A Mercedes-Benz bemutatja történelmének legerősebb V8-at
Még 2014 őszén, szinte azonnal az AMG GT kupé premierje után a Mercedes-Benz sportosztályának vezetője, Tobias Moyers ígéretet tett az újságíróknak, hogy ez a modell előbb-utóbb megkapja a Black Series extrém nevet, amely örökölte a módosítást az azonos nevű SLS AMG szuperautóról. Várhatóan 2018 -ban fog megjelenni, de ez csak most történt.
Moyers azonban, aki augusztus elején vette át az Aston Martin élét, betartotta ígéretét, és hivatalosan is bemutatta a Mercedes-AMG GT Black Series-t. A család többi tagjához hasonlóan ezt a verziót is 4,0 literes V8-as biturbó motorral szerelték fel. Az M178-as motorra épül, amelyet továbbra is használnak a családban, de sok változtatás és módosítás miatt saját indexet kap - M178 LS2.
Az egységben "lapos" főtengely, új vezérműtengelyek és kipufogócsonkok, valamint nagyobb turbófeltöltők és köztes hűtők találhatók. Idővel teljesítménye 730 LE-re nőtt. és 800 Nm, míg az eddigi legerősebb változat az AMG GT R, karakterisztikája 585 és 700 Nm.
A motorhoz 7 fokozatú AMG Speedshift DCT robotizált sebességváltó párosul, amely nyomatékhoz igazodik és a pálya teljesítményére van hangolva. Ennek köszönhetően a hátsókerék-hajtású szuperautó 0-ról 100 km/h-ra 3,2 másodperc alatt, 250 km/órára pedig kevesebb mint 9 másodperc alatt gyorsul. A végsebesség 325 km/h, ehhez képest az AMG GT R változat 100 másodperc alatt gyorsul 3,6-ról 318 km/órára, és eléri a XNUMX km/órát.
A Mercedes-AMG GT Black Series karosszériája javította az aerodinamikát a sportosztály mérnökeinek és tervezőinek együttműködésének eredményeként. Az autó kibővített Panamericana stílusú hűtőrácsot kap, új légelosztási mintával. Ez csökkenti az első tengely emelőerejét és javítja a féktárcsák hűtését.
Ezen kívül a szuperautó kapott egy új első elosztót, amely manuálisan két pozícióban állítható - utcai és versenyhelyzetben, valamint új motorháztetőt két nagy terelővel, további légbeömlőket a hátsó fékhűtéshez, hatalmas szárnyat és szinte lapos aljút. "bordákkal", amelyeken keresztül a levegő a hátsó diffúzorhoz jut. Ugyanazok az aktív aerodinamikai elemek, mint az AMG GT R, 400 km/h-nál több mint 250 kg nyomóerőt biztosítanak a GT Black Series számára.
Az állítható futómű szintén az R verziótól kölcsönzött, csakúgy, mint a merev, mégis könnyű karosszériaszerkezet. A szuper autó súlyát szén-dioxid-részek alkalmazásával csökkentették. A sárvédőket kiszélesítették, és az autóhoz gyártották a speciális Pilot Sport Cup 2 R MO abroncsokat. A berendezés tartalmaz még kerámia féktárcsákat, a stabilizáló rendszer kikapcsolásának lehetőségét, az opcionális AMG Track csomagot tekercses ketrecgel, négypontos biztonsági öveket és tűzvédelmi rendszert.
Egyelőre nem világos, hogy mikor kezdődik a Mercedes történetének legerősebb V8-as motorjának értékesítése. Az autó árát sem hozták nyilvánosságra.
