Próbaút kevésbé vagy kevésbé - Opel Agila és Corsa
Tartalom
Ugyanazon márka testvérei – a Ford Ka és a Fiesta, az Opel Agila és a Corsa, valamint a Toyota iQ és az Aygo – küzdenek meg a családi meccseken.
Az olcsó és jól megtervezett kisbuszok teljes értékű alternatívák-e a klasszikus kis modellek életének beárnyékolásához? A sorozat második részében az ams.bg bemutatja Önnek az Opel Agila és az Opel Corsa összehasonlítását.
Gazdaság gazdaságos
Hová tűntek az olcsó kisautók? Ha le is vonjuk a Németországban kínált 2500 eurós állami prémiumot egy nyugdíjas régi autóért, itt az Agila és Corsa dízelváltozatainak árai jóval a 10 000 eurós határ felett vannak. A benzines alapváltozatoknál más a helyzet – az Agila 9990 eurótól felfelé, míg a négyajtós Corsa 60 lóerővel kapható. falu - 11 eurótól. Még a dízelmotorok és a drága Edition felszerelések mellett is csak a Corsa szerelhető fel további biztonsági berendezésekkel, például irányjelző lámpákkal és útkereszteződésekkel; Ezen kívül az ablaklégzsákok és az ESP alapfelszereltség. Mivel az Agila mindkét eleme további 840 euróba kerül, árelőnye a hasonló felszerelésekhez képest körülbelül 390 euróra csökkent.
Ez a különbség nem tűnik jelentősnek, ha 17 euró körüli árakról van szó, így az Agila versenyzési esélyei csökkennek. Az egyetlen családi autó funkcióit csak korlátozottan tudja ellátni, igaz, gyakorlati adottságoktól sem mentes - négy magas ajtóval kényelmes ki- és beszállást kínál a modell, belül pedig még tágasságban is felülmúlja idősebb testvérét, ill. kényelem. ülés. Az alacsony alsó küszöbű nagy csomagtérajtónak köszönhetően pedig könnyebben megtölthető a csomagtartó.
Nővér
A Corsa méretei nem a helykínálatban, hanem a nagy távolságok megtételében hoznak előnyt. A legjobb hangszigetelés sikeresen megvédi az utasteret a motor zúgásától. A teljes rakomány melletti útkezelési különbségek szembetűnőbbek - ez nem túl nagy mindkét gép esetében, de az Agilában a felfüggesztés arra kényszeríti a felfüggesztést, hogy teljesen leállítsa az amúgy is szerény erőfeszítéseket az ütések mérséklésére. Amikor a gázpedál keményen behajt egy kanyarba, az autó hátsó felkínálással reagál, és az ESP beavatkozás ellenére, ha túl rossz az útfelület, arra kényszeríti a vezetőt, hogy a kormánykerékkel kompenzálja az elhajlást.
A dinamikus tesztek során a Corsa egy osztálynál jobb, viszonylag semleges marad, amíg teljes alulkormányozottságot nem ér el. Az autó még terhelve is megtartja sokkal kényelmesebb felfüggesztését.
A következtetés világos
Mivel az Opel a Corsa-t olyan hajtáslánccal szereli fel, amely 170 Nm nyomatékot képes kezelni, ugyanaz az 1,3 literes dízel 20 Nm-rel kevesebbet termel, mint az agilis Agila. A Corsában a közvetlen befecskendezésű motor indításkor könnyen leáll, és álmosan mászik ki a turbólyukból. De a fogyasztást tekintve mindkét modell szerény, és a hivatalos adatok szerint még 4,5 liter / 100 km-en is megelégszenek. Ez biztosítja az alacsony CO2-kibocsátást és ezért az alacsony adókat Németországban. Az egyéb állandó költségek szintén körülbelül ugyanolyan alacsony szinten vannak.
Ha teljes értékű dízelmodellt keres, mint egyetlen járművet egy család számára, nincs oka az Agila választására a Corsa helyett. Ugyanez igaz, ha egy második családi autót keres gazdaságos dízelmotorral.
szöveg: Sebastian Renz
A jövő héten várható a Toyota iQ vs Toyota Aygo.
Értékelés
1. Opel Corsa 1.3 CDTi Edition
A lomha motor ellenére a Corsa jóval megelőzi kishúgát. Az autó javított biztonsági funkciókkal, stabilabb úttartással és kényelemmel rendelkezik, mindezt valamivel magasabb áron.
2. Opel Eagle 1.3 CDTi Edition.
A kellemesebb belső térérzet és a méretek könnyű érzékelése érv a temperamentumos Agila mellett. De a biztonsági rések és a gyenge felfüggesztési teljesítmény teljes terhelés mellett a Corsa mögött tartják.
műszaki információk
| 1. Opel Corsa 1.3 CDTi Edition | 2. Opel Eagle 1.3 CDTi Edition. | |
|---|---|---|
| Munkaerő | - | - |
| Hatalom | 75 k. 4000 fordulat / perc sebességgel | 75 k. 4000 fordulat / perc sebességgel |
| max. nyomaték | - | - |
| gyorsulás 0-100 km / h | 14,6 | 14,0 |
| Féktávolságok 100 km / h sebességgel | 42 m | 40 m |
| Maximális sebesség | 163 km / h | 165 km / h |
| Átlagos fogyasztás üzemanyag a tesztben | 5,6 l | 5,5 l |
| Alapár | 17 340 Euro | 16 720 Euro |
2020-08-30
