Tom Cruise kedvenc autói
Tartalom
„Úgy érzem, szükség van a gyorsaságra” – mondja Tom Cruise az 1986-os Top Gun című filmben. Az adrenalin az első hollywoodi meghallgatás óta szerepel az amerikai filmsztár számos szerepében, és szinte minden mutatványát saját maga csinálja. De milyen autókat vezet Tom Cruise, amikor nem a forgatáson van? Kiderül, hogy egy kicsit mindenből.
Cruz, aki tíz napja töltötte be az 58. életévét, filmbevételeinek egy részét (körülbelül 560 millió dollárt) repülőgépekre, helikopterekre és motorkerékpárokra költötte, de szereti az autókat is. Paul Newmanhez hasonlóan a való életben és a filmekben is versenyzett, és élvezi az utcai autókat is, gyorsan és lassan. Négykerekű társszereplői közül több a garázsában kötött ki. Sajnos nincs köztük Ferrari 250 GTO a Vanilla Sky filmből. Ez még mindig hamisítvány volt (egy újratervezett Datsun 260Z). Ehelyett Cruise megszokta, hogy német modelleket, amerikai robusztus autókat és egy hét számjegyű hiperkocsit vásárol.
Buick Roadmaster (1949)
1988-ban Cruise és Dustin Hoffman egy 1949-es Buick Roadmastert vezetett Cincinnatiből Los Angelesbe az eső című kultfilmben. Cruz beleszeretett a kabrióba, és megtartotta az ország utazása közben. A Buick zászlóshajója rendkívül innovatív volt napjaiban, a VentiPorts motorhűtéssel és az első ilyen jellegű keménytetővel. Az első rács „fogaknak” nevezhető, és amikor az autó eladásra került, az újságírók viccelődtek, hogy a tulajdonosoknak külön kell megvásárolniuk a hatalmas fogkefét.
Chevrolet Corvette C1 (1958)
Ez a modell elfoglalja az őt megillető helyet Cruz garázsában, ahogy az a való életben is elvárható egy ilyen színésztől. Az autó első generációja rendkívül klasszikusnak tűnik kéttónusú kék és fehér-ezüst bőrrel a belső térben. Bár mára a történelem egyik legkedveltebb amerikai autójára cserélték, a korai vélemények vegyesek voltak, és az eladások csalódást keltőek voltak. A GM sietett a koncepcióautó gyártásba helyezésével, ez a vád nem vethető fel a 10 éve gyártott Top Gun: Maverick ellen.
Chevrolet Chevelle SS (1970)
Tom másik első vásárlása egy V8-as motorral szerelt izomautó. Az SS a Super Sport rövidítése, a Cruise SS396 pedig 355 lóerős. Évekkel később, 2012-ben Cruz az SS-nek adta a főszerepet Jack Reacherben. A Chevelle a 70-es években népszerű Nascar-versenyző volt, de a '80-as évek végén és a '90-es évek elején a Chevrolet Lumina váltotta fel, amely Cruise hőse, Cole Trickle volt, aki először ért át a célvonalon a Days Of Thunderben.
Dodge Colt (1976)
Cruise keresztelő autója egy használt Dodge Colt volt, amely úgy hangzik, mint egy Detroitban gyártott, de valójában a Mitsubishi által Japánban gyártott autó. 18 éves korában Cruise leült egy 1,6 literes kompakt modellhez, és New Yorkba indult színészkedni.
Porsche 928 (1979)
A színész és az autó együtt szerepelt a Kockázatos üzletben, abban a filmben, amely kikövezte az utat Cruz számára a filmekben. A 928-at eredetileg a 911 helyettesítésére tervezték. Kevésbé volt szeszélyes, fényűzőbb és könnyebben vezethető. Ez továbbra is a német cég egyetlen frontmotoros kupéja. A filmben szereplő autót néhány éve 45000 928 euróért adták el, de a forgatás befejeztével Cruz elment egy helyi kereskedőhöz, és megvette a XNUMX-asát.
BMW 3-as sorozat E30 (1983)
Cruise megelőzte a BMW i8-at, az M3-at és az M5-öt a Mission: Impossible sorozat utolsó részeiben, de kapcsolata a német márkával 1983-ig nyúlik vissza, amikor egy új BMW 3-as sorozatot vásárolt, a Taps című filmek mellékszerepeiből származó pénzből. és a Kívülállók. Mindkét film tele volt friss színészi tehetséggel, és Cruz bebizonyította, hogy új filmsztár született. Az E30 az ambíciójának szimbóluma volt.
Nissan 300ZX SCCA (1988)
A Days Of Thunder előtt Cruz már kipróbálta az igazi versenyzést. A legendás színész, versenyző és a versenycsapat főnöke, Paul Newman a pénz színe forgatásakor mentorálta Tomot, és arra ösztönözte a fiatalembert, hogy hatalmas energiáját a pályára terelje. Az eredmény egy szezon volt az SCCA-ban (Sports Automobile Club of America), amely 1988-ban See Cruise Crash Again néven vált ismertté. A Newman-Sharp bebiztosította a 300. számú piros-fehér-kék Nissan 7ZX-t, és Tom több versenyt is megnyert. A legtöbb esetben a biztonsági korlátokban találta magát. Versenyzője, Roger French szerint Cruise túl agresszív volt a pályán.
Porsche 993 (1996)
Porsche. Nincs helyettesítés” – mondta Cruz a Risky Businessnek, és évtizedek óta ragaszkodik ehhez a mantrához. Elődjéhez képest jobb, és jobb is, köszönhetően a brit tervezőnek, Tony Heathernek. A fejlesztést Ulrich Bezu, egy komoly német üzletember vezette, aki később az Aston Martin vezérigazgatója lett. Összességében elmondható, hogy a 993 egy modern klasszikus, amely Cruise filmjével ellentétben folyamatosan drágult.
Ford Excursion (2000)
Amikor minden idők egyik leghíresebb színésze vagy, érdemes paparazzi lencsevédő autót vásárolni. A kifeszített és tartályszerű Ford Cruise mindenképpen visszaveri a TMZ csapatát, bár egyértelmű, hogy csaliként fogják használni. A bulvársajtók szerint ezt az autót a Szcientológia Egyház rendelte meg, hogy megvédje volt feleségét, Katie Holmes-t, miközben terhes volt és "tisztító programon" esett át.
Bugatti Veyron (2005)
A 1014 literes W8,0-os motor 16 lóerejét hajtja végre, ez a mérnöki csoda 407 km / h végsebességet ért el, amikor 2005-ben bemutatkozott (a későbbi teszteken elérte a 431 km / h-t). Cruz ugyanabban az évben megvette, több mint 1,26 millió dollárért. Ezután elment vele a Mission: Impossible III premierre, és képtelen volt kinyitni Katie Holmes utas ajtaját, emiatt vörös arcok jelentek meg a vörös szőnyegen.
Saleen Mustang S281 (2010)
Az amerikai izomautó tökéletes jármű Tom Cruise garázsába. A Saleen Mustang S281 akár 558 lóerővel is büszkélkedhet, köszönhetően a kaliforniai tunereknek, akik módosították a Ford V8-as motorját. Kevés autó tud ennyi szórakozást nyújtani ilyen szerény összegért (kevesebb mint 50 XNUMX dollár). Cruz mindennapi kirándulásokhoz használta, valószínűleg olyan sebességgel, hogy az utasok csukott szemmel közlekedjenek.
