Az izzók folyamatosan kiégnek – nézd meg, mi lehet az oka!
Gépek működtetése

Az izzók folyamatosan kiégnek – nézd meg, mi lehet az oka!

Vannak autók, amelyekben a hatékony világítás ritka helyzet - általában a lámpákban lévő lámpák olyan gyakran kiégnek, hogy a vezetőnek nincs ideje kicserélni őket. Tehát próbáljunk meg válaszolni a kérdésre: mi az oka az izzók ilyen gyakori kiégésének, és hogyan lehet megjavítani?

A lámpa átlagos élettartama - típusától és típusától függően - 300 és 600 óra között van. Egy normál halogén lámpa körülbelül 13,2 órát bír. Az izzó élettartama 13,8 V-on van mérve, ami túl alacsony egy akkumulátorhoz. Feltételezhető, hogy az autóban a töltési feszültség 14,4-5 V tartományba esik, és mindkét irányú minimális eltérés elfogadható. XNUMX%-os feszültségnövekedés pedig a lámpa élettartamának felére csökkenését jelenti.

Tehát mi befolyásolja életképességét?

1) A leggyakoribb hiba az, hogy összeszereléskor csupasz ujjal érintjük meg az izzó üvegét. A kezek soha nem teljesen tiszták, és a rajtuk lévő szennyeződés könnyen rátapad az üvegre, és korlátozza a hőleadást, amely hatalmas mennyiségben szabadul fel a lámpaburában. Ez az izzószál túlmelegedéséhez vezet, és jelentősen csökkenti annak élettartamát.

Az izzók folyamatosan kiégnek – nézd meg, mi lehet az oka!

2) A lámpa élettartamának rövidülésének másik oka a túl magas feszültség az autóban, pl. a feszültségszabályozó nem megfelelő működése. A halogén izzók érzékenyek a túlfeszültségre, és egy bizonyos küszöbérték túllépése esetén tönkremennek. Valamivel 15 V alatt van. Az elektronikus feszültségszabályozók 13,8 és 14,2 V között tartják ezeket, a mechanikus (elektromágneses), különösen a töltés illuzórikus javulására "hangolva" 15,5 B feletti feszültséget okozhat, ami csökkenti. a halogén lámpák élettartama akár 70%-kal. Ezen okok miatt érdemes egy közönséges multiméterrel megmérni a feszültséget az autóban lévő telepítésben (vagy érdeklődjön a műhelyben). Jobb ezt a lámpatartón megtenni, és nem az akkumulátor kapcsain, akkor a mérés megbízhatóbb lesz.

3) A magas hőmérséklet is káros a modern LED világításra. A LED-lámpa háza finom elektronikus alkatrészeket tartalmaz, amelyek nem ellenállnak a magas hőmérsékletnek. Ezért a LED világítást alkalmazó lámpatesteket úgy kell megtervezni, hogy a szellőzésnek köszönhetően a belőlük lévő hő akadálytalanul elvezethető legyen.

4) A lámpa élettartamát külső tényezők is befolyásolják. Az ütés, a vibráció és a vibráció közvetlen hatással van az izzószálra. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a helyzetét a fényszóróban - ez biztosítja az út kívánt megvilágítását, és nem vakítja el az ellenkező irányból érkező vezetőket.

Az izzók folyamatosan kiégnek – nézd meg, mi lehet az oka!

Az autók izzóit pedig jobb párokra cserélni! Akkor biztosak vagyunk benne, hogy mindkettő jobb kilátást biztosít számunkra az úton. Tekintse meg kínálatunkat az avtotachki.com oldalon, és találjon olyan izzókat, amelyek minden helyzetben működnek!

Hozzászólás