Jég a dombon

A havas vagy jeges hegy megmászása sok vezető számára próbatétel és stressz. Ilyen helyzetben nem csak az időjárási viszonyok jelentenek veszélyt, hanem az autót vezető személy készségeinek és tudásának hiánya is.

Ha télen hegyet mászik, akkor tartózkodjon a lehető legtávolabb az elöl haladó autótól, és ideális esetben, ha igen talán - várjuk meg, amíg az előttünk haladó autó felmegy az emeletre, hogy elkerüljük az ütközés veszélyét.

Túl lassú

A sofőrök gyakori hibája, hogy túl lassan mennek felfelé. Ez érthető viselkedés, mert nehéz körülmények között ösztönösen levesszük a lábunkat a gázpedálról, és igyekszünk minden manővert lassabban végrehajtani. Azonban ebben a konkrét esetben ez tévedés – mondja Zbigniew Veseli, a Renault autósiskola igazgatója. Ha a járművet alacsony sebesség miatt jeges lejtőn állítják meg, akkor nehéz lesz újraindítani, és fennáll annak a veszélye, hogy a jármű elindul.

Leteker. Nyerjen lendületet felfelé menet, majd tartsa állandó sebességét. Az is fontos, hogy a mászás megkezdése előtt állítsa be a megfelelő sebességfokozatot. Alkalmas, i.e. amely lehetővé teszi, hogy vezetés közben alacsonyabbra cserélje – adnak tanácsot a Renault Autósiskola oktatói.

A kerék forog

Ha a kerekek a helyükön kezdenek forogni, vegye le a lábát a gázpedálról. Ha nem segít, nyomja le a tengelykapcsolót. A kerekeket egyenesen előre kell irányítani, mivel a kerekek elforgatása tovább destabilizálja a járművet. Ha elhúzáskor a kerekek kipörögnek a helyükön, minden gázadagolás fokozza a csúszás hatását. Ilyen helyzetben meg kell állítania az autót, és meg kell próbálnia újra elindulni.

Fent és lent

A domb tetején vegye le a lábát a gázról, és lassítson a sebességfokozattal. Leereszkedésnél fontos egy manőverre koncentrálni, pl. kanyarban ne fékezzen, mert akkor könnyen elveszítheti a tapadást – figyelmeztetnek a Renault autósiskola oktatói.