Legjobb autóipari hírek és történetek: szeptember 24-30.
Tartalom
Minden héten összegyűjtjük a legjobb bejelentéseket és eseményeket az autók világából. Íme a kihagyhatatlan témák szeptember 24-tól 30-ig.
A Prius teljesen csatlakoztatva lesz?
A Toyota Prius világhírű, mint az egyik hibrid, amely az egészet elindította. Az évek során technológiája javult, és segített minden mérföldet kipréselni egy gallon benzinből. A Toyota mérnökei azonban úgy vélik, hogy a legtöbbet hozták ki jelenlegi hajtáslánc-elrendezésükből, és nagy változtatásokat hajthatnak végre a következő generáció továbbfejlesztése érdekében.
A Prius szabványos hibridrendszere a legtöbbet hozza ki az elektromos erőből, de a benzinmotor továbbra is megmozgatja az autót, ha szükséges. Alternatív megoldásként a plug-in hibrid rendszer, amely opció volt a Priuson, az összes elektromos energiát felhasználja, és elsősorban egy konnektoros töltőből nyeri az energiát, amelyet akkor használnak, amikor az autó parkolt, és a benzinmotor csak töltőként működik. - tábla generátor, ha akkumulátorról működik. túl alacsony lesz. Ez a plug-in rendszer segít javítani az üzemanyag-fogyasztást gallononként, de nem mindig részesítik előnyben a járműveik hatótávolsága miatt aggódó vezetők.
Mivel azonban a hibridek iránti fogyasztói kereslet folyamatosan javul, a Toyota áttérhet a Prius összes csereváltójára. Ezzel a Prius a hibrid játék élén marad, és az autósok még kényelmesebben érzik magukat az egyre elektromosabb járművekkel.
Az Autoblog több információt tartalmaz közvetlenül a Prius Engineer beépülő modulból.
Debütáló Honda Civic Type R agresszív megjelenés
Az idei Párizsi Autószalon tele volt lenyűgöző bemutatkozásokkal, de még a Ferrari és az Audi megjelenései között is nagy figyelmet kapott a következő generációs Honda Civic Type R. A szerény Civic Hatchback alapján a Honda mérnökei mindent megtettek annak érdekében, hogy a Type R-t a lehető legteljesítményesebbé tegyék, és az általuk felszerelt őrült megjelenésű karosszériakészlet valóban jól néz ki.
A szellőzőnyílásokkal, légbeömlőkkel és légterelőkkel borított Type R a forró ferdehátúak királya. A bőséges szénszál segít megőrizni a Type R könnyűségét, és a sebesség növekedésével a járdán landolni. Hivatalos adatokat nem közöltek, de a Civic turbófeltöltős négyhengeres változata várhatóan 300 lóerő felett lesz. A hatalmas perforált Brembo fékek lassítják a dolgokat.
A sportkocsik szerelmeseinek az Egyesült Államokban örülniük kell, hogy a korábban csak Európában és Ázsiában kapható új Civic Type R eljut az amerikai partokhoz. Hivatalos észak-amerikai debütálása a novemberi SEMA kiállításon várható.
Addig is nézze meg a Jalopnikot további információkért.
Az Infiniti változó kompressziós motort mutat be
A kompressziós arány az égéstér térfogatának arányát jelenti a legnagyobb és a legkisebb térfogat között. A motor alkalmazásától függően néha előnyösebb a magas kompressziós arány, mint az alacsony, és fordítva. De tény, hogy minden motornál a kompressziós arány egy rögzített, változatlan érték – egészen mostanáig.
Az Infiniti változtatható sűrítési arányú rendszert vezetett be az új turbófeltöltős motorhoz, amely állítólag a legjobbat biztosítja mind a magas, mind az alacsony sűrítési arányok közül. A karos mechanizmusok összetett elrendezése lehetővé teszi a hengerblokk dugattyúinak helyzetének megváltoztatását a terheléstől függően. Az eredmény alacsony tömörítési teljesítmény, amikor szüksége van rá, és magas tömörítési hatékonyság, ha nincs rá szüksége.
A változó tömörítési rendszert több mint 20 éve fejlesztik, és nem meglepő, hogy rendkívül nehéz megérteni. Míg a legtöbb sofőrt nem különösebben érdekli, mi történik a motorháztető alatt, ez a forradalmi technológia olyan teljesítmény- és hatékonyságelőnyöket biztosít, amelyekben bárki egyetérthet.
A teljes leírásért látogasson el a Motor Trend oldalára.
A Ferrari 350 különleges kiadású autó gyártását tervezi
A világ talán leghíresebb autógyártója, a Ferrari több tucat legendás autót gyártott 70 éves története során. Az olasz márka évfordulója alkalmából bejelentette, hogy 350 egyedi tervezésű, különleges kiadású járművet gyárt majd.
Az autók a legújabb és legjobb Ferrari modelleken alapulnak majd, de tisztelegnek az évek során épített történelmi autóik előtt. A piros-fehér 488 GTB az a Forma-1-es autó, amellyel Michael Schumacher 2003-ban megnyerte a bajnokságot. A California T McQueen változata ugyanazt a stílusos barna fényezést kapta, mint amit Steve McQueen az 1963-as 250 GT-jén viselt. A V12-es motorral hajtott F12 Berlinetta szolgál majd a Stirling-verzió alapjául, amely a legendás 250 GT pilóta, Stirling Moss előtt tiszteleg, aki 1961-ben háromszor is győzött.
Mintha a Ferrarik kezdetben nem lennének elég különlegesek, ennek a 350 egyedi autónak garantáltan egyedi stílusa lesz, amely éppoly feltűnő, mint a nagy teljesítményük. A Ferrari Tifosi világszerte alig várja, hogy a következő hónapokban bemutatkozhasson.
Olvassa el a Ferrari autótörténetét.
A Mercedes-Benz Generation EQ koncepció az elektromos jövőt mutatja be
A Mercedes-Benz keményen dolgozik azon, hogy az elektromos járművek széles skáláját hozza forgalomba, és a Generation EQ koncepciójuk a Párizsi Autószalonon való bemutatása jobb képet ad arról, hogy mire számíthatunk.
Az elegáns SUV több mint 300 mérföldes hatótávval büszkélkedhet, több mint 500 lb-ft nyomatékkal. nyomaték elérhető a gázpedál alatt. Gyorstöltő rendszerrel is rendelkezik, amely kényelmesebbé teszi az elektromos vezetést, és rendelkezik mindazon autonóm biztonsági technológiával, amelyet a Mercedes továbbra is használ.
Mindez a Mercedes CASE filozófiájának része, amely a Connected, Autonomous, Shared és Electric kifejezéseket jelenti. A Generation EQ ennek a négy pillérnek a folyamatos reprezentációja, és bepillantást nyújt a közelgő elektromos járművekbe, amelyeket a következő években láthatunk majd a német márkától.
A Green Car Congress további funkciókat és műszaki részleteket ismertet.
A hét beszámolója
Az Audi körülbelül 95,000 XNUMX járművet hív vissza, hogy kijavítson egy szoftverhibát, amely a környezeti világítás, beleértve a fényszórók működésének leállását is okozhatja. A hiba egy olyan frissítésből származik, amelynek az volt a célja, hogy kímélje az akkumulátort azáltal, hogy lekapcsolja a lámpákat, amikor az autó zárva van, de úgy tűnik, hogy probléma van a lámpák visszakapcsolásával. Nyilvánvaló, hogy a biztonságos vezetés fontos része, hogy lássuk, merre megyünk. A visszahívás hamarosan megkezdődik, és a kereskedők szoftverfrissítéssel kijavítják.
Körülbelül 44,000 2016 2017-os XNUMX-es Volvo modellt hívnak vissza a légkondicionáló leeresztő tömlőinek javítására, amelyek szivároghatnak. A szivárgó tömlők a légkondicionáló meghibásodását okozhatják, de ami még fontosabb, problémákat okozhatnak a légzsákokban és a motorvezérlő rendszerekben. A szőnyegeken lévő víz biztos jele annak, hogy probléma van az autó tömlőivel. A visszahívás novemberben kezdődik, és a Volvo márkakereskedők megvizsgálják és szükség esetén kicserélik a tömlőket.
A Subaru 593,000 XNUMX Legacy és Outback jármű visszahívását jelentette be, mert az ablaktörlő motorok megolvadhatnak és kigyulladhatnak. Idegen szennyeződések halmozódhatnak fel az ablaktörlő motorok fedelén, ami megakadályozhatja azok normál működését. Ebben az esetben a motorok túlmelegedhetnek, megolvadhatnak és meggyulladhatnak. Nagyon korlátozott számú helyen megengedett az autótüzet, és az ablaktörlők sem tartoznak ezek közé. A Legacy és Outback vezetők hamarosan értesítést várhatnak a Subarutól. A problémás ablaktörlőmotorok miatt ez a második alkalom, hogy a Subarut visszahívják.
Ha többet szeretne megtudni ezekről és más véleményekről, keresse fel az autókkal kapcsolatos panaszok részt.
