Az autó leáll a benzinnél: gázra váltáskor, lassításkor - a probléma megoldásának összes oka és módja
Tartalom
Ha az autó leáll a gázra váltáskor, ellenőrizni kell az HBO tömítettségét. Néha a sebességváltó membránja eldurvul, akkor az autó motorja lőhet, megháromszorozhat és akár le is állhat. A problémát az elhasználódott készülékek cseréje oldja meg.
A gázüzemanyag alacsony ára hozzájárul az LPG-s járművek népszerűségéhez. A berendezések modern generációja lehetővé teszi a benzin és a metán használatát egy autóban. Gyakori probléma ezzel az üzemanyag-felhasználási mintával, hogy gázra váltáskor leáll az autó.
A javítás fő okai és jellemzői
Bármilyen fejlesztés jelentősen megváltoztatja az autó kialakítását és működését. A gázballonos berendezések felszerelése, még tapasztalt autószerelők által is, meghibásodáshoz vezethet. Benzinnel működik, de gázzal meghal az autó.
Az HBO leállásának gyakori okai:
- A motor leállítása rövid alapjárati idő után.
- Gázra váltáskor az LPG 4-es autó leáll a benzinről való átállás pillanatában.
- A befecskendezőkben lerakódott szén és a szennyezett szűrők csökkentik az üzemanyag-keverék jellemzőit.
- A sebességváltó meghibásodása miatt egy 4. generációs HBO-val rendelkező gép leáll gázra váltáskor.
- A metán üzemanyag kondenzátumot tartalmazhat, különösen a hideg évszakban, ezért az autó nem indul el.
- A berendezés csatlakozásainak tömítettségének elvesztése levegőszivárgáshoz vezet, és a gép leáll, amikor gázra vált.
- Az üzemanyag-ellátó mágnesszelep hibás működése - kátránylerakódások miatt következik be.
Az autó leáll a benzinnél: okok
Annak érdekében, hogy ne legyenek problémák az autó indításával és leszállásával, a benzinről a gázra való váltáskor az autórendszerek diagnosztikája és hangolása szükséges.
Az HBO alapjáraton leáll
Metánra váltáskor a motor leáll vagy rövid ideig jár. A meghibásodásnak több oka is lehet, de a leggyakoribb a sebességváltó rossz fűtése. Ez a fojtószelep hőcserélő rendszerének nem megfelelő megszervezésének a következménye. A kályhát megfelelő átmérőjű leágazó csövekkel kell a fűtéshez csatlakoztatni.
Meghibásodás is előfordulhat a nem beállított alapjárat miatt. Ezt a problémát a szűkítő csavar elforgatásával, a tápnyomás kiengedésével küszöböljük ki.
Gázra váltáskor leáll az autó
Néha a negyedik generációs LPG-vel szerelt autókban a motor megrándul és leáll, amikor metánra vált. A vezetés közben fellépő meghibásodások ugyanazok, mint az alapjáraton. A fék lenyomása és felengedése sebességfokozatban leállítja a motort. Gázra váltáskor az LPG 4-es autó leáll a sebességváltó rossz fűtése vagy az üzemanyagrendszerben lévő magas nyomás miatt.
A tűzhelyről hőt kell átadni a készüléknek, és szabályozni kell a hűtő nyomását.
Az HBO tömítettségének ellenőrzése
Ha az autó leáll a gázra váltáskor, ellenőrizni kell az HBO tömítettségét. Néha a sebességváltó membránja eldurvul, akkor az autó motorja lőhet, megháromszorozhat és akár le is állhat. A problémát az elhasználódott készülékek cseréje oldja meg.
Eltömődött fúvókák és szűrők
A földgázüzemanyag kisebb komplex szénhidrogén-szennyeződéseket tartalmaz, amelyek kormot okoznak. Ezért, ha befecskendezővel vagy karburátorral üzemelteti az autót, lepedék halmozódik fel, és az autó leáll a gáznál. Ezek az anyagok csökkentik a hézagokat és befolyásolják a befecskendezők üzemanyag-ellátását.
Gázra váltáskor egy 4. generációs HBO autó is eltömődik a szűrőkkel. A motor normál működésének rángatás nélküli helyreállításához el kell távolítani a szénlerakódásokat az injektorokból. Cserélje ki az eltömődött finom és durva gázszűrőket.
Reduktor meghibásodása
Gázra váltáskor a 4. generációs HBO-val felszerelt gép a metánellátás meghibásodása miatt is leáll. Általában a membrán meghibásodik hosszabb használat során.
A készüléket saját maga is megjavíthatja. El kell távolítani a gázszűrőt, szét kell szerelni és meg kell tisztítani a sebességváltót a szennyeződésektől.
Fogaskerék membrán
Húzza ki és cserélje ki a régi membránt, szerelje össze a készüléket fordított sorrendben.
Más tényezők is befolyásolhatják a sebességváltó működését - magas nyomás a rendszerben, rossz felmelegedés és rossz üzemanyagminőség. A készülék speciális csavarral állítható. A sebességváltó fűtési rendszerének pedig legalább 80 fokos meleg üzemi hőmérsékletet kell tartania.
Kondenzátum a gázkeverékben
A metán üzemanyag vízgőzt tartalmaz, ami indítási problémákat okozhat. Néha az autó leáll a benzinnél, amikor kiengeded a gázt. A hideg évszakban kondenzvíz gyűlhet fel a jármű HBO rendszerében. Télen a víz megfagy, és csökkenti a csövek és a sebességváltó hézagát. A befecskendező szelepek a páralecsapódás miatt nem nyílnak ki, és az autó fékezéskor és akár nagy sebességgel is megakadhat. A motor csökkenti a teljesítményt, rángatózóan húzza az autót.
Kondenzvíz az autó HBO rendszerében
A meghibásodás kiküszöbölése érdekében alacsony sebességnél jól fel kell melegíteni az autót. Csavarja ki a szűkítő dugót, és engedje le a vizet az HBO rendszerből. Szerelje össze a készüléket fordított sorrendben. Jobb, ha bevált benzinkutakon tankol.
Az HBO tömítettségének megsértése, légszivárgás
Üzem közben a gázszállító rendszer elhasználódhat. Mikrorepedések és szivárgások jelennek meg a csőcsatlakozásokon. A levegő rontja az éghető keverék tulajdonságait. Ha a tengelykapcsoló pedált lenyomják és a gáz éles, a motor jár. De ha a terhelést elengedik vagy üresbe kapcsolják, az autó leáll.
Mágnesszelep meghibásodás
A benzinről metánra való váltáskor probléma léphet fel a gázellátó berendezéssel. A hosszú távú működés lerakódások felhalmozódásához vezet az HBO rendszer munkafelületén. A mágnesszelepben lévő gyanta lerakódások rossz felmelegedés esetén leragadhatnak.
HBO mágnesszelep
A hiba kiküszöbölése érdekében le kell zárni a sebességváltót, és metánt kell termelni az üzemanyagrendszerből. Csavarja ki a szelepet, és teljesen távolítsa el a szénlerakódásokat oldószerrel. Ezután szerelje össze a készüléket, indítsa el és ellenőrizze a motor működését alapjáraton.
Hogyan kerüljük el a problémákat
Az autók meghibásodásának elkerülése érdekében be kell tartani az HBO 4. generációjának telepítésére és üzemeltetésére vonatkozó szabályokat. És ha meghibásodás történik, ellenőrizze az összes lehetséges okot.
A törés megelőzésének módjai:
- Hagyja a sebességváltót üzemi hőmérsékletre felmelegedni.
- Tisztítsa meg a fúvókákat a szénlerakódásoktól, cserélje ki a szűrőket a karbantartás során.
- Tankoljon jó minőségű üzemanyagot.
- Fenntartja a sebességváltó alkatrészeinek állapotát.
- Állítsa be az alapjáratot, engedje le a magas nyomást.
A komolyabb problémákat legjobban az LPG-javításra felszerelt autószervizben lehet megoldani.
