Könnyűfém keréktárcsák. Alternatívaként használták az új helyett?

Használt kerekeket vásárolhat akár harmadáért ugyanazon - újakért. Professzionális regeneráció után remekül fognak kinézni. Mind anyagilag, mind esztétikailag ez egy nagyon érdekes döntés.

Az autólemezek piaca ma teljesen más, mint néhány évvel ezelőtt. A márkás termékek mellett olcsóbb, Kínából hozott felnik is megtalálhatóak. A nagyon alacsony ár miatt sok sofőr választja őket. Sajnos az ilyen vásárlások gyakran hibásnak bizonyulnak. Előfordul, hogy az ilyen kerekek kiegyensúlyozása nehézkes, kialakításuk és rossz minőségű anyagok nem állják ki az idő próbáját. A festék gyorsan levál, a felnik pedig gyorsabban kopnak, vetemednek nyomos utakon, mint a drágább vezető felnik.

Könnyűfém keréktárcsák. használt sokkal olcsóbb

Egy 16 hüvelykes, kínai gyártású kerékkészlet mindössze 1000 PLN-ért vásárolható meg. Összehasonlításképpen: egy középkategóriás európai termék készletenként körülbelül 1500-1600 PLN-be kerül, míg a vezető gyártók csúcsmodelljei akár 3000 PLN-be is kerülhetnek. Még többet fogunk fizetni értük az autókereskedésekben, ahol a logóval ellátott kerekek rendkívül drágák. Ez azonban nem a határ, mert az autóipari katalógusokban vannak olyan kerekek, amelyek annyiba kerülnek, mint egy középkategóriás autó egy garnitúra. Szerencsére az ilyen vásárlásokra van olcsóbb alternatíva, amit egyre több sofőr használ ki. Ezek használt kerekek, amelyekből sok van a lengyel piacon. Sokan importált autókkal érkeznek Lengyelországba. Vannak olyan cégek is, amelyek kizárólag felnik és gumiabroncsok importjára szakosodtak.

Az ilyen termékek ára elsősorban az állapotuktól függ. Az ép és sértetlen márkás lemezek készletenként körülbelül 800 PLN áron vásárolhatók meg. Ha tökéletes állapotú lemezeket keres, körülbelül 1500-2000 PLN-t kell előkészítenie. Ez az összeg például elegendő a Volkswagen/Audi konszern autóinak népszerű 16 colos keréktárcsáihoz. Ezek kiállítási lemezek lesznek, amelyeket leggyakrabban egy autókereskedésben szerelnek fel egy autóra. A kereskedőnél egy vadonatúj készlet ára kétszerese lesz. És alapvetően nincs különbség köztük.

Lásd még: Lehetséges-e nem fizetni polgári jogi felelősséget, ha az autó csak a garázsban van?

Érdekes ajánlat a legrosszabb állapotú, javítást igénylő kerekek. Ekkor egy 16 hüvelykes készlet körülbelül 600-700 PLN-be kerül. Mindeközben négy darab professzionális lakkozása is hasonló összegbe kerül. 1200-1400 PLN-ért a választott mintájú és színben kapunk egy szettet, melynek felni restaurátor cégei szinte korlátlan kínálattal rendelkeznek. A javítás költsége valamivel magasabb lesz, ha a festés mellett a kerekeket ki kell egyenesíteni vagy hegeszteni kell.

Könnyűfém keréktárcsák. Mennyibe kerül a javítás?

Az acélfelnikhez képest az alumínium felnik hajlamosabbak a sérülésekre. Ugyanakkor könnyebben javíthatók. A legkönnyebben a könnyűfém keréktárcsákkal lehet megszabadulni az oldalirányú lökésből, amely gyakran szabad szemmel nem látható. A repedések sokkal nagyobb problémát jelentenek, különösen a középső lyuk és a halánték környékén. Legkevésbé a felni külső, látható oldalán lévő súlyos hibákat javítják ki. Felhegeszthetők, de a felni ezen a helyen mindig meggyengül, és a javítási költség általában meghaladja a 150-200 PLN-t. A további elemeket, például a krómozott éleket általában újakra cserélik. A könnyűfém felni kis vetemedésének javítása drága. kb 80-100 zł darabonként. A lakkozás költsége a felni kialakításától és színétől függ. Ha több réteg festék szükséges a festéshez, az ár akár a duplájára is emelkedik.

A szakemberek azt javasolják, hogy a mély karcokkal és horzsolásokkal teli peremet lakkozás előtt gitteljük és simítsuk ki. A végső lakkréteg felhordásához egy ilyen peremet is be kell vonni alapozóval. Az acélfelnikkel ellentétben az alumínium nem szereti a homokfúvást. Puha, és ilyen feldolgozás után mély gödrök keletkeznek benne, amelyeket aztán alapozóval és lakkal nagyon nehéz elfedni. Ezért, amikor a használt felnik vásárlása mellett dönt, érdemes alaposan felmérni az állapotukat, és újragondolni, hogy a javítás jövedelmező lesz-e. Komoly sérülés esetén érdemes új kerekeket vásárolni.

Könnyűfém keréktárcsák. Ellenőrizze, hogy illeszkednek-e

A lemezek vásárlásakor az állapoton kívül a paramétereiket is ellenőrizni kell az autóhoz való illeszkedés szempontjából. Először is ügyeljen a felni méretére és a csavarok távolságára, amelyeknek meg kell egyeznie a járműben lévő furatok vagy csapok közötti távolsággal. Egy másik fontos paraméter a központosító furat átmérője. Ha túl kicsi, a felni nem szerelhető fel. Másrészt egy kicsit nagyobb átmérő csökkenthető egy központosító gyűrűvel. Készülnek például alumíniumból, teflonból, műanyagból, olcsók és beszerezhetők az autóboltokban és az interneten. A harmadik fontos paraméter az ET, azaz. a forgástengely és a felninek az agyhoz való csatlakozási pontja közötti távolság. Minél magasabb az ET érték, annál jobban el van rejtve a felni a kerékívben. A helytelen ET-választás a kerék súrlódását okozhatja a testhez.

Lásd még: Skoda Fabia IV generáció