Mercedes-Benz Citan. Mit kínál az új generáció?
Tartalom
A Citan furgon rakterének térfogata legfeljebb 2,9 m3. Középen két euro-raklap található keresztben, egymás után.
Az új Citan a kompakt külső méreteket (hossz: 4498-2716 mm) a tágas belső térrel ötvözi. Sokféle változatának és praktikus felszereltségi részletének köszönhetően sokféle felhasználási lehetőséget és kényelmes rakodást kínál. A modell kisteherautóként és tourerként kerül forgalomba. További hosszú tengelytávú változatok következnek, valamint a Mixto változat. De még a rövid tengelytávú változatban (3,05 mm) is lényegesen nagyobb teret kínál az Új Sitan, mint elődje – például egy furgonban XNUMX méter hosszú a raktér (a mozgatható válaszfalas változatnál). .
A tolóajtók praktikus előnyt jelentenek, különösen szűk parkolókban. Az új Citan két pár tolóajtóval kapható. Széles – 615 milliméteres – nyílást biztosítanak a jármű mindkét oldalán. A rakodónyílás magassága 1059 milliméter (mindkét adat a hasmagasságra vonatkozik). A csomagtér hátulról is könnyen megközelíthető: a kisteherautó rakterének küszöbe 59 cm magas.A két hátsó ajtó 90 fokos szögben zárható, sőt akár 180 fokban a jármű felé is dönthető. Az ajtó aszimmetrikus - a bal oldali szárny szélesebb, ezért először azt kell kinyitni. A furgon opcionálisan fűthető ablakokkal és ablaktörlővel is rendelhető. Kérésre csomagtérajtó is rendelhető, amely ezt a két funkciót is tartalmazza.
A szerkesztők ajánlják: Jogosítvány. 96-os kód B kategóriás pótkocsi vontatáshoz
A Tourer alapfelszereltsége ablakos csomagtérajtó. Alternatív megoldásként csomagtérajtóval is rendelhető. A hátsó ülés 1/3-2/3 arányban lehajtható. A számos tárolórekesz megkönnyíti az új Citan mindennapi használatát.
A fülke és a raktér közötti fix válaszfalon kívül (üveggel és anélkül) az új Citan Panel Van összecsukható változatban is elérhető. Ez a lehetőség az előző modellen már bevált, és azóta optimalizálták. Ha hosszú tárgyakat kell szállítani, az utasoldali rács 90 fokkal elfordítható, majd a vezetőülés felé lehajtható és a helyére rögzíthető. Az utasülés pedig lehajtható, így sima felület keletkezik. A védőrács acélból készült, és úgy van kialakítva, hogy megvédje a vezetőt és a pilótát a rakomány ellenőrizetlen mozgásától.
Új Mercedes Sitan. Milyen motorokat válasszunk?
A piaci bevezetéskor az új Citan motorpalettája három dízel és két benzines modellből áll majd. A még jobb gyorsulás érdekében például előzéskor a furgon 85 kW-os dízelváltozatát teljesítménynövelő/nyomatéknövelő funkcióval látták el. Lehetővé teszi akár 89 kW teljesítmény és 295 Nm nyomaték rövid időre történő visszahívását.
A tápegységek megfelelnek az Euro 6d környezetvédelmi szabványoknak. Minden motor az ECO Start/Stop funkcióhoz kapcsolódik. A legerősebb dízel és benzines modellek a hatfokozatú kézi váltó mellett hétfokozatú duplakuplungos váltóval (DCT) is elérhetőek lesznek.
Motor tartomány:
Van Citan - főbb műszaki adatok:
Idézik a furgont | 108 idézett CDI | 110 idézett CDI | 112 idézett CDI | 110-re hivatkoznak | 113-re hivatkoznak | |
hengerek | mennyiség / hely | 4 beépített | ||||
elmozdulás | cm3 | 1461 | 1332 | |||
Mok | kW / km | 55/75 | 70/95 | 85/116 | 75/102 | 96/131 |
в | munka/perc | 3750 | 3750 | 3750 | 4500 | 5000 |
forgatónyomaték | Nm | 230 | 260 | 270 | 200 | 240 |
в | munka/perc | 1750 | 1750 | 1750 | 1500 | 1600 |
Gyorsulás 0-100 km / h | s | 18.0 | 13.8 | 11.7 | 14.3 | 12.0 |
Sebesség | km / h | 152 | 164 | 175 | 168 | 183 |
WLTP fogyasztás:
Idézik a furgont | 108 idézett CDI | 110 idézett CDI | 112 idézett CDI | 110-re hivatkoznak | 113-re hivatkoznak | |
Teljes fogyasztás, WLTP | l / 100 km | 5.4-5.0 | 5.6-5.0 | 5.8-5.3 | 7.2-6.5 | 7.1-6.4 |
Teljes CO kibocsátás2, VPIM3 | g / km | 143-131 | 146-131 | 153-138 | 162-147 | 161-146 |
Citan Tourer - főbb műszaki adatok:
Sitan Turer | 110 idézett CDI | 110-re hivatkoznak | 113-re hivatkoznak | |
hengerek | mennyiség / hely | 4 beépített | ||
elmozdulás | cm3 | 1461 | 1332 | |
Mok | kW / km | 70/95 | 75/102 | 96/131 |
в | munka/perc | 3750 | 4500 | 5000 |
forgatónyomaték | Nm | 260 | 200 | 240 |
в | munka/perc | 1750 | 1500 | 1600 |
Teljes üzemanyag-fogyasztás NEDC | l / 100 km | 4.9-4.8 | 6.4-6.3 | 6.4-6.3 |
Teljes CO kibocsátás2, NEDC4 | g / km | 128-125 | 146-144 | 146-144 |
Gyorsulás 0-100 km / h | s | 15.5 | 14.7 | 13.0 |
Sebesség | km / h | 164 | 168 | 183 |
WLTP fogyasztás:
Sitan Turer | 110 idézett CDI | 110-re hivatkoznak | 113-re hivatkoznak | |
WLTP teljes üzemanyag-fogyasztás3 | l / 100 km | 5.6-5.2 | 7.1-6.6 | 7.1-6.6 |
Teljes CO kibocsátás2, VPIM3 | g / km | 146-136 | 161-151 | 160-149 |
Lesz elektromos változat is
Az eCitan 2022 második felében lép piacra. A Citan e teljesen elektromos változata az eVito és az eSprinter mellett csatlakozik a Mercedes-Benz Vans elektromos furgonjaihoz. A várható hatótáv körülbelül 285 kilométer lesz (a WLTP szerint), ami megfelel azoknak a kereskedelmi felhasználóknak az igényeinek, akik gyakran használják az autót logisztikára és kiszállításra a belvárosban. A gyorstöltő állomásokon várhatóan 10 percet vesz igénybe az akkumulátor 80%-ról 40%-ra történő feltöltéséhez. Fontos, hogy az ügyfélnek nem kell engedményt tennie a raktér mérete, a teherbírás és a felszereltség rendelkezésre állása tekintetében a hagyományos motorral szerelt autókhoz képest. Az eCitanhoz még vonóhorog is elérhető lesz.
Új Mercedes Sitan. Integrált védőfelszerelések és eszközök
A radar- és ultrahangos érzékelőkkel és kamerákkal támogatott vezetési és parkolási asszisztens rendszerek figyelik a forgalmat és a környezetet, és szükség esetén figyelmeztetnek vagy beavatkoznak. A C-osztály és az S-osztály új generációihoz hasonlóan az Active Lane Keeping Assist is úgy működik, hogy zavarja a kormányzást, így különösen kényelmes.
A törvényileg előírt ABS- és ESP-rendszerek mellett az új Citan modellek alapfelszereltségként fel vannak szerelve Hill Start Assist, oldalszél-asszisztens, ATTENTION ASSIST és Mercedes-Benz segélyhívással. A Citan Tourer segédrendszerei még összetettebbek. A modell alapfelszereltségei közé tartozik az aktív fékasszisztens, az aktív sávtartó asszisztens, az asszisztens holttér-asszisztens és az útjelzőtábla-észlelést segítő asszisztens, amelyek további segítséget nyújtanak a vezetőnek.
Igény szerint számos más vezetést segítő rendszer is elérhető, köztük az Active Distance Assist DISTRONIC, amely automatikusan átveheti az irányítást a forgalomban való vezetés során, és az Active Steering Assist, amely segít a vezetőnek a Citant a sáv közepén tartani.
A Citan a biztonsági rendszerek terén is úttörő: például a Citan Tourer alapfelszereltsége egy központi légzsák, amely erős oldalütközés esetén felfúvódhat a vezető és az utasülés között. Összesen hét légzsák védheti az utasokat. A furgon alapfelszereltségként hat légzsákkal van felszerelve.
Idősebb testvéréhez, a Sprinterhez és a Mercedes-Benz személygépkocsi-modellekhez hasonlóan az új Citan is felszerelhető az intuitív és öntanuló MBUX (Mercedes-Benz User Experience) multimédiás rendszerrel. Erőteljes chipekkel, öntanuló szoftverrel, nagy felbontású képernyőkkel és lenyűgöző grafikával ez a rendszer forradalmasította a vezetést.
Az új Citanhoz kérésre különböző MBUX-verziók is elérhetők. Erősségei közé tartozik az intuitív kezelési koncepció a hét hüvelykes érintőképernyőn, a kormánykeréken található Touch Control gombok vagy a "Hey Mercedes" hangasszisztens. További előnyök közé tartozik az okostelefonok Apple Car Play és Android Auto integrációja, Bluetooth kihangosító hívás és digitális rádió (DAB és DAB+).
Emellett a Citan gyárilag fel van készítve számos Mercedes me connect digitális szolgáltatásra. Ennek eredményeként az ügyfelek mindig kapcsolatban állnak a járművel, függetlenül attól, hogy hol vannak. Mindig hozzáférnek a fontos információkhoz mind a fedélzeten, mind a járművön kívül, és számos egyéb hasznos funkciót is használhatnak.
Például a "Hey Mercedes" képes megérteni a köznyelvi kifejezéseket: a felhasználóknak többé nem kell megtanulniuk bizonyos parancsokat. A Mercedes me connect egyéb szolgáltatásai közé tartoznak a távoli szolgáltatások, például az autó állapotának keresése. Ennek köszönhetően az ügyfelek bármikor kényelmesen, például otthonról vagy irodából ellenőrizhetik járműveik legfontosabb adatait. Ugyanilyen praktikus, a valós idejű forgalmi információkkal ellátott navigáció és a Car-to-X kapcsolat révén az ügyfelek útközben hozzáférhetnek a legújabb valós idejű adatokhoz. Ez azt jelenti, hogy hatékonyan elkerülheti a forgalmi dugókat, és értékes időt takaríthat meg.
Az úticélok háromszavas címként adhatók meg a what3word (w3w) rendszernek köszönhetően. A what3words a legegyszerűbb módja annak, hogy megtalálja a tartózkodási helyét. Ebben a rendszerben a világot 3m x 3m-es négyzetekre osztották, és mindegyikhez egyedi háromszavas címet rendeltek - ez nagyon hasznos lehet úti cél keresése során, különösen kereskedelmi tevékenységek során.
Lásd még: Harmadik generációs Nissan Qashqai