A "Tunga" gumiabroncsgyártó minden évszakra a legjobb gumiabroncsok
Tartalom
A Sibur-Russian Tyres LLC Tunga márkanév alatt gyárt autógumikat különböző évszakokra. A hideg időjárás beköszöntével a járművezetők érdeklődnek a Tunga téli gumiabroncsok, a valódi tulajdonosok véleménye és a műszaki jellemzők iránt.
A Sibur-Russian Tyres LLC Tunga márkanév alatt gyárt autógumikat különböző évszakokra. A hideg időjárás beköszöntével a járművezetők érdeklődnek a Tunga téli gumiabroncsok, a valódi tulajdonosok véleménye és a műszaki jellemzők iránt.
Autógumi Tunga Nordway téli
A modell a legújabb berendezésekkel készül, minőségét a modern rendszerek szerint tesztelték. A gyártó garantálja, hogy a termék megfelel minden szabványnak és követelménynek.
A Tunga Nordway téli gumiabroncsokat számos tulajdonság különbözteti meg:
- Egyedi gyártási anyag. A készítményben nagy mennyiségben szilícium-dioxid és szilícium található. Az első komponens felelős a keverék egyenletességéért és rugalmasságáért. A lejtők lágysága a hidegben magabiztos vezetést ad a szállításnak, csökkenti a gördülési ellenállást, ezáltal üzemanyagot takarít meg. A szilícium a szerkezet szilárdságát, a hosszú távú kopásmentes működést szolgálja.
- Futófelület minta. A gumiabroncs tervezésénél a gyártók elhagyták a hosszanti csatornákat. Ehelyett a nagy oldalsó blokkok összefolynak a központi részben. Hatalmas zónát hoznak létre, amely iránystabilitást ad a járműnek, ha egyenesben halad. A kanyarokban való zökkenőmentes belépést különféle formájú válltömbök biztosítják. Az elemek közötti mély barázdák a lejtők öntisztulását szolgálják, ami örömet okoz azoknak a tulajdonosoknak, akik visszajelzést adtak a Tunga téli gumikról.
- Lamellek és hornyok. Különböző formák, a teljes futófelület mentén elhelyezve, azt a hatást keltik, hogy az abroncs "tapad" a jeges felületre.
- Shipovka. A duplakarimás elemeket speciális módon szerelik fel: alul erősebb, felül gyengébb a rögzítés. Ezzel a beépítési móddal a tüskék ritkábban repülnek ki.
Műszaki adatok:
| Kinevezés | Személyszállító járművek |
| tervezés | Sugárirányú |
| vízzárás | Tömlő nélküli |
| Dimenzió | 185 / 70 R14 |
| Terhelési index | 88 |
| Kerékterhelés | 560 kg |
| Ajánlott sebesség | Q - 160 km/h-ig |
Ár - 2 rubel.
Vélemények az R14 "Tunga" szöges téli gumiabroncsokról:
Jean vagy gumiabroncs Tunga
Tunga Extreme Contact téli szöges gumiabroncs
Ennek a modellnek a gumiabroncsait az ország északi régióira szánják, állandó hótakaróval, havas esővel az utakon. Az extrém körülmények közötti használathoz a futófelület gumikeverékkel van megerősítve (a malajziai gumi is benne van) és többszintű zsinórvédő rendszerrel, amely egy további védő- és árnyékolóréteget is tartalmaz. A megtett intézkedések meghosszabbítják a gumiabroncs élettartamát: megvédik a hirtelen hőmérsékletváltozásoktól és a mechanikai sérülésektől.
Gumiabroncsok Tunga Nordway
A futófelület mély barázdái kiváló munkát végeznek a téli utakon gyakran képződő hó-víz iszappal.
Működési jellemzők:
| Kinevezés | Személyszállító járművek |
| tervezés | Sugárirányú |
| vízzárás | Tömlő nélküli |
| Sugár | R13, R14, R15 |
| Futófelület szélessége | 175, 185, 195 |
| Profilmagasság | 60, 65, 70 |
| Terhelési index | 82 ... 91 |
| Kerékterhelés | 475 ... 615 kg |
| Ajánlott sebesség | Q - 160 km/h-ig |
A Tunga Extreme Contact modellt 2 rubel áron vásárolhatja meg.
Vélemények a Tunga téli gumiabroncsokról:
Alexey a Tunga Extreme gumiról
Gumiabroncs Tunga Tunga (C-140) téli szöges
Mint a márka összes terméke, ez a modell is nagyon lenyűgözőnek tűnik. A vonzó megjelenés „trükk”, a Tunga abroncsok sajátossága.
A futófelület érdekes egy tipikus "téli", V alakú, de eredeti mintával. Középen cikcakkos formában összefüggő csík található. A vállterületeken különböző méretű, ferde szélű dámák váltják egymást. A központi öv és az oldalfalak között nagy, ötszögletű blokkok helyezkednek el. Minden elem masszív és jól körülhatárolt, mély lebeny és keresztirányú hasítások választják el egymástól, amelyek jól gereblyézik a havat. A Tunga téli gumiabroncsok áttekintésében ezt pozitív minőségként jegyzik meg.
A tüskék egyenletesen helyezkednek el a teljes felületen, körülbelül 100 db. A korcsolyák megbirkóznak a hófúvásokkal és a jeges felületekkel.
Működési adatok:
| Kinevezés | Személyszállító járművek |
| tervezés | Sugárirányú |
| vízzárás | Tömlő nélküli |
| Dimenzió | 175 / 70 R13 |
| Terhelési index | 82 |
| Kerékterhelés | 475 kg |
| Ajánlott sebesség | Q - 160 km/h-ig |
Ár - 2 rubeltől.
Vélemények az R13 "Tunga" téli gumiabroncsokról:
Tunga gumiabroncs áttekintés
Az autótulajdonosoknak nincs panaszuk, minden tekintetben a legmagasabb minősítés.
Autógumi Tunga Master téli szöges
Az olcsó "Master" gumiabroncsot a költségvetési hazai autók tulajdonosai engedhetik meg maguknak.
A futófelület mintázata a V alakú kialakításon alapul. A lejtő közepét keskeny merevítő veszi körül. A széleken tovább ötszögletű, nagy és hangsúlyos elemek találhatók. A vállterületeken masszív, egyforma blokkok találhatók, amelyek élei le vannak ferdítve a jobb manőverezés érdekében.
Tunga gumik
Az egész szerkezet a mély, íves lépcsős résekkel párosulva az erő benyomását kelti. A gumiabroncsok, amint azt a Tunga téli gumiabroncsokról szóló áttekintések is megjegyezték, kiváló tapadási tulajdonságokat, egyenes vonalú stabilitást és jó kanyarodást mutatnak.
A megnövekedett szilícium-dioxid és az új generációs polimerek miatt az anyag még abnormális fagyok esetén is rugalmas marad. A vélemények szerint ez a minőség a Tunga téli gumiabroncsok erőssége.
Műszaki adatok:
| Kinevezés | Személyszállító járművek |
| tervezés | Sugárirányú |
| vízzárás | Tömlő nélküli |
| Sugár | R14, R15 |
| Futófelület szélessége | 185, 195 |
| Profilmagasság | 60, 65 |
| Terhelési index | 82 ... 91 |
| Kerékterhelés | 475 ... 615 kg |
| Ajánlott sebesség | Q - 160 km/h-ig, T - 190 km/h-ig |
Ár - 2 rubeltől.
Vélemények a "Tunga" (Tunga) téli szöges gumiabroncsról:
A Tunga Master gumiabroncs áttekintése
A vezető elégedetlen a jégen való mozgással, a többi paramétert 4,5 pontra értékelik az ötből.
Tunga 4×4 autógumi egész szezonban
A rangsorban szereplő legújabb modell közönsége az összkerékhajtású SUV-k és crossoverek tulajdonosai. A szezonális gumiabroncsok alternatív változata egyesíti a téli és a nyári gumik tulajdonságait. A tökéletességet nem lehet elérni, ezért a gyártók kompromisszumot kötnek: a rézsűk bizonyos tulajdonságai sérülnek.
A Tunga 4×4 egészszezonos futófelület két, eltérő funkcionalitással rendelkező aszimmetrikus zónával rendelkezik: a középső, „téli” részben masszív tömbök vannak, amelyeket mély barázdák választanak el egymástól. Az ilyen abroncsok havat eveznek, megszabadulnak a ragadástól, felelősek a hófúvásban való megcsúszásért.
A szélek mentén, a "nyári zónában" kevésbé hangsúlyos elemek találhatók, amelyek a nedves és száraz útburkolaton való jó kezelhetőséget biztosítják. Számos vízelvezető horony található, amelyek gyorsan eltávolítják a vizet a kerék érintkezési helyéről az útfelülettel.
Műszaki adatok:
| Kinevezés | Személyszállító járművek |
| tervezés | Sugárirányú |
| vízzárás | Tömlő nélküli |
| Dimenzió | 185 / 75 R16 |
| Terhelési index | 92 |
| Kerékterhelés | 630 kg |
| Ajánlott sebesség | T - 190 km/h-ig |
Ár - 2 rubeltől.
Az autótulajdonosok véleménye:
Alexey pozitív visszajelzés a Tunga gumiabroncsról
Amint azt a vásárlók megjegyzik, az akusztikus kényelmetlenség a Tunga minden időjárási idejű gumiabroncsok fő hátránya.
