Gumiabroncs jelölések. Hogyan kell elolvasni őket?

Minden gumiabroncs oldalfalán számok és szimbólumok találhatók. Ezek olyan jelek, amelyek tájékoztatják a felhasználót az adott termék típusáról, szerkezetéről és egyéb jellemzőiről.

A gumiabroncson tárolt információk lehetővé teszik a gumiabroncs azonosítását, és lehetővé teszik az adott járműtípushoz való igazítását. A gumiabroncsok legfontosabb jelölései a méret, a sebességindex és a terhelési index. A gumiabroncs téli tulajdonságairól, teljesítményjellemzőiről (jóváhagyás, oldalfal megerősítés, felnivédő él stb.) tájékoztatást nyújtó jelölés is található. Az egyik legfontosabb gumiabroncs-jelölés a DOT-szám. Ez a gumiabroncs-jelölés a gumiabroncs gyártási dátumát jelzi (a DOT-szám utolsó négy számjegyével olvasható).

Ezen túlmenően, a gumiabroncsok jelölése kiterjed különösen a kerekekre való felszerelés módjára. A helyzet az, hogy az irányított gumiabroncsokat menetirányban szerelik fel (a forgásirányt jelölve), az aszimmetrikus gumikat pedig az utastérhez viszonyított megfelelő oldalra (belső / külső jelölés). A gumiabroncsok megfelelő felszerelése a biztonságos abroncshasználat kulcsa.

A termék kereskedelmi neve is megjelenik a gumiabroncs megjelölése mellett a gumiabroncs oldalfalán. Minden gumiabroncsgyártó a saját sémájának és marketingstratégiájának megfelelően használja a neveket.

Busz titkosított szöveg

Minden gumiabroncsnak meghatározott mérete van. Ebben a sorrendben: gumiabroncs szélessége (milliméterben), profil magassága százalékban kifejezve (ez a gumiabroncs oldalfal magasságának és szélességének aránya), R a gumiabroncs radiális kialakításának és a keréktárcsa átmérőjének jelölése (hüvelykben), amelyre az abroncs felszerelhető. Egy ilyen bejegyzés így nézhet ki: 205 / 55R16 - 205 mm széles gumiabroncs, 55-ös profillal, radiális, 16 hüvelykes felni átmérővel.

További fontos információ a felhasználó számára az a sebességkorlátozási index, amelyre a gumiabroncsot tervezték, és a maximális terhelési index. Az első érték betűkkel van megadva, például T, azaz 190 km / h-ig, a második - digitális jelöléssel, például 100, azaz legfeljebb 800 kg (részletek a táblázatokban).

A gumiabroncs gyártási dátuma is fontos, hiszen a gyártás hetét és évét jelölő négyjegyű kódként jelenik meg, például a 1114 egy 2014. tizenegyedik hetében gyártott gumiabroncs. A lengyel PN-C94300-7 szabvány szerint a gumiabroncsok a gyártástól számított három évig szabadon értékesíthetők.

Mit jelentenek a gumiabroncsokon lévő szimbólumok?

A gumiabroncsok címkézésében használt összes szómegjelölés és rövidítés az angol nyelvből származik. Íme a leggyakoribb karakterek (ábécé sorrendben):

BasePen – a busz elektrosztatikusan földelt

HIDEG – információk a hideg gumiabroncsok nyomásméréséhez

DOT – (Közlekedési Minisztérium) A gumiabroncsok tulajdonságai megfelelnek az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának összes biztonsági előírásának. Mellette található az XNUMX számjegyű gumiabroncs-azonosító kód vagy sorozatszám.

DSST – Dunlop RunFlat gumiabroncs

ESE, hát, hát - az Európai Gazdasági Bizottság rövidítése, európai jóváhagyást jelent

EMT – (Extended Mobility Tire) Gumiabroncsok, amelyek a nyomáscsökkenés után is mozgásban tartják

FP – (Fringe Protector) vagy RFP (Rim Fringe Protector) gumiabroncs felnibevonattal. A Dunlop az MFS szimbólumot használja.

FR - olyan gumiabroncs, amelynek felnijét úgy tervezték, hogy megvédje a felnit a mechanikai sérülésektől. Leggyakrabban az 55-ös és az alatti profilú gumiabroncsokban található. Az FR jelölés nem jelenik meg a gumiabroncs oldalfalán.

G1 – abroncsnyomás-ellenőrző érzékelő

BELÜL – az abroncsnak ezt az oldalát befelé kell felszerelni, az autó felé nézve

JLB – (Jointless Band) nylon végtelenített öv

LI – A gumiabroncs maximális terhelhetőségét mutató jelző (terhelési index).

LT – (Könnyű teherautó) Jelölje meg, hogy a gumiabroncs 4×4-es járművekhez és kisteherautókhoz való (az USA-ban használatos).

MAX - maximum, azaz maximális guminyomás

M+S - a téli és négyévszakos gumikat azonosító szimbólum

Kívül – kívülről látható egy tábla, amely jelzi, hogy a gumiabroncsot a jármű külső részére kell felszerelni

P – A (Passenger) szimbólum az abroncsméret elé kerül. Azt jelzi, hogy a gumiabroncsot személygépkocsikhoz tervezték (az USA-ban használják)

PAX – Nullanyomású Michelin gumiabroncs stabil belső gyűrűvel

PSP-Beta - a gumiabroncs szerkezete olyan átfedés jellemzi, amely csökkenti a zajszintet.

R – (Radiális) radiális kar

MENJ – újrafutózott gumi

RF – (Megerősített = XL) megnövelt teherbírású abroncs, más néven megerősített abroncs.

RFT-k - Run Flat Tyres, a Bridgestone, Firestone és Pirelli által használt Run Flat gumiabroncs, amely lehetővé teszi a vezetés folytatását abroncs meghibásodása után.

Felni védő – az abroncs olyan megoldásokkal rendelkezik, amelyek megvédik a felnit a sérülésektől

ROF – (Run On Flat) A Goodyear és a Dunlop által használt szimbólum a gumiabroncsok megjelölésére, amelyek lehetővé teszik a vezetés folytatását abroncs meghibásodása után.

FORDULAT – gumiabroncs gördülési iránya

RKK - Run Flat System komponens, szemben a Run Flat Bridgestone típussal

SST – (Önfenntartó technológia) Olyan abroncs, amely lehetővé teszi, hogy defekt után tovább tudjon haladni, amikor a nyomás nulla.

SI – (Speed ​​Index) jelölés, amely a megengedett használati sebesség felső határát jelzi

TL – (Tubeless Tire) tömlő nélküli gumiabroncs

TT – Tömlő típusú abroncsok

tévé – a gumiabroncs futófelület-kopásjelzőinek elhelyezkedése

SVM – az abroncs olyan kialakítású, amelyben aramid kordokat használnak

XL – (Extra Load) gumiabroncs megerősített szerkezettel és megnövelt teherbírással

ZP - Zero Pressure, Opona Typu Run Flat Michelina

Sebességértékek:

L = 120 km/h

M = 130 km/h

N = 140 km/h

P = 150 km/h

Q = 160 km/h

R = 170 km/h

S = 180 km/h

T = 190 km/h

H = 210 km/h

V = 240 km/h

W = 270 km/h

Y = 300 /ч

ZR = 240 km/h maximális terheléssel

EU címkék

1. november 2012-től minden 30. június 2012. után gyártott és az Európai Unióban értékesített gumiabroncsot speciális matricával kell ellátni, amelyen az abroncs biztonsági és környezetvédelmi vonatkozásaival kapcsolatos legfontosabb tudnivalók találhatók.

A címke egy téglalap alakú matrica, amely a gumiabroncs futófelületére van rögzítve. A címke a megvásárolt gumiabroncs három fő paraméteréről tartalmaz információkat: gazdaságosság, tapadás nedves felületen és az abroncs által vezetés közben keltett zaj.

Gazdaság: hét osztály van meghatározva, a G-től (legkevésbé gazdaságos abroncs) az A-ig (leggazdaságosabb gumiabroncs). A gazdaságosság a járműtől és a vezetési körülményektől függően változhat.

Nedves tapadás: hét osztály G-től (leghosszabb fékút) A-ig (legrövidebb fékút). A hatás a járműtől és a vezetési körülményektől függően változhat.

Gumiabroncszaj: egy hullám (piktogram) csendesebb, három hullám zajosabb gumiabroncs. Ezenkívül az értéket decibelben (dB) adják meg.