Lassú szúrás: észlelés, javítás és költség

A hirtelen bekövetkező gyors szúrástól eltérően a lassú szúrást a levegő és a nyomás fokozatos elvesztése határozza meg. Ezért nehéz meghatározni, különösen azért, mert néha nehéz megtalálni a perforációs helyet. A havi 0,1 bar -nál nagyobb nyomásesés felveti a lassú szúrás gyanúját.

Is Mi az a lassan üres abroncs?

La lassú szúrás ez a defekt típusa. Mint minden lapos abroncs, azt is az okozza, hogy idegen test károsítja a gumiabroncs szerkezetét. Ez azonban eltér a gyors defektami hirtelen történik, például áramütés vagy mély vágás következtében.

A lassú szúrásokat az jellemzi fokozatos levegőveszteség... Ennek oka általában a gumiabroncs futófelületén vagy oldalfalán kialakult defekt. Mivel a nyomásveszteség lassú, nem mindig könnyű észlelni a lassú defektet, szemben a gyors szúrással. A perforáció helye nem mindig látható.

💨 Mik a lassú kerék ereszkedés tünetei?

Ellentétben a gyors szúrással, amely hirtelen levegő- és nyomásveszteséget okoz, a lassú defektet nehéz észlelni. Gyakran még a defektet is nehéz megtalálni a gumiabroncsban. A lassú szúrást a következő tünetek jellemzik:

• Egy veszteség nyomás több mint 0,1 bar havonta ;
• Egy szükség rendszeresen fújja fel a gumiabroncsokat ;
• Ungumi amely fokozatosan és lassan leereszkedik.

Ezenkívül az alábbi helyzetek egyike hozzáadható:

• La idegen test jelenléte a gumiabroncs futófelületébe vagy oldalfalába van nyomva;
• Egy kerekek repedt ;
• Egy hiba TPMS ;
• Egyszelep kudarc.

Mivel a defektet néha nehéz megtalálni, vegye le a kereket, és fedje le vízzel és mosogatószerrel. Próbálja meg azonosítani, hol keletkeznek a kis buborékok: itt szivárog a levegő. A kereket közvetlenül a vízbe és habbal ellátott medencébe is merítheti.

To Hogyan javítsuk meg a lassan üres gumit?

A lapos gumiabroncs ideiglenes rögzítéséhez használhatja gumiabroncs tömítőanyag... Ez egy habot tartalmazó aeroszolos doboz. Be kell helyezni a kerékbe, és ki kell üríteni a bombát, majd több kilométert kell lovagolni vele, hogy a termék jól eloszoljon az abroncson, és így lezárja a defektet.

Az abroncstömítés azonban csak átmeneti megoldás. Ezután el kell mennie a garázsba kereket cserélni. A szúróspray használata után nem lehetséges a lassú szúrás helyreállítása.

A lassú szúrásnak meg kell felelnie a következő kritériumoknak is:

• Internals gumi ép ;
• Oldal gumi nem érintett ;
• A lyuk mérete kevesebb, mint 6 mm.

Kétféle javítás lehetséges: belül vagy kívül. A külső javításokat a segítségével végezzük kanóc illessze a horonyba, hogy lezárja. A gyártók azt javasolják, hogy belülről végezzék a javításokat csiperkegomba... Ez az egyetlen javítás, amely valóban garantálja a gumiabroncs tömítettségét.

Much Mennyibe kerül a lassú, gumis gumiabroncs javítása?

Olcsóbb a kieső gumiabroncs javítása, mint a cseréje. Ha a lassú szúrás nem javítható, akkor fizetnie kell 30 és 60 € között az új gumiabroncs ára a gumiabroncs márkájától és méretétől függ. Gondol 15 € ezenkívül a gumiabroncs szereléséhez és kiegyensúlyozásához.

Azt is vegye figyelembe, hogy ha a gumiabroncsok nem voltak túl újak, akkor egyszerre két gumiabroncsot kell cserélni ugyanazon a tengelyen, hogy elkerüljék a túl nagy kopásbeli különbséget közöttük.

Ha egy lassú defekt javítható, számolja 20 és 30 € között javításra, attól függően, hogy eltávolítja -e a kereket vagy sem. A gumiabroncsok kiegyenlítését az ár tartalmazza.

Tehát most már mindent tud a lassú szúrásokról! Amint azt valószínűleg már megértette, a sofőr néha áruló lehet, mert nehezen észlelhető. A lassú szúrás jellegétől és helyétől függően javítható vagy szükséges. gumit cserélni.