Folyékony Molly Mulligan 5w40
Tartalom
Korábban már írtam a német LIQUI MOLY cégről és annak Liqui Moli Moligen 5w30 termékeiről, amelyek csak pozitív visszajelzéseket kaptak.
A cég dinamikusan fejlődik és vezeti a német piacot, nyolc éve zsinórban megkapta a "Legjobb márka a kenőanyagok kategóriájában" címet.
Ma az új termékről fogunk beszélni - a Molygen New Generation 5W-40 motorolajról. A kenőanyagot a régóta alkalmazott HC szintetikus technológia alapján fejlesztették ki, de új jelentéssel.
Jellemzők Moligen 5w40
A Liquid Moli úgy döntött, hogy viszkózusabb olajokat ad a termékcsaládjához, és bejelentette az új, minden időjárásnak megfelelő terméket, a New Generation 5W-40-et.
Kicsit kockázatos lépés, mert mindenki tudja, hogy minél sűrűbb az olaj, annál nagyobb a fogyasztás, a hidegindítási problémák pedig magas mínuszos hőmérsékleten éreztetik magukat.
Mit tett tehát a vállalat e negatív jelenségek leküzdésére? Nézzük meg közelebbről a termék műszaki jellemzőit.
A moly moligen 5w40 folyadék jellemzőinek táblázata
A mutató neve | Egységek Mérés | módszer bizonyíték | Követelmények előírások | Valódi értékeket mutatja |
---|---|---|---|---|
Kinematikai viszkozitás 40°C-on | mm2/s | GOST 33 | nincs adat | 80,58 |
Kinematikai viszkozitás 100°C-on | mm2/s | GOST 33 | 12,5-16,3 | 13,81 |
viszkozitási index | - | GOST 25371 | nincs adat | 177 |
Fő szám | mg. KOH 1 évig | GOST 30050 | nincs adat | 11.17 |
Savszám | mg. KOH 1 évig | GOST 11362 | nincs adat | 2.13 |
szulfát hamu | % | GOST 12417 | nincs adat | 1,26 |
Dermedéspontú | ° C | GOST 20287 | nincs adat | mínusz 44 |
Lobbanáspont | ° C | GOST 4333 | nincs adat | 2. 3. 4 |
Látszólagos (dinamikus) viszkozitás, meghatározva hideg elmozdulás szimulátor (THV) mínusz 30°С-on | mPa | ASTM D5293 | 6600 nem több | 6166 |
Noack párolgás | % | ASTM D5800 | nincs adat | 9.4 |
A kén tömegaránya | % | ASTM D6481 | nincs adat | 0,280 |
Az elemek tömeghányada. | mg/kg | ASTM D5185 | ||
molibdén (Mo) | —//— | —//— | nincs adat | 91 |
foszfor (P) | —//— | —//— | nincs adat | 900 |
cink (Zn) | —//— | —//— | nincs adat | 962 |
bárium (Va) | —//— | —//— | nincs adat | 0 |
fenyő (B) | —//— | —//— | nincs adat | 8 |
magnézium (Md) | —//— | —//— | nincs adat | 9 |
kalcium (Ca) | —//— | —//— | nincs adat | 3264 |
ólom (Sn) | —//— | —//— | nincs adat | 0 |
ólom (Pb) | —//— | —//— | nincs adat | 0 |
alumínium (AI) | —//— | —//— | nincs adat | два |
vas (Fe) | —//— | —//— | nincs adat | а |
króm (Cr) | —//— | —//— | nincs adat | 0 |
réz (qi) | —//— | —//— | nincs adat | 0 |
Nikkel (Ni) | —//— | —//— | nincs adat | 0 |
szilícium (Si) | —//— | —//— | nincs adat | 7 |
nátrium (Na) | —//— | —//— | nincs adat | 5 |
kálium (K) | —//— | —//— | nincs adat | 0 |
Víztartalom | —//— | —//— | 10 .. 40 | tizenhárom |
Etilénglikol tartalom | IR blokkok | ASTM 2412 | 0 .. 1 | 0 |
Oxidációs termékek tartalma | —//— | —//— | 6 .. 12 | tizenhat |
Nitráló termékek tartalma | —//— | —//— | 3 .. 8 | 6 |
A megadott adatokból látható, hogy a termékek teljes mértékben megfelelnek az ACEA A3, B4, API SN / CF szabványoknak. A konténer címkéjén pedig olyan gyártói jóváhagyások szerepelnek, mint például: BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502 00 és 505 00.
Ez pedig a laboratóriumi és gyári tesztekkel igazolt megbízhatóságról, zökkenőmentes működésről szól. A technikai mutatók alapján nézzük meg, milyen tulajdonságokat szerez a termék, és miért nevezték el Nueva Generaciónnak (új generáció).
Kenőanyag tulajdonságai
A kenőanyagok tulajdonságai számos mutatótól függenek. Néhány adalékanyag hozzáadásával és bizonyos tulajdonságok javításával elkerülhetetlenül rontja a termék egyéb tulajdonságait.
A mérnökök feladata éppen az, hogy minimalizálják a hiányosságokat és kiegyensúlyozott terméket kapjanak, kiemelve a legfontosabb pozitív tulajdonságokat.
Az olajcsere után a motorzaj észrevehetően csökkent.
Az elmúlt 10-15 évben az autóipar hatalmas lépést tett előre, új motorok és gázsemlegesítő rendszerek jelentek meg. A mérnökök a motor élettartamának növelését a tömeg csökkentésével és a hagyományos anyagok kompozitokkal való helyettesítésével olcsóbbá teszik.
Ez pedig magasabb követelményeket jelent a kenőanyagokkal szemben. A kényszerített belső égésű motorok gyártása megnövelte a motor terhelését, amit valamivel kompenzálni kellett, így született meg a Molecular Friction Control technológia - a molekuláris súrlódás szabályozására szolgáló technológia.
Videó, amely röviden és vizuálisan tárgyalja a Moligen olajok tulajdonságait
Fő előnye a molibdén-volfrám súrlódásgátló adalék. Megkönnyíti a hidegindítást azáltal, hogy molibdénmolekulákból és ötvözött volfrámacélból álló réteget hoz létre a hengerek felületén.
Az adalék minimálisra csökkenti a súrlódást, és lehetővé teszi, hogy a motor egy ideig elsődleges kenés nélkül működjön, miközben hideg olajat pumpálnak az olajteknőből a rendszerbe. Egy új formula kifejlesztése tette lehetővé, hogy a Liquid Moli Moligen 5w40 motorolaj kitűnjön a versenytársak közül.
Vegye figyelembe a termék legszembetűnőbb tulajdonságait:
- A termék MFC súrlódásgátló adalékcsomaggal rendelkezik. Ez a csomag molibdént és volfrámot tartalmaz, ami jelentősen csökkenti a súrlódást a motorban, és így akár 3,5%-os üzemanyag-megtakarítást is elérhet.
- A motor kopása csökken, aminek következtében erőforrása megnő.
- A teljesítménytáblázatból látható, hogy az alapszám nagyobb, mint tizenegy, ami hosszabb csereintervallumot jelent. Mivel a lúg az égéstérben képződő savak semlegesítője.
- A csomag kiváló tisztító tulajdonságokkal rendelkezik. Ezt bizonyítja a kenőanyag magas kalciumtartalma. Ha betartja a csereintervallumot, akkor nem aggódhat a motor kokszosodása miatt.
- -30-as fagyban az autó nem szenved olajéhezést, mivel a térfogati viszkozitás (CCS) nem haladja meg a 6600 mPas-t az MFC adalékok használatának köszönhetően.
- Az alacsony kéntartalom a termék tisztaságát, az alacsony hamutartalom és az Euro 4 és 5 szabványoknak való megfelelést jelzi.Mivel a kén már a benzinben is jelen van, minimális jelenléte az olajban kompenzálja az üzemanyag rossz minőségét.
- Az ötvözött acél adalékok jelenléte lehetővé teszi az ólmozott benzin használatát a motorra gyakorolt hatás nélkül. Mivel megbízhatóan védik a belső égésű motor hengereit a túlmelegedéstől és a stressztől.
- A magas lobbanáspont (234°C) azt jelzi, hogy az olaj ellenáll a magas hőmérsékletnek, és ennek eredményeként alacsony égési fokot jelez. Az olaj utántöltés költségeinek csökkentése.
Javaslatok a Liquid Moli Moligen 5w40 használatához
Sokan azt hiszik, hogy a Liquid Moli Moligen 5w40 olaj szintetikus, de ez nem teljesen igaz. A HC szintézis ásványolaj hidrokrakkolása a legújabb adalékok felhasználásával.
A szintetika pedig szintetikus, és az új generációs moligen 5w40 teljesítményben nem rosszabb, sőt felülmúlja azt, mivel a szintetikus olajok előállítása drágább, és a Liquid Moli 5w40 Moligen fizikai-kémiai tulajdonságai kiváló eredményeket mutatnak.
Videó a Liquid Moli motorolajok jellemzőiről
Az új technológiák alkalmazása a kenőanyagok létrehozásában lehetővé tette a gyártó számára, hogy a következő használati követelményeket terjesztse elő:
- Mindenekelőtt ezt a terméket extrém körülmények között üzemelő járművekhez ajánljuk, például nagy forgalom a városban forgalmi dugókkal, gyakori indításokkal és alacsony futásteljesítménnyel. Főleg télen, amikor a sprint hidegindításba fordul át.
- A viszkozitás 5W-40 felé történő növekedése további előnyt adott a Liquid Moly Moligen használatának a 100 000 km-nél nagyobb futásteljesítményű motorokban. Ez jelentősen meghosszabbítja az élettartamát.
- Lehetővé teszi ennek a kenőanyagnak az új generációs ázsiai és amerikai gyártók számára az energiahatékonyságra és az ILSAC GF-4, GF-5 szabványoknak való megfelelésre összpontosító gyártók számára.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a gyártó nem javasolja ennek a terméknek a szokásos motorolajokkal való keverését.
Liquid Moli 5w40 vélemények a Moligenről
Meglepő módon a többi kenőanyag-gyártótól eltérően nehéz negatív véleményeket találni a liqui moly molygen új generációs termékcsaládjáról, bár ezek semlegesek, valami ilyesmi: kitöltve, de nem éreztem sok javulást.