 lumen nyerhető. A xenonrendszer színhőmérséklete a természetes nappali hőmérséklet hőmérsékletét is szimulálja, amely 4000 és 6000 kelvin között mozog. Másrészt a halogén lámpák sárga-fehér fényt árasztanak.

Széles lefedettség

A rejtett lámpák nemcsak fényesebb, természetesebb fényt hoznak létre; világítást is biztosítanak az úton tovább. A Xenon izzók szélesebb körben és messzebbre haladnak, mint a halogén izzók, így éjszaka sokkal nagyobb biztonsággal vezethet nagy sebességgel.

Hatékony energiafogyasztás

Igaz, hogy a xenon izzóknak nagyobb teljesítményre lesz szükségük az indításkor. Normál üzemben azonban sokkal kevesebb energiát fogyasztanak, mint a halogén rendszerek. Ezáltal energiahatékonyabbak; bár az előny túl kicsi lehet ahhoz, hogy felismerjék.

Élettartam

Egy átlagos halogénlámpa 400-600 óráig tart. A Xenon izzók akár 5000 órát is működhetnek. Sajnos a xenon még mindig elmarad a 25 000 órás LED élettartamtól.

nagy fényerő

A xenon a legnagyobb fényerővel rendelkezik a gázkisüléses lámpák között. Ennek köszönhetően az ilyen optika maximális biztonságot nyújt az úton az úttest jobb megvilágítása miatt. Természetesen ehhez helyesen kell kiválasztani az izzókat, ha halogének helyett xenon van beszerelve, hogy a lámpa ne vakítsa el a szembejövő forgalmat.

Legjobb színhőmérséklet

A xenon sajátossága, hogy fénye a lehető legközelebb áll a természetes nappali fényhez. Ennek köszönhetően alkonyatkor jól látható az útfelület, főleg ha esik.

Az erősebb fény ilyen körülmények között csökkenti a vezető szeme megerőltetését és megakadályozza a gyors kifáradást. A klasszikus halogénekkel összehasonlítva a xenon halogének a tiszta éjszakai hold fényéhez illő sárgás árnyalattól a tiszta nappal inkább a nappali fényhez hasonló hideg fehérig terjedhetnek.

Kevesebb hő keletkezik

Mivel a xenon lámpák nem használnak izzószálat, maga a fényforrás nem termel sok hőt működés közben. Emiatt nem fordítanak energiát a szál melegítésére. A halogénekben az energia jelentős része nem a fényre, hanem a hőre megy el, ezért nem műanyag, hanem üveges fényszórókba is beépíthetők.

A xenonlámpák hátrányai

Bár a xenon fényszórók kivételes természetes fényhez hasonló fényerőt biztosítanak, vannak hátrányaik.

Elég drága

A Xenon fényszórók drágábbak, mint a halogén fényszórók. Bár olcsóbbak, mint a LED-ek, átlagos élettartamuk olyan, hogy a xenon izzót legalább ötször ki kell cserélni, mielőtt ledet cserélnének.

Nagy vakítás

A rossz minőségű vagy nem megfelelően beállított xenon veszélyes lehet az arra járó autósokra. A vakító fény elkápráztathatja a járművezetőket és baleseteket okozhat.

Halogén fényszórók utólagos felszerelése

Ha már telepítették a halogén fényszórókat, a xenon világító rendszer telepítése meglehetősen bonyolult és költséges lehet. Természetesen a legjobb megoldás az, ha xenon van a lefolyóban.

Időbe telik a teljes fényerő elérése

A halogén fényszóró bekapcsolása pillanatok alatt teljes fényerőt biztosít. Egy xenon lámpa esetében néhány másodpercbe telik, mire a lámpa felmelegszik és eléri a teljes üzemi teljesítményt.

A Xenon fényszórók manapság nagyon népszerűek az általuk biztosított fényerő miatt. Mint mindenki másnak, ennek az autóvilágítási rendszernek is vannak előnyei és hátrányai. Mérje fel ezeket a tényezőket annak megállapításához, hogy szüksége van-e xenonra.

Hagyja meg véleményét és tapasztalatait a xenon használatával kapcsolatban a megjegyzésekben - megbeszéljük!

Miben jobb a Xenon / LED / Halogén? A felső lámpák összehasonlítása. Fényerő mérése.

Hogyan válassz xenont?

Tekintettel arra, hogy a xenon hozzáértő telepítést igényel, ha nincs tapasztalat vagy pontos tudás az autóoptika telepítésében, jobb, ha bízik a szakemberekben. Egyesek úgy vélik, hogy a fej optikájának fejlesztéséhez elegendő egy megfelelő alappal rendelkező lámpát vásárolni. Valójában a xenon speciális reflektorokat igényel, amelyek megfelelően irányítják a fénysugarat. Csak ebben az esetben még a tompított fényszóró sem vakítja el a szembejövő járművek vezetőit.

Egy speciális autószerviz szakemberei mindenképpen jobb és drágább fényszórók vásárlását javasolják, ami ebben az esetben indokolt. Ha az autó gyárilag xenon fényszórókkal van felszerelve, akkor maga választhat analógot. De még ha bi-xenont is szeretne telepíteni, jobb, ha kapcsolatba lép egy speciális szervizzel.

Hogyan kell felszerelni a xenont?

Ha szeretné „pumpálni” az autó fényszóróját, a hagyományos halogén helyett vásárolhat LED-lámpákat, de ezek sokkal hatékonyabbak nappali menetfényként vagy belső világításként. A legjobb minőségű és erőteljes fényt a lézeroptika biztosítja. Ez a technológia azonban hamarosan nem lesz elérhető a hétköznapi autósok számára.

Amint azt már megtudtuk, a halogének minőségében és megbízhatóságában sok tekintetben gyengébbek a xenonlámpákhoz képest. És még akkor is, ha a futószalagról származó autó halogén optikával volt felszerelve, lecserélhető xenon megfelelőjére.

De jobb, ha nem saját maga frissíti a fej optikáját, mert a végén sok időt kell tölteni a nem megfelelő lámpák beállításával, és továbbra is szakemberekhez kell fordulnia.

Videó a témáról

Íme egy rövid videó arról, hogy mely lámpák világítanak jobban:

Xenon lámpák. A legfényesebb kiválasztása

Kérdések és válaszok:

Mi az a xenon az autóban? A xenon az autók gázkisüléses lámpáinak feltöltésére használt gáz. Különlegességük a fényerő, amely kétszer olyan magas, mint a klasszikus fény minősége.

Miért tiltják a xenont? Xenon beépíthető, ha a fényszóró gyártója biztosítja. Ha a fényszóró más lámpákhoz készült, akkor a xenon nem használható a fénysugár kialakításának különbsége miatt.

Mi történik, ha xenont teszel rá? A fénysugár nem megfelelően alakul ki. A xenonhoz speciális lencsét használnak, a fényszóró automatikus korrekcióját, egy másik alapot, és a fényszórót alátéttel kell felszerelni.