Mechanikus Jatco RS5F30A
Tartalom
Az 5 sebességes manuális RS5F30A-t a japán Jatco cég gyártotta 1990 és 2015 között, és a Nissan konszern modelljeire szerelték fel, legfeljebb 1.8 literes erőforrásokkal. Piacunkon egy ilyen sebességváltót leginkább Nissan Almera Classic kézi sebességváltóként ismernek.
Az ötfokozatú kézi sebességváltók között megtalálható az RS5F91R és az RS5F92R is.
Műszaki adatok Jatco RS5F30A
| Type | mechanikus doboz |
| Fogaskerekek száma | 5 |
| Vezetéshez | elülső |
| Motorkapacitás | 1.8 literig |
| forgatónyomaték | 168 Nm-ig |
| Milyen olajat kell önteni | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Zsírmennyiség | 3.0 liter |
| Olajcsere | 60 000 km -enként |
| Szűrő csere | 60 km-enként |
| Hozzávetőleges erőforrás | 150 000 km |
Áttételek kézi sebességváltó Nissan RS5F30A
Egy 2008-as Nissan Almera Classic példáján, 1.6 literes motorral:
| Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | 4-én | 5-én | hátsó |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.167 | 3.333 | 1.955 | 1.286 | 0.926 | 0.756 | 3.214 |
Mely modellek vannak felszerelve RS5F30A dobozzal
| AD 2 (Y10) | 1990 - 1999 |
| AD 3 (Y11) | 1999 - 2005 |
| Almería 1 (N15) | 1995 - 2000 |
| Almería 2 (N16) | 2000 - 2006 |
| Almera Classic (B10) | 2006 - 2012 |
| Micra 2 (K11) | 1992 - 2003 |
| 1. díj (R10) | 1990 - 1995 |
| 2. díj (R11) | 1995 - 2000 |
| Első 1 (P10) | 1990 - 1996 |
| Első 2 (P11) | 1996 - 2002 |
| Első 3 (P12) | 2001 - 2007 |
| Sunny JDM 6 (B13) | 1990 - 1993 |
| Sunny JDM 7 (B14) | 1993 - 1998 |
| Sunny JDM 8 (B15) | 1998 - 2004 |
Az RS5F30A kézi sebességváltó hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ennek a sebességváltónak a legtöbb problémája az 1.6 és 1.8 literes motorokkal való kombinációhoz kapcsolódik.
A dobozban a tengely és a differenciálmű csapágyai egyszerűen nem bírják a terhelést.
Erős dübörgés már 80 000 km-en megjelenhet, még egy visszavonható társaság is elhaladt
A tengelykapcsoló nem rendelkezik nagy erőforrással, és különösen a kioldó csapágy
A sebességváltót keskeny olajellátó csatornák is megkülönböztetik, amelyek gyorsan eltömődnek