A Lexus 2022-re bemutatja első elektromos járművét
A Lexus úgy döntött, hogy nem marad le az elektromos autók szegmensében, és azt ígéri, hogy 2022-re egy teljesen új elektromos járművet, valamint 25-re 2025 plug-in hibrid BEV-t dob piacra.
A Toyotát és a Lexust kritizálták amiatt, hogy elkéstek az akkumulátoros elektromos járművek játékától, míg más cégek dollármilliárdokat fordítottak fejlesztésükre. Ehelyett a Toyota és a Lexus úgy döntött, hogy erőfeszítéseiket a hibrid járművekre és a .
Úgy tűnik azonban, hogy a kritikák nem maradtak el, és végre nekilátnak a munkának, a Lexus ugyanis bejelentette, hogy várhatóan 2022-ben debütál az első BEV-vel. Persze ez már nincs is olyan messze, és ez csak a tipp. a közmondásos jéghegy.
Teljesen új és elektromos modell
Ez az új Lexus EV egy teljesen új modell lesz, szemben az RX vagy LS elektromos változatával. Ezen túlmenően tudjuk, hogy valószínűleg lesz steer-by-wire technológiája, valamint a Lexus Direct4 nyomatékelosztó rendszere.
A Lexus azt tervezi, hogy 10-ig legalább 2025 BEV-t, konnektorról tölthető hibridet és nem plug-in hibridet vezet be a piacon, összhangban a 2019-ben először körvonalazott nagyszabású Lexus Electrified tervével.
Más országokban már létezik a Lexus UX 300e teljesen elektromos hajtáslánccal szerelt változata, de ez a jármű csak az UX 300 hibrid átdolgozott változata, mint ilyen, nem kiabál a kívánatosságból, és hiányzik belőle az alapkialakítás terjedelme.
Az LF-Z koncepcióról korábban már bebizonyosodott, hogy egy ambiciózus új autó, amely valószínűleg nem abban a formában látja majd meg a napvilágot, ahogy márciusban mutatták be. A vállalat arra is számít, hogy 2025-re elektromos járművei a Tesla teljesítményszintjei lesznek, több mint 370 mérföldes hatótávval.
A Lexus első elektromos járműve valószínűleg erre épül majd. Ez a jármű a hivatalos adatok szerint 373 mérföld hatótávolságú. A bZ platform a BYD, a Daihatsu, a Subaru és a Suzuki együttműködése, és jelentős erő lesz az elektromos járművek piacán. A bZ4X-et Kínában és Japánban gyártják, és a vállalat 2022-ben tervezi globális piacra dobását.
A Toyota az elektromos mobilitás úttörője
A Toyota volt az egyik első olyan vállalat, amely valóban a hibrid motorokat hajtotta végre. A Prius világsiker volt, és a vállalat továbbra is nagyszámú hibrid hajtású járművet kínál. Mindeddig azonban a cég mellőzte a teljesen elektromos hajtást, így a Nissan és a koreai Hyundai és Kia cégek mögé utasította.
Aztán ott van a hidrogén problémája, a Toyota még mindig úgy gondolja, hogy ennek a technológiának megvannak a lábai, de eddig csak a drága Mirait gyártotta, és valószínűleg rendben van, ha Kaliforniában él, ahol 35 állomás kínálja az üzemanyagot, mivel Észak-Karolina déli részén csak kettő van. és egy-egy Massachusettsben és Connecticutban. Akkor talán nem jó választás.
Akárhogy is, az elektromosság növekvő népszerűsége mellett a Lexus bevezetése, bár nem meglepő, üdvözlendő megoldás.
*********
:
-
-
