A Kymco F9 egy városi kerékpár 3,84 kWh-s akkumulátorral. Van, de kár, hogy ilyen szerény
Elektromos motorkerékpárok

A Kymco F9 egy városi kerékpár 3,84 kWh-s akkumulátorral. Van, de kár, hogy ilyen szerény

A Kymco hivatalosan is bemutatta első elektromos motorját. A Kymco F9 - mivel ezt a jelölést viseli - valamivel felülmúlja az olcsó kínai robogókat a valamivel nagyobb akkumulátor és észrevehetően nagyobb teljesítmény miatt. A motorkerékpár árát nem hozták nyilvánosságra.

Kymco F9: műszaki adatok és minden, amit tudunk

A kétkerekű jármű akkumulátora 17 kilogrammot nyom és kínál Teljesítmény 3,84 kWh – a www.elektrowoz.pl szerkesztői azt lőtték le, hogy az egycellás 3,5-5 kWh lesz ("7-10 kWh osztva 2-vel"), szóval nem tévedtünk igazán… De ki számított arra, hogy a Kymco magasabb mellett dönt Ha képes egy érdekes változatot létrehozni a kínai robogók és a drága BMW C evolution között, kissé csalódott lesz.

A Kymco F9 egy városi kerékpár 3,84 kWh-s akkumulátorral. Van, de kár, hogy ilyen szerény

Egy férfi Kymco F9-et vezet. Arra számíthat, hogy az európaiak még unalmasabbak lesznek az F9 (c) Kymcón

A Kymco F9 egy városi kerékpár 3,84 kWh-s akkumulátorral. Van, de kár, hogy ilyen szerény

Az akkumulátor tartósan be van helyezve, energia utánpótlásra nem vihető haza, ami elektromos robogóknál hasznos. A gyártó ezt kijelenti elérhetősége kétkerekű 120 km az NEDC eljárásnak megfelelően. Mivel a Kymco F9 állítólag városi állat, és városban mérsékelt a menetsebesség, egy töltéssel 100-120 kilométer várható. Nagyobb sebességnél persze rosszabb lesz, sűrű városi forgalomban jobbnak kellene lennie [előzetes becslések www.elektrowoz.pl].

A Kymco F9 egy városi kerékpár 3,84 kWh-s akkumulátorral. Van, de kár, hogy ilyen szerény

Kymco F9 váz akkumulátorral, motorral és kerekekkel mindössze 107 kg (c) Kymco

A Kymco F9 egy városi kerékpár 3,84 kWh-s akkumulátorral. Van, de kár, hogy ilyen szerény

Ugyanakkor az akkumulátor és az energiatartalék nem túl fárasztó, de elég vonzónak tűnik. maximális teljesítményhogy 9,4 kW (12,8 km; nyomaték - 30 Nm). Ez lényegesen több, mint amit a hagyományos robogók nyújtani tudnak, így nem meglepő, hogy a Kymco elektromos kerékpárja gyorsabban megy. maximum 110 km/h... Ennek legalábbis részleges hitele kétsebességes automata sebességváltó... Érdekesség, hogy nagy nyomatékuk miatt szórványosan használják őket elektromos járművekben, a motorkerékpároknál pedig valószínűleg egyre gyakrabban jelennek meg a hatótávolság növelése érdekében.

A Kymco F9 fontos előnye a rövid, 2 órás töltési idő. Plusz lehetnének 14 colos kerekek is, csinos motoros megjelenéssel. A gyártó szerint 50 másodperc alatt sprint 3-ról 2021 km/h-ra. A kerékpár árát nem hozták nyilvánosságra, az értékesítés várhatóan XNUMX-ben kezdődik.

A Kymco F9 egy városi kerékpár 3,84 kWh-s akkumulátorral. Van, de kár, hogy ilyen szerény

A Kymco F9 egy városi kerékpár 3,84 kWh-s akkumulátorral. Van, de kár, hogy ilyen szerény

Ez érdekelheti:

Hozzászólás