Kis karcolás, nagy baj
Egy kisebb karcolás az autó karosszériáján, egy karcolás vagy egy apró festés nem feltétlenül fenyegeti a karosszéria korrodálódását, de lefestik az autót.
Lehetséges-e az ilyen hibákat önerőből kiküszöbölni, költséges festőlátogatás nélkül?
Autókarosszéria- és fényezőműhelyekben azt mondták nekünk, hogy ez nem lehetséges. A karcolás polírozható és védhető, de amikor eléri a fehér alapréteget, ez a kezelés nyomot hagy. A polírozás a sérülés nagyságától függően néhány tucat zlotytól több mint 250 zlotyig terjedhet.
Az autó karcolása utáni nyomot csak a sérült elem lakkozása szünteti meg teljesen. Ezek azonban igazán nagy kiadások, főleg fémfesték esetén. Amint arról beszámoltunk 
nekünk a karosszériaműhelyben a szerviz ára attól is függ, hogy hol található a karc. Például egy ajtónál 400-450 PLN-t fizetünk, ha az alján van a karc, mert a védőcsíkhoz elég a felületet lefesteni. Ha a sérülés nagyobb, akkor az egész ajtót le kell lakkozni, ami kétszer annyiba kerül. Egy karcolás az ajtó szélén ezenkívül megkövetelheti az autó szomszédos részének „árnyékolását”, hogy elrejtse a fényezési különbségeket, amiért szintén fizetni kell.
Túl drága, főleg ha az autó már öreg. Ezért független kísérletek folynak a lakkbevonat sérüléseinek elfedésére. Az apróbb karcokat az autóboltokban kapható csiszolóanyagot (egy tucat zł-ig terjedő tubus) és színjavítót tartalmazó fényezőkkel lehet polírozni. A Laco-paszták, gélek és regeneráló viaszok költsége a gyártótól és a csomagolás méretétől függ, 
körülbelül 10-25 zł.
A mélyebb karcolást nehezebb álcázni. A legegyszerűbb, ha speciális krétával festjük át, amelynek színe megegyezik (vagy gyakrabban hasonlít) a testfesték színével. A szakértők azonban nem javasolják ezt a módszert – a fedőhatás egy vagy legfeljebb több autómosás után megszűnik.
Hatékonyabb speciális, ecsettel ellátott palackokban árusított lakkok használata. Körülbelül 30 PLN-ért vásárolhatja meg őket autóboltokban, ahol megkönnyítik a választást. 
leírások arról, hogy melyik autóhoz való a festék, és speciális sablonok. A testre kenve kiválaszthatjuk a megfelelő színt. A gyári színszám, és gyakran a javítási kód is gyakran megtalálható a jármű azonosító tábláin. Azt is érdemes tudni, hogy hasonló áron javítókészleteket vásárolhatunk az üzletekben az autókereskedéseknél, ahol a katalógusok segítségével segítenek a festék színének kiválasztásában. Az ecsettel történő festés hatása a képességeinktől és a karcolás méretétől függ. A karcolás azonban mindig legalább enyhén látható lesz.
