Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 LE - Út próba
Tartalom
Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 LE - Út próba
Kipróbáltuk a Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 LE-t: a nagy japán kombi a szegmens egyik legkívánatosabb (és az egyik legkevésbé áhított) kínálata.
Pagella
|
|
Intelligens dizájn, alacsony üzemanyag-fogyasztás és rengeteg ADAS: A Mazda Mazda6 Wagon konkrét bemutatója annak, hogy akár egy 2012-ben bemutatott termékkel is lépést tudsz tartani a korral.
La Mazda Mazda6 Station Wagon - a harmadik generációs nagy állomáskocsi Japán - hét éve a piacon (2012) smink: az egyik 2016 -ban, a másik 2018 -ban), de még sok mondanivaló van.
A miénkben út próba tesztelnünk kell a lehetőséget 2.2L Skyactiv-D 184 CV Exkluzív túlméretezett rakomány (4,81 méter hosszú, sok, majdnem megközelítjük a szegmenst zászlóshajók) Egy japán család tagja Automatikus átvitel... Ismerjük meg együtt erősségeit e hibák.
város
Fontos külső méretek, nulla testvédelem (szerencsére én parktronic elöl és hátul TV kamera e 360 ° -os monitor szabvány) és felfüggesztések hajlamos a megfagyásra a gödrökben: a város nem ideális élőhely Mazda Mazda6 Station Wagon.
A Felkelő Nap családja felkel motor Turbó dízel 2.2 Euro6d-Temp Skyactiv-D, 184 LE és 445 Nm nyomaték: élénk motor (9,2 másodperc "0-100" -nál), amely 2.000 fordulat / perc felett biztosítja a legjobb eredményt.
A városon kívül
La Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 LE főszereplőnk út próba ismerős öröm a rendszer jelenlétével jellemezhető kanyarokban G-vektorizáció (ami javítja a tapadást a motor nyomatékának megfelelő változásával a kanyarokban való belépéskor és kilépéskor).
Egy autó, amely reményteljesebb, mint egy vicces, felszerelve eggyel kormányzás alkalmas az ilyen típusú autókhoz és kombinálva Automatikus átvitel hatfokozatú (hidrotranszformátor) - opcionális 2.000 euróért - a váltás kissé lassú, ha finomságot keres.
leírás
Technika
| motor | 4 henger, turbódízel |
| Elfogultság | 2.191 cm |
| Maximális teljesítmény / fordulat / perc | 135 kW (184 LE) 4.000 súlynál |
| Maximális nyomaték / fordulatszám | 445 Nm - 2.000 bemenet |
| jóváhagyás | Euro6d hőm |
| Csere | 6 fokozatú automata |
Hatalom
| törzs | 522 / 1.664 liter |
| tank | 62,2 liter |
Teljesítmény és fogyasztás
| maximális sebesség | 219 km / h sebességgel |
| Acc. 0-100 km / h | 9,2 |
| Átlagos fogyasztás | 19,6 km / l |
| Szabadság | 1.219 km |
| CO2-kibocsátás | 134 g / km |
Használati költségek
| ár | 41.250 евро |
| Bollo | 393,45 евро |
országút
In autópálya la Mazda Mazda6 Station Wagon meggyőz: a japán családi autó kiváló biztonságérzetet ad, érzékelhető, ha nagy sebességnél irányt változtat, jól fékez, és büszkélkedhet isautonómia Érdekes. Hirosima 1.219 km -es futásteljesítményt állít teli tartállyal, és nyugodt vezetési stílus mellett megpróbálhatja meghaladni az 1.000 métert.
A legkevésbé pozitív jegyek onnan származnak kényelem: motor kicsit zajos, ha túlhajtott és felfüggesztések lágyabbak lehetnek.
Élet a fedélzeten
kabin Mazda Mazda6 Station Wagon tágas és a legnagyobb gondossággal épült: az ergonómia jó, még akkor is, ha előnyben részesítettük volna a kormányt, ha valamivel kevesebb gomb van.
Il a csomagtartó A térfogata megegyezik a versenytársakéval: 522 liter, ami a hátsó ülések lehajtásakor 1.664 lesz (ez a művelet elvégezhető a rekeszben található két praktikus kar használatával is).
Ár és költségek
La Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 CV Exkluzív tárgyunk út próba tengerpart 41.250 евро kombinálva – akárcsak az általunk tesztelt autó esetében – Automatikus átvitel és van alapfelszerelés beleértve: krómozott tetőkorlátot, könnyűfém keréktárcsák 19"-től kétzónás automata klímaberendezés, kettős üvegezésű, adaptív mátrixos LED fényszórók automatikus vezérléssel és funkcióval ködlámpa, szem elé vetített kijelző, bőr belső tér, 360 ° -os monitor, Aux-in rádió, Bluetooth CD DAB MP3, fékenergia-visszanyerés, fotokróm belső visszapillantó tükör, összecsukható tükrök elektromosan, elektromosan összecsukható első ülések (vezetőoldal memóriával), elektromos fűtésű és szellőző, fűtött szélvédő, parktronic első és hátsó, fény / eső érzékelők, napfénytető, sötét hátsó ablakok, hátsó kamera és bőrkárpit a multifunkciós kormánykerékhez és a sebességváltó gombjához. Az a meglepő ebben a jóban, hogy külön kell fizetni (250 euró). Android-Auto e Apple CarPlay.
La Szavatosság meggyőz (3 év vagy 100.000 XNUMX km), valamint én fogyasztás (19,6 km / l -nek deklarálva 15 -nél is többet kaphat, ha nem viszi túlzásba a gázpedált). Az értékmegőrzést viszont a motorháztető alatti jelenlét bünteti. dízel (egyre jobban utálják a helyi közigazgatások) és a nagyközönség számára kevéssé ismert márka.
biztonság
A projekt hosszúsága ellenére biztonsági felszerelés A Mazda Mazda6 Station Wagon gazdag és gazdag: légzsák elülső, oldalsó és függöny, Isofix támadások, stabilitás és tapadásgátló, Adaptív sebességtartó automatika, automatikus fékezés (hátul is) gyalogosérzékeléssel, sávtartással, vakfolt -megfigyeléssel, a parkolás elhagyásának veszélyével, vezető fáradtságérzékelővel és nyomásérzékelőkkel busz.
La állomáskocsi Az Asiatic - mint írtuk - erőteljes fékrendszert és mindig őszinte kezelhetőséget is kínál. Az elöl láthatóság javítható.
аксессуары
| Automatikus átvitel | sorozatszám |
| 19 colos könnyűfém keréktárcsák | sorozatszám |
| A pálya karbantartásának felügyelete | sorozatszám |
| Adaptív LED fényszórók | sorozatszám |
| Bőr belső rész | sorozatszám |
| Automatikusan összecsukható tükrök | sorozatszám |
| Az első ülések elektromosan állíthatók és fűthetők | sorozatszám |
| Luke | sorozatszám |
| Fém festék | 800 евро |
| Hátsó kamera | sorozatszám |
