A legjobb téli szegecsekkel ellátott gumiabroncsok 2020-2021
Tartalom
Ebben a cikkben megpróbáltuk összeállítani a téli gyűrűs gumiabroncsok értékelését, és néhány ajánlást adni arra vonatkozóan, hogy melyik gyűrűs téli gumik a legjobbak a 2020–2021-es szezonban. Az anyag elkészítésekor a következő vizsgálati eredményeket használtuk: Vi Bilägare.
Michelin X-Ice North 4
A Michelin X-Ice North 4 egy személygépkocsikhoz tervezett, irányított futófelületű szöges téli gumi. Az alábbiakban a teszteredményeket és az azonos típusú téli gumiabroncsokkal való összehasonlítást találjuk.
Száraz fékezés
Az 5. hely a száraz talajú féktávolság értékelésében, 1,7 méterrel hosszabb, mint a vezető.
Száraz stabilitás
A legjobb úttartás száraz felületen a versenytársak körében.
Nedves fékezés
8. hely nedves felületen a fékút hossza mentén. 4,4 méterrel többet, mint a vezető.
Fékezés havon 80 km / h-tól
8. eredmény havon történő fékezéskor 2 méter a különbség a vezetőtől.
Hókezelés
3. hely havas felületeken történő kezelés esetén.
Gyorsulás a hóban
Havas felületen történő túlhajszoláskor a 3. hely, a vezető vesztesége csak 0,1 másodperc.
Fékezés havon 50 km / h-tól
A Michelin X-Ice North 4 a második helyen áll a havi fékezés hosszában 50 km / h-val a Nokian Hakkapeliitta 9 után (amely rangsorunkban a következő).
Gyorsulás jégen
A legjobb eredmény a versenyzők között a jégfelületeken történő túlhajszolásban.
Üzemanyag gazdaság
A gördülési ellenállás 8. helyén az üzemanyag-fogyasztás 1% -kal magasabb, mint a besorolás vezetője.
Zaj
Ennek a téli gumiabroncsoknak a zajszintje az 5. helyen áll.
A teszt eredményei szerint a Michelin X-Ice North 4 gyűrűs gumiabroncsok az ár / minőség tekintetében az első helyen állnak.
Főbb következtetések:
- Jó száraz teljesítmény.
- Viszonylag rossz nedves úton: átlagos féktávolság és az egyik legalacsonyabb irányíthatóság.
- Átlagos féktávolság havon, jó kezelhetőség és tapadás.
- Legjobb a jégen: Nagyon rövid féktávolság, kiváló kezelhetőség és jobb tapadás.
- Átlagos gördülési ellenállás és zajszint.
Nokian Hakkapelitta 9
A teszt eredményei szerint a Nokian Hakkapeliitta 9 a 2. helyet foglalja el.
Főbb következtetések:
- Az egyik leghosszabb féktávolság száraz úton (de közel a vezetőhöz), jó irányíthatóság és iránystabilitás.
- Jó nedves teljesítmény.
- Átlagos eredmények havon, de összességében nagyon közel a vezetőhöz.
- A jégen tapadó féktávolság és tapadás, a jó kezelhetőség egyik legjobb mutatója.
- Nagyon jó gördülési ellenállás.
- Átlagos zajszint.
Continental Ice Contact 3
Főbb következtetések:
- A legjobb teljesítmény jégen: a legrövidebb fékút, a legrövidebb gyorsulás és kezelési idő.
- Kiváló teljesítmény havon: vezető féktávolságok, kezelhetőség és gyorsulási idő.
- Gyenge nedves teljesítmény: rövid fékút, de átlagos kezelési idő.
- Ugyanez a helyzet a száraz utakon is: kicsi a féktávolság, de az egyik legalacsonyabb szubjektív mutató a kezelhetőségről.
- Átlagos gördülési ellenállás és átlagos zajszint a versenyzők között.
Dunlop Grandtrek Ice 02
Főbb következtetések:
- Hosszú féktávolság nedves úton.
- A leghosszabb fékút száraz utakon.
- Átlagos féktávolság jégen és átlagos gyorsulási idő, alacsony kezelési jellemzők.
- Hosszú féktávolságok havon és minimális tapadás.
- Jobb gördülési ellenállás.
- Elég zajos gumik, különösen a bejáratási szakaszban.
Gislaved North Frost 200
A korábbi Nord Frost 100 modellhez képest az új modell a gumiabroncsok szélét átalakította a stabilitási jellemzők javítása érdekében. Javítások történtek a V alakú középszakaszon is, amelynek elő kell segítenie a több víz elvezetését az aquaplaning megakadályozása érdekében.
Ezenkívül az új, sokkal könnyebb csaptípus 130 helyett akár 100 csapot is lehetővé tesz, miközben korlátozza az úttest károsodását. Gislaved szépen finomította a Nord Frost 200-at, hogy ez az abroncs hatékonyabb legyen jégen.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Ezeknek a gumiknak az erőssége a csapok. Kiváló tapadást és irányítást biztosítanak a jégen. A gumi emellett jól eltávolítja a vizet és a hókását az úttal érintkező helyről. A tüskék meglehetősen hosszú ideig tartanak, míg a futás után a zajszint elhanyagolható. Ez a gumi jobban megfelel zord északi körülményekhez, ahol télen jég uralkodik az útfelületen.