Sebességváltó olaj - milyen gyakran kell cserélni?

Sok gyártó támaszkodik a sebességváltó-olaj élettartamára, de a gyakorlat azt mutatja, hogy az olyan sebességváltók, amelyekben nem cserélik az olajat, kevesebb futásteljesítményt is kibírnak. Ez különösen érzékeny gépekre vonatkozik. Tehát nem az a kérdés, hogy érdemes-e olajat cserélni? Korai: Milyen gyakran cseréli a váltóolajat?

Érdemes azzal kezdeni, hogy gyakori hiba, amely sok publikációban gyakran megjelenik, hogy körülbelül 100 ezer után lehet először cserélni a váltóolajat. km, majd gyakrabban. Pont az ellenkezője - 5-10 ezer után kell változtatni. km.

A sebességváltó, akárcsak a motor és más mechanizmusok, úgynevezett átlapolási folyamaton megy keresztül, melynek során a mechanizmusok „egymáshoz igazodnak”. Ez azt is jelenti, hogy a fémekkel kölcsönhatásba lépő elemek aránytalanul gyorsan elhasználódnak a későbbi cserékkel szemben. Ezért az új autók sebességváltójában lévő olaj gyakran szennyezettebbé válik az első 10 100 km megtétele után, mint a csere és akár ezer km megtétele után. A szennyeződést azonban nem szabad összetéveszteni az úgynevezett olajdegradációval.

Kézi váltó

Kézi sebességváltóban az olaj pontosan ugyanazokat a funkciókat látja el, mint a motorolajazaz főleg kenésre, de hűtésre vagy szennyező anyagok elnyelésére is. Mivel nem működik különösen zord körülmények között - a sport és a terepjárók kivételével - sokáig bírja. Nincs értelme 60-100 ezernél gyakrabban cserélni. km.

Kivételt képeznek a nehéz terhelések és a nehéz munkakörülmények. Egy erős motorral felszerelt sportautóban a sebességváltó jobban terhelt, mint egy hagyományos személygépkocsiban. Ha sportvezetésre használjuk, akkor 40-enként érdemes olajat cserélni. km.

Ugyanez vonatkozik arra az autóra is, amelyen áll. gyakran húzol utánfutót. majd A sebességváltó magasabb hőmérsékleten működik, így az olaj lebomlik. A legsúlyosabb feltételek a terepjárókra vonatkoznak, de azokra, amelyeket ténylegesen terepvezetésre használnak. Néha a dobozt elárasztja a víz, aminek ki kell cserélnie. Tehát, ha nem is 40 km-enként, de legalább egy mély gázló után minden alkalommal érdemes olajat cserélni a váltóban.

Automatikus átvitel

Az automata sebességváltók hidraulikaolajokat használnak, és további funkciójuk a sebességváltó működtetéséhez szükséges nyomás létrehozása. Sőt, főleg automata sebességváltóban az olaj hűtő funkcióval rendelkezik. Ezért cseréje fontos, és a legnagyobb hatással van a mechanizmusok tartósságára.

A hidraulika olajat az autóban 40-60 ezerenként kell cserélni. km az üzemi körülményektől függően. A korábban leírt nehéz körülmények esetén ezt az alsó határt be kell tartani, és még az olajcsere intervallumát is le kell csökkenteni körülbelül 30 XNUMX-re. km. Ez különösen akkor ajánlott, ha a járművet vontatásra vagy dinamikus vezetésre használja. Ha azonban terepen vezetés közben elönti a víz az automata váltót, akkor a lehető leghamarabb olajat kell cserélni, mert a víz gyorsan károsítja a sebességváltót.

Olajcsere - statikus vagy dinamikus?

Ennek a kezelésnek két típusa van - statikus és dinamikus olajcsere.

• Statikus módszer abból áll, hogy kicsavarja a leeresztő csavart vagy az olajteknőt, leengedi a régi olajat, és a betöltőcsavaron keresztül új olajat önt a sebességváltóba. Az ilyen csere fő előnye az olcsóság, a hátránya pedig az, hogy a legtöbb konstrukcióból nem lehet leereszteni az összes olajat, valamint bizonyos esetekben ki kell cserélni a burkolat alatti tömítést, ha ki kell csavarni. Sok automata dobozban csak a felét lehet így kitölteni.
• Dinamikus módszer gép használatán alapul, melynek a váltóba behelyezett vége kiszívja az olajat. Ennek a módszernek a legnagyobb előnye, hogy a régi olajból többet öntenek ki, kisebb hátránya pedig, hogy valamivel magasabb a csere költsége.

Milyen olaj van a sebességváltóban?

Valójában erre a kérdésre nincs határozott válasz, mert a váltó kialakítása - kézi és automata egyaránt - típusonként némileg eltérő, és megfelelő alkatrészek használatát, illetve azok elutasítását igényli. Például egyes sebességváltó-alkatrészek korrodálódhatnak, amikor egy másik típusú sebességváltóhoz szükséges alkatrészhez érnek. Érdekes módon néhány kézi sebességváltó motorolajat használ. Ezért mindig ellenőrizze a kezelési útmutatót, vagy kérdezze meg a hivatalos szervizközpontot, hogy melyik olajat töltse be, mielőtt a sebességváltó olajcseréje mellett döntene.