A legjobb és legrosszabb vezetési állapotok
Tartalom
Az évek óta tartó hanyatlás után az amerikai sofőrök rekordszámban térnek vissza az utakra.
Julie Hall, az AAA szóvivője szerint „3.1-ben 2015 billió mérföldet vezettek az amerikaiak, ami minden idők rekordja, és 3.5 százalékkal többet, mint 2014-ben. A Nagy Amerikai Utazás visszatért, nagyrészt az alacsonyabb gázáraknak köszönhetően."
A nyár folyamán megnövekszik a vezetés, és sok autós készül kalandokra az úton. A vezetési szezonra való felkészülés során a CarInsurance.com nyolc mérőszámot használt annak meghatározására, hogy melyik állam a legjobb és melyik a legrosszabb a sofőrök számára. Minnesota és Utah vezeti a listát, míg Oklahoma és Kalifornia a lista végén. Utah és Minnesota vezeti a nemzetet, az 1., illetve a 2. helyen végzett. Kalifornia az 50., Oklahoma pedig a 49. helyen végzett.
A Carinsurance.com a következő tényezők alapján rangsorolta az egyes államokat:
- Biztosítás: Az autóbiztosítás százaléka a háztartás átlagos jövedelmétől függ.
- Nem biztosított járművezetők: A nem biztosított járművezetők becsült százaléka.
- Közúti halálesetek: A közúti halálesetek éves száma 100,000 XNUMX lakosra vetítve.
- Utak: A rossz/közepes állapotú utak százalékos aránya.
- Hidak: A szerkezetileg hibásnak talált hidak százalékos aránya.
- Javítási költségek: A jármű javításának becsült többletköltsége a rossz utakon való vezetés miatt.
- Gáz: egy gallon benzin átlagos ára
- Utazási késés: Éves késés órákban utasonként az állam legforgalmasabb városában.
- Kerülő utak*: A szövetségileg kijelölt elkerülő utak száma (egy gyűjtőfogalom az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma által kijelölt 150 különálló és változatos út gyűjteményére, beleértve a National Scenic Bypass és az All-American Highways-t).
*Döntetlenként használható
A súlyozott értékeléseket a következő tényezők alapján számítottuk ki:
- A közlekedési balesetek miatti éves halálozási arány 100,000 20 főre vetítve az IIHS szerint XNUMX%.
- A Carinsurance.com és az US Census Bureau adatai alapján a biztosítás éves medián költsége a háztartás medián jövedelmének százalékában 20%.
- A rossz/közepes állapotú utak százalékos aránya – 20%
- Az utak és hidak javításának becsült költsége autósonként az államban az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának adatai alapján 10%.
- Átlagos gáz gallononkénti ára az AAA Fuel Gage jelentés alapján - 10%
- Éves késés jármű utasonként a 2015-ös Texas A&M Urban Mobility Scorecard alapján – 10%
- A szerkezetileg hibásnak elismert hidak százalékos aránya - 5%
- A Biztosítási Információs Intézet adatai alapján a biztosítással nem rendelkező járművezetők becsült százaléka 5%.
| A legjobb és legrosszabb vezetési állapotok | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terület | Rang | biztosítás | nem biztosított Drivers | forgalom halott | Utak | hidak | Javítás | Gáz | Ingázik задержка |
| Utah | 1 | 2.34% | 5.8% | 8.7 | 25% | 15% | $197 | $2.07 | 37 óra |
| Minnesota | 2 | 2.65% | 10.8% | 6.6 | 52% | 12% | $250 | $1.91 | 47 óra |
| New Hampshire | 3 | 2.06% | 9.3% | 7.2 | 54% | 32% | $259 | $2.01 | 15 óra |
| Virginia | 4 | 2.14% | 10.1% | 8.4 | 47% | 26% | $254 | $1.89 | 45 óra |
| Vermont | 5 | 2.42% | 8.5% | 7 | 45% | 33% | $424 | $2.09 | 17 óra |
| Indiana | 6 | 3.56% | 14.2% | 11.3 | 17% | 22% | $225 | $1.98 | 43 óra |
| Iowa | 7 | 2.33% | 9.7% | 10.3 | 46% | 26% | $381 | $2.01 | 12 óra |
| Maine | 8 | 2.64% | 4.7% | 9.8 | 53% | 33% | $245 | $2.11 | 14 óra |
| Nevada | 9 | 3.55% | 12.2% | 10.2 | 20% | 14% | $233 | $2.44 | 46 óra |
| Észak-Karolina | 10 | 2.09% | 9.1% | 12.9 | 45% | 31% | $241 | $1.95 | 43 óra |
| Nebraska | 11 | 2.60% | 6.7% | 12 | 59% | 25% | $282 | $2.03 | 32 óra |
| Ohio | 12 | 2.80% | 13.5% | 8.7 | 42% | 25% | $212 | $1.98 | 41 óra |
| Grúzia | 13 | 4.01% | 11.7% | 11.5 | 19% | 18% | $60 | $2.01 | 52 óra |
| Delaware | 14 | 4.90% | 11.5% | 12.9 | 36% | 21% | $257 | $1.93 | 11 óra |
| Hawaii | 15 | 1.54% | 8.9% | 6.7 | 49% | 44% | $515 | $2.60 | 50 óra |
| Kentucky | 16 | 4.24% | 15.8% | 15.2 | 34% | 31% | $185 | $1.98 | 43 óra |
| Alaszka | 17 | 2.27% | 13.2% | 9.9 | 49% | 24% | $359 | $2.28 | 37 óra |
| Missouri | 18 | 2.71% | 13.5% | 12.6 | 31% | 27% | $380 | $1.82 | 43 óra |
| Idaho | 19 | 2.83% | 6.7% | 11.4 | 45% | 20% | $305 | $2.09 | 37 óra |
| Észak-Dakota | 20 | 2.95% | 5.9% | 18.3 | 44% | 22% | $237 | $1.97 | 10 óra |
| Massachusetts | 21 | 3.09% | 3.9% | 4.9 | 42% | 53% | $313 | $2.03 | 64 óra |
| Wyoming | 22 | 2.85% | 8.7% | 25.7 | 47% | 23% | $236 | $1.98 | 11 óra |
| Alabama | 23 | 4.74% | 19.6% | 16.9 | 25% | 22% | $141 | $1.85 | 34 óra |
| Tennessee | 24 | 4.14% | 20.1% | 14.7 | 38% | 19% | $182 | $1.87 | 45 óra |
| dél Karolina | 25 | 3.88% | 7.7% | 17.1 | 40% | 21% | $255 | $1.83 | 41 óra |
| Arizona | 26 | 3.32% | 10.6% | 11.4 | 52% | 12% | $205 | $2.13 | 51 óra |
| Kansas | 27 | 3.00% | 9.4% | 13.3 | 62% | 18% | $319 | $1.87 | 35 óra |
| Texas | 28 | 4.05% | 13.3% | 13.1 | 38% | 19% | $343 | $1.87 | 61 óra |
| Maryland | 29 | 2.63% | 12.2% | 7.4 | 55% | 27% | $422 | $2.05 | 47 óra |
| Montana | 30 | 3.89% | 14.1% | 18.8 | 52% | 17% | $184 | $2.00 | 12 óra |
| Illinois | 31 | 2.73% | 13.3% | 7.2 | 73% | 16% | $292 | $2.07 | 61 óra |
| Florida | 32 | 5.52% | 23.8% | 12.5 | 26% | 17% | $128 | $2.05 | 52 óra |
| Connecticut | 33 | 3.45% | 8.0% | 6.9 | 73% | 35% | $294 | 2.16% | 49 óra |
| Új-Mexikó | 34 | 3.59% | 21.6% | 18.4 | 44% | 17% | $291 | $1.90 | 36 óra |
| Nyugat-Virginia | 35 | 4.77% | 8.4% | 14.7 | 47% | 35% | $273 | $2.02 | 14 óra |
| New York | 36 | 3.54% | 5.3% | 5.3 | 60% | 39% | $403 | $2.18 | 74 óra |
| Észak-Dakota | 37 | 2.92% | 7.8% | 15.9 | 61% | 25% | $324 | $2.02 | 15 óra |
| Colorado | 38 | 2.93% | 16.2% | 9.1 | 70% | 17% | $287 | $1.96 | 49 óra |
| Oregon | 39 | 3.15% | 9.0% | 9 | 65% | 23% | $173 | $2.18 | 52 óra |
| Arkansas | 40 | 4.28% | 15.9% | 15.7 | 39% | 23% | $308 | $1.84 | 38 óra |
| NJ | 41 | 3.91% | 10.3% | 6.2 | 68% | 36% | $601 | $1.87 | 74 óra |
| Washington | 42 | 2.80% | 16.1% | 6.5 | 67% | 26% | $272 | $2.29 | 63 óra |
| Pennsylvania | 43 | 2.93% | 6.5% | 9.3 | 57% | 42% | $341 | $2.20 | 48 óra |
| Rhode Island | 44 | 3.80% | 17.0% | 4.9 | 70% | 57% | $467 | $2.08 | 43 óra |
| Michigan | 45 | 6.80% | 21.0% | 9.1 | 38% | 27% | $357 | $1.99 | 52 óra |
| Mississippi | 46 | 5.23% | 22.9% | 20.3 | 51% | 21% | $419 | $1.84 | 38 óra |
| Wisconsin | 47 | 3.23% | 11.7% | 8.8 | 71% | 14% | $281 | $2.01 | 38 óra |
| Louisiana | 48 | 6.65% | 13.9% | 15.9 | 62% | 29% | $408 | $1.86 | 47 óra |
| Oklahoma | 49 | 5.25% | 25.9% | 17.3 | 70% | 25% | $425 | $1.80 | 49 óra |
| Kalifornia | 50 | 4.26% | 14.7% | 7.9 | 68% | 28% | $586 | $2.78 | 80 óra |
Az államok rangsorolása a vezetési körülmények alapján
A jó útviszonyok, az olcsó benzin- és autójavítás, az olcsó autóbiztosítás, valamint az alacsony halálos kimenetelű és közlekedési késések mind pontokat szereznek a lista élén álló államok számára. Utah államban magasak a biztosítási kiadások, a háztartások átlagos jövedelmének mindössze két százalékát költik autóbiztosításra, míg a kaliforniaiak négy százalékát. Kalifornia útjainak 68%-a rossz állapotban van, de Utahban csak 25%-a van ilyen állapotban. New Jerseyben a legmagasabbak az útjavítási költségek, sofőrenként 601 dollár, ezt követi Kalifornia 586 dollárral, Utah pedig csekély 187 dollárral. Napos Kaliforniában vannak a leghosszabb forgalmi dugók és a legdrágább benzin az országban.
A rossz/közepes állapotú utak százalékos aránya
Az eredmények azokban az államokban vannak szétszórva, ahol a legmagasabb és a legalacsonyabb a rossz/közepes állapotú utak aránya. Nem volt egyetlen olyan terület sem, ahol nagyon rossz vagy nagyon jó utak voltak. Illinoisban és Connecticutban, 73%-kal a legmagasabb az egyenetlen és kátyús utak aránya. Indiana és Georgia sofőrjei 17%-os, illetve 19%-os sima járdát élveznek.
Mennyire befolyásolják a rossz utak az autójavítás költségeit
A sofőröknek mindenhol meg kell javítaniuk az autóikat, amikor a rossz útviszonyok károsítják autóikat. A New Jersey-i lakosok átlagosan 601 dollárt fizetnek évente, míg a kaliforniai lakosok 586 dollárt költenek. Másrészt a floridai lakosok 128 dollárt költenek évente, míg a grúzok csak 60 dollárt.
Az elővárosi vonatok óránkénti késése évente
Úgy tűnik, hogy a tengerparti államok a legrosszabb az ingázó forgalom szempontjából, míg a középnyugati államokban a legkevesebb késés. A Texas A&M Közlekedési Intézet az INRIX-szel együttműködve létrehozta a városi mobilitási pontozókártyát, amely azt méri, hogy egy utas évente hány órát késik a forgalom miatt az állam legforgalmasabb városában. A kaliforniai Los Angeles a legrosszabb, évi 80 órával, Newarkban, New Jerseyben és New Yorkban pedig évi 74 óra. Az észak-dakotai és a wyomingi sofőrök ritkán tapasztalnak 10, illetve 11 órás forgalmi késéseket.
Az átlagos autóbiztosítási díjakat államonként vettük alapul a háztartások átlagos éves jövedelmének autóbiztosításra fordított százalékos arányának kiszámításához. Michigan és Louisiana, ahol évente csaknem hét százalékot költenek autóbiztosításra, a legdrágább. Az éves medián jövedelem Michiganben 52,005 3,535 dollár, az éves autóbiztosítás mediánja pedig 42,406 2,819 dollár. Louisianában a mediánjövedelem XNUMXK dollár, amelyből XNUMXK dollárt költenek biztosításra.
New Hampshire-ben a mediánjövedelem 73,397 1,514 dollár, és 2 71,223 1,095 dollárt költöttek autóbiztosításra – ez a teljes bevétel körülbelül 1.54%-a. Hawaii lakosai XNUMX dollárt keresnek, és átlagosan XNUMX dollárt költenek autóbiztosításra – ez mindössze XNUMX dollár.
Sofőrfelmérés: Közel 25%-uk utálja a vezetést; "szörnyű" vezetés
A Carinsurance.com által megkérdezett 1000 sofőr válaszolt a vezetés legjobb és legrosszabb aspektusaira, valamint általánosságban arra, hogy mit gondolnak a vezetésről. A sofőrök a következő tapasztalatokkal rendelkeznek ügyintézés és ingázás során:
- Nagyon élvezetesnek találom: 32%
- Stresszesnek tartom, de nem félek tőle: 25%
- Nagyon stresszesnek tartom és félek tőle: 24%
- Mindenesetre nem gondolok rá túl sokat: 19%
A volán mögötti negatív érzésekhez hozzájáruló legkellemetlenebb tényezők a következők:
- Forgalom: 50%
- Más vezetők rossz viselkedése a volán mögött: 48%
- Rossz fizikai útviszonyok, például kátyúk: 39%
- Rossz infrastruktúra, például rosszul megtervezett kereszteződések: 31%
- utak vagy hidak építése: 30%
- Drága autóbiztosítási díjak: 25%
- Rossz időjárás: 21%
Ezzel szemben az autósok szerint ezek a tényezők hozzájárulnak a nyugodtabb vezetéshez:
- A legtöbb karbantartott út: 48%
- Sok festői útvonal: 45%
- Jó idő: 34%
- Olcsó autóbiztosítási díjak: 32%
Használja ezt az információt, amikor legközelebb utazást tervez.
Ez a cikk a carinsurance.com jóváhagyásával készült: http://www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx
