Sílécek, deszkák és sítechnika

Kínai tudósok szerint Kr. e. 8000 körül. vannak utalások az Altaj-hegység első síléceire. Más kutatók azonban nem értenek egyet ezzel a dátummal. Elmondhatjuk azonban, hogy ekkor kezdődött az alpesi síelés és a sífelszerelés története.

3000 és A legrégebbi vázlatok a norvégiai Rødøyben készült sziklafestményeken jelennek meg.

1500 és A legrégebbi ismert európai sílécek ebből az időszakból származnak. A svéd Angermanland tartományban találták meg őket. 111 cm hosszúak és 9,5-10,4 cm szélesek voltak. A végén kb 1 cm vastagok voltak, a végén a lábfej alatt kb 2 cm.A középső részén egy horony volt, hogy ne csússzon oldalra a láb. Ezek nem lesikló sílécek voltak, hanem megnövelt talpú, hogy ne akadjanak el a hóban.

400 és A síelés első írásos említése. Szerzője Xenophon görög történész, esszéista és katonai vezető volt. Egy skandináviai expedícióról való visszatérés után jött létre.

1713 Első említés egy síelőről, aki két botot használ.

1733 Első bejegyzés a síelésről. Szerzője Jen Henrik Emahusen norvég katona volt. A könyv németül íródott, és sok információt tartalmazott a síépítésről és a síelési technikákról.

1868 Sondre Norheim norvég farmer és asztalos Telemark tartományból, aki hozzájárult a síelés fejlődéséhez, forradalmasítja a síelés technikáját - új síkoncepciót dolgoz ki. 2-2,5 m hosszúak és különböző szélességek: 89 mm felül, 70 mm derékban és 76 mm sarokban. Ez a sígeometriai minta határozza meg a felszerelések tervezését a következő 120 évre. A Norheim egy új sífelszerelési módszert is kifejlesztett. A már ismert pántokhoz, amelyek a lábfejet a lábujj területén rögzítik, csavart nyírfagyökerekből álló ínt erősített, amely a sarok területét takarja. Így született meg a telemark kötések prototípusa, amely biztosítja a sarok szabad mozgását fel-le síkban, és egyben véd a síléc véletlenszerű elvesztése ellen irányváltáskor vagy ugráskor.

1886 Megalakul az első sígyár Norvégiában. Fejlődésével technológiai versenyfutás kezdődött. A síléceket eleinte préselt fenyőfából készítették, amely sokkal könnyebb volt, mint a dió vagy a kőris.

1888 Fridtjof Nansen (1861-1930) norvég oceanográfus és sarkkutató síexpedícióra indul Grönland mélyére. 1891-ben megjelent az expedíció leírása - a Síelés Grönlandon című könyv. A kiadvány nagyban hozzájárult a síelés elterjedéséhez a világban. Nansen és története ihletet adott a síelés történetének más fontos alakjainak, például Matthias Zdarskynak.

1893 Elkészültek az első többrétegű sílécek. Tervezőik a norvég HM Christiansen cég tervezői voltak. Alapként szabványos kemény alapanyagokat, azaz diót vagy kőriset használtak, amit könnyű, de rugalmas lucfenyővel kombináltak. Kétségtelen innovációja ellenére az ötlet visszafelé sült el. Az egész koncepciót tönkretette a megfelelő ragasztóanyag hiánya, amely egyszerre biztosítaná az elemek erős összekapcsolását, rugalmasságát és vízállóságát.

1894 Fritz Huitfeldt fémpofákat készít a sícipő elejének rögzítésére. Később Huitfeldt-kötések néven váltak ismertté, és az 30-as évek végéig a láb elülső lábának síléchez való rögzítésének legnépszerűbb módja volt. A kötés elülső része egy darabból állt, a síléchez szervesen rögzítve, két felfelé hajlított "szárnyal", amelyen átvezették a bakancs elejét rögzítő pántot. A sarok kábellel volt rögzítve a síléc oldalán lévő vezetőkön keresztül. A termék neve Kandahar Cable Binding volt.

XNUMX. század vége Matthias Zdarsky, az osztrák származású cseh, akit a modern alpesi sízés atyjának tartanak, fémkötéseket fejleszt az alpesi síelés technikájának fejlesztésére. A sípánt elé rögzített fémlemezből készültek. A sícipőt hevederekkel rögzítették a lemezre, és a lemez felfelé mozgását a bakanccsal a rögzítés előtt elhelyezett rugó korlátozta, amely az elülső mozgatható lemezre hatott. Zdarsky alpesi sítechnikán dolgozott, és a sílécek hosszát az alpesi viszonyokhoz igazította. Később bevezette a két rúd használatát is egy hosszú helyett. Ebben az időszakban születik meg a tömegsíelés, ami egyre több síléc gyártását vonja maga után, egyre fejlettebb technológiák felhasználásával.

1928 Az osztrák Rudolf Lettner Salzburgból először használ fém éleket. A modern sílécek fa konstrukciójuknak köszönhetően könnyen megsérülhettek a csúszka és az oldalfalak mechanikai sérülései következtében a kövekkel és egymással érintkezve. Lettner úgy döntött, hogy ezt úgy javítja ki, hogy vékony acéllemez hevedereket rögzít a fa sílécekre. Célját elérte, a sílécek jobban védettek lettek, de újításának fő előnye valamiféle mellékhatás volt. Lettner észrevette, hogy az acéllal megerősített élek sokkal nagyobb vezetési képességet biztosítanak, különösen meredek lejtőkön.

1928 Két tervező egymástól függetlenül bemutatta az első teljesen sikeres többrétegű sílécet (Christiansen XNUMX. század végi nem túl sikeres terve után). Az első, Bjorn Ullevoldseter Norvégiában dolgozott. A második, George Aaland, Seattle-ben, Amerikában. A sílécek három rétegből álltak. Ezúttal nedvességálló és kellően rugalmas ragasztók kerültek felhasználásra, ami azt jelentette, hogy az egyes rétegek egységes egészet alkottak, nem túlságosan hajlamosak a leválásra.

1929 A ma ismert snowboardokra emlékeztető első találmánynak egy rétegelt lemez darabot tartanak, amelyen MJ "Jack" Burchett megpróbált lecsúszni, kötéllel és gyeplővel rögzítve a lábát.

1934 Megszületett az első teljesen alumínium síléc. 1945-ben a Chance Aircraft kifejlesztett egy alumíniumból és fából készült szendvicsszerkezetet, a Metallite-ot, és repülőgépgyártáshoz használta. Három mérnök, Wayne Pearce, David Ritchie és Arthur Hunt használta ezt az anyagot famagos alumínium sílécek készítéséhez.

1936 A többrétegű sílécek gyártásának kezdete Ausztriában. A Kneissl kifejlesztette az első Kneissl Splitkleint, és úttörő szerepet játszott a modern sítechnológiában.

1939 Az egykori norvég sportoló, Hjalmar Hvam új típusú kötést épít az Egyesült Államokban, az elsőt, amelyet kiadnak. Úgy nézett ki, mint egy modern. Pofák voltak, amelyek átfedték a csizma talpának kiálló részét, és beékelték a kivágásaiba. Egy belső mechanizmus tartotta középső helyzetben a reteszt, amíg a rá ható erők párhuzamosak nem voltak a síléc tengelyével, és a bakancs a tartáshoz nem nyomódott.

1947 Howard Head amerikai repülőmérnök kifejleszti az első "fémes szendvicset", amely alumíniumból és egy könnyű műanyag magból áll, űrsejtek formájában. Egy sor próbálkozás és hiba után a síléceket rétegelt lemez maggal, összefüggő acél élekkel és öntött fenolos alappal alkották meg. A magot melegsajtolással ragasztották az alumíniumrétegekhez. Minden műanyag oldalfalakkal végződik. Ez a síléckészítési mód évtizedekig dominál.

1950 Az első rögzítő biztosítékok a csomagtartó előtt és mögött, a Cubco (USA) gyártója. A finomítás után ők lettek az első gombbal rögzíthető tartók, amelyek ráléptek a csomagtartó sarkára. Két évvel később megjelentek az első Fuse Marker (duplex) tartók.

1955 Megjelenik az első polietilén tárgylemez. Az osztrák Kofler cég vezette be. A polietilén szinte azonnal felváltotta a korábban használt síléceket 1952-ben. Az első síléc üvegszálas - Bud Philips Ski. Gyanták. Minden tekintetben felülmúlta őket. A hó nem tapadt a sílécekre, a siklás minden körülmények között megfelelő volt. Ezzel megszűnt a kenés szükségessége. A legfontosabb azonban az volt, hogy az üregeket megolvadt polietilénnel töltve gyorsan és olcsón regenerálható volt.

1959 Az első teljesen sikeres, szénszálakat használó dizájn megjelent a piacon. A termékötletet Fred Langendorf és Art Molnar dolgozta ki Montrealban. Így kezdődött a szénszálas szendvicsgyártás korszaka.

1962 A Look Nevada II egytengelyes kötéseket hosszú szárnyakkal alkották meg az elülső fogantyúkon, amelyek a cipő lábfejének felső részét tartják. A szabadalmaztatott formatervezés maradt a Looka elülső rögzítőinek alapja a következő 40 évben.

1965 Sherman Poppen feltalálja a snorkeleket, a gyermekjátékokat, amelyeket ma az első snowboardoknak tekintenek. Ez két rendes síléc volt egymáshoz csavarozva. A szerző azonban nem állt meg itt – a tábla kezelésének megkönnyítésére lyukat fúrt az íjba, és a kezén lévő fogantyúval áthúzta rajta az íjhúrt.

1952 Az első síléc üvegszálból - Bud Philips Ski.

1968 Jake Burton, a sznorkelezés fanatikusa tökéletesítette Poppen találmányát azáltal, hogy cipőfűzőt erősített egy deszkára. Azonban csak 1977-ben, a főiskola elvégzése után kezdte el szabadalmaztatott Burton tábláinak gyártását. Ugyanebben az időben, Burtontól függetlenül, Tom Sims, a gördeszkás sztár snowboardon dolgozott. Sims egész évben korcsolyázni szeretett volna, ezért télire lecsavarta gördeszka kerekeit, és elindult a pályák felé. Fokozatosan továbbfejlesztette a havas gördeszkát, hosszabb és jobban irányítható gördeszkára váltott, majd 1978-ban Chuck Barfoot-tal manufaktúrát nyitott. Jelenleg a Sims Snowboards, valamint a Burton Boards a legfontosabb snowboardfelszerelés-gyártók közé tartozik.

1975 A marker rögzítési rendszert vezet be a csomagtartó elejéhez - M4 és a hátuljához - M44 (doboz).

1985 Fém élek jelennek meg a Burton és Sims snowboardokon. A snorfing befolyás korszaka a végéhez közeledik, és a gyártástechnológia egyre inkább síléchez hasonlít. Szintén elkészült az első freestyle tábla (Sims) és egy faragó tábla (Gnu), ahol csúszás helyett élnyomással lehet fordulni.

1989 A Volant bemutatja az első acél sílécet.

1990 A 90-es évek elején a Kneisl és az Elan gyártott keskeny derékú sílécek prototípusait. Nagy sikert arattak, és más cégek is erre az ötletre alapozták projektjeiket a következő évadokban. Az SCX Elana és Ergo Kneissl bevezette a mélyen kivágott carving sílécek korszakát.