Lyon követeli jövőbeli kerékpárútját

A lyoni metropolisz leendő Express Bike Network (REV) hálózata várhatóan 2026-ra része lesz a terület 2021-2026 közötti beruházási programjának.

A Lyoni Fővárosi Tanács január 25-i ülésén 3.6 milliárd eurós beruházási tervet hagyott jóvá a 2021-2026 közötti időszakra. A globális csomag részeként csaknem 580 millió eurót fordítanak a személygépkocsi alternatív közlekedési módjainak fejlesztésére. Az autómegosztás, az autómegosztás és a tömegközlekedési hálózat bővítése mellett a metropolisz bejelenti a REV létrehozását, annak Express kerékpár lánc.

2026 -ra ez a REV 200 km és 250 km közötti kerékpáros pályát kínál majd.. Ez lehetővé teszi” megkönnyíti a kerékpárosok mozgását az agglomeráció peremén és központjában lévő városok között, valamint a belső körben található legtöbb város között “. E kerékpárút mellett a Metropolis a kerékpárutak számát is bővíteni kívánja. A mandátum lejártáig a területnek 1–700 km kerékpárútnak kell lennie, ami ma kétszer annyi.

Métropole de Lyon nem az első város, amely bejelentette kerékpáros gyorsforgalmi utak létrehozását. Néhány hónappal ezelőtt a Vélo le-de-France kollektíva az Ile-de-France régióban képzelte el a RER Vélo jövőjét.

Biztonságosabb parkolás

Mivel a biztonságos parkolóhelyek hiánya is komoly akadályt jelent a felhasználók számára, a Metropolis további 15 000 parkolóhely kialakítását tervezi, főként a multimodális közlekedési csomópontok közelében. Ezzel párhuzamosan az úton lévő boltívek száma megnégyszereződik. Elegendő 120 ezerre növelni a parkolóhelyek számát a területen.

A fővárosi tervben a kerékpározás és az e-biciklizés támogatása is fontos terület. Az önkiszolgáló kerékpárosok úttörője a Vélo'V-vel, a Metropolis új szolgáltatásokat kíván létrehozni: hosszú távú bérlés, adományozás veszélyben lévőknek, javítóműhelyek, praxis indítása…