Mercedes w221: biztosítékok és relék
Tartalom
A Mercedes w221 a Mercedes-Benz S-osztályú autók ötödik generációja, amelyet 2005-ben, 2006-ban, 2007-ben, 2008-ban, 2009-ben, 2010-ben, 2011-ben, 2012-ben és 2013-ban gyártottak az S350, S450, A500, S600, S65, S63, S216, 221, XNUMX-as években . Ez idő alatt a modellt újratervezték. Információink hasznosak lesznek a Mercedes-Benz CXNUMX (CL-osztály) tulajdonosai számára is, mivel ezeket az autókat közös alapon gyártják. Bemutatjuk a Mercedes XNUMX-es biztosítékok és relék részletes leírását blokkvázlatokkal és azok elhelyezkedésével. Válassza ki a szivargyújtóért felelős biztosítékokat.
A blokkok elhelyezkedése és a rajtuk lévő elemek rendeltetése eltérhet a bemutatottaktól, és az autó gyártási évétől és felszereltségi szintjétől függ.
Blokkok a motorháztető alatt
Elhelyezkedés
A blokkok elhelyezkedése a Mercedes 221 motorháztetője alatt
Leírás
- F32 / 3 - teljesítmény biztosítékdoboz
- N10/1 - Főbiztosíték és relédoboz
- K109 (K109 / 1) - Vákuumszivattyú relé
Biztosíték és relé doboz
Bal oldalon, az állvány mellett található, és védőburkolattal van lefedve.
Fénykép - példa
A rendszer
Kijelölés
húsz | 10A CDI rendszervezérlő egység |
ME vezérlőegység | |
21 | 20A Elektromos kábel sorkapocs áramkör 87. kapocs M1i |
CDI rendszervezérlő egység | |
Üzemanyag-szivattyú relé | |
Adagoló szelep | |
22 | 15A Elektromos kábel csatlakozók 87 |
23 | 20A Elektromos kábel csatlakozó áramkörök 87 |
Kábelkapocs Elektromos áramköri kapocs 87 M2e | |
Kábelkapocs Elektromos áramkör 87. kapcsa M2i | |
SAM vezérlőegység hátsó biztosítékkal és relémodullal | |
24 | Elektromos vezeték áramköri kapcsai 25A 87M1e |
CDI rendszervezérlő egység | |
25 | 7.5A műszercsoport |
26 | 10A Bal fényszóró |
27 | 10A Jobb fényszóró |
28 | 7,5 A |
EGS vezérlőegység | |
Automata sebességváltóba integrált vezérlőegység (VGS) | |
29 | SAM 5A vezérlőegység hátsó biztosítékkal és relémodullal |
30 | CDI rendszervezérlő egység 7,5 A |
ME vezérlőegység | |
Üzemanyag-szivattyú vezérlőegység | |
31 | 5A S 400 Hybrid: elektromos klímakompresszor |
32 | 15A Kiegészítő sebességváltó olajszivattyú vezérlőegység |
33 | 5A 1.9.10-től: ESP vezérlőegység |
Hibrid S400: | |
Rendszer akkumulátor-kezelő egység | |
DC/DC átalakító vezérlőegység | |
Erőteljes elektronikai vezérlőegység | |
3. 4 | 5A S 400 Hybrid: Fékenergia-visszanyerő vezérlőegység |
35 | 5A elektromos rögzítőfék vezérlőegység |
36 | Diagnosztikai csatlakozó 10A |
37 | Vezérlőegység 7,5A EZS |
38 | 7.5A Központi interfész vezérlőegység |
39 | 7.5A műszercsoport |
40 | 7.5A Felső vezérlődoboz |
41 | 30A ablaktörlő hajtott motor |
42 | Fő ablaktörlő motor 30A |
43 | 15A Világító szivargyújtó, elöl |
44 | Foglaljon |
Négy öt | 5A C 400 hibrid: |
Keringető szivattyú 1 teljesítmény elektronika | |
46 | 15A ABC vezérlőegység (aktív testszint-szabályozás) |
AIRMATIC vezérlőegység ADS-szel | |
47 | 15A villanymotor a kormányoszlop emelkedésének és süllyedésének beállításához |
48 | 15A Kormányoszlop-állító motor elöl és hátul |
49 | 10A elektronikus kormányoszlop modul |
50 | Pajzs 15A OKL |
51 | PARANCS képernyő 5A |
OSZTOTT KÉPERNYŐS | |
52-edik | 15A W221: |
Bal kürt | |
jobb szarv | |
52b | 15A W221, C216: |
Bal kürt | |
jobb szarv | |
53 | Foglaljon |
54 | Levegőkeringtető egység 40A Clima |
55 | 60A benzinmotorok: elektromos légszivattyú |
56 | AIRmatic 40A kompresszor egység |
57 | 30A fűthető ablaktörlők |
60 | 5A Elektrohidraulikus szervokormány |
61 | 7.5A Hold vezérlőegység |
62 | 5A éjjellátó vezérlőegység |
63 | 15A Üzemanyagszűrő párásodás érzékelő fűtőelemmel |
64 | 10A W221: |
NECK-PRO mágnestekercs a fejtámlában a vezetőülés mögött | |
NECK-PRO fejtámla mágnestekercse Jobb első üléstámla | |
hatvanöt | 15A Érvényes: 1.6.09-től: 12 V-os dugós csatlakozás a kesztyűtartóban |
66 | Vezérlőmodul 7.5A DTR (Distronic) |
Relé | |
DE | Légszivattyú relé |
Б | Légrugós kompresszor relé |
С | 87-es terminál relé, motor |
Д | Relé 15-ös kapcsa |
Nekem | Relé, elektromos kapocsáramkör 87 futómű |
Ф | Kürt relé |
GRAMM | 15R relé kapocs |
ÓRA | Relé 50. kapcsa áramkör, indító |
J | Relé 15. kapcsa áramkör, indító |
К | Ablaktörlő fűtés relé |
Az első szivargyújtónál a 43-as biztosíték 15A-re reagál. A hátsó szivargyújtót a hátsó biztosítékban és a relédobozban lévő biztosítékok vezérlik.
Teljesítmény biztosíték blokk
A motortér jobb oldalán, az akkumulátor mellett található.
Az 1 opció
A rendszer
Gól
- F32f1 - önindító 400A
- F32f2 - kivéve a 642-es motort: generátor 150 A / motor 642: generátor 200 A
- F32f3 - 150
- F32f4 - Elektromos kipufogóventilátor motorhoz és klímához, beépített szabályozóval 150A
- F32f5 – 642-es motor: PTC 200A kiegészítő fűtés
- F32f6 - SAM vezérlőegység 200A-es első biztosítékkal és relémodullal
- F32f7 - ESP 40A vezérlőegység
- F32f8 - ESP 25A vezérlőegység
- F32f9 - SAM vezérlőegység 20A-es első biztosítékkal és relémodullal
- F32f10 - Fedélzeti tápegység vezérlőegység 7,5A
Az 2 opció
fénykép
A rendszer
Kijelölés
3 | SAM 150A vezérlőegység hátsó biztosítékkal és relémodullal |
4 | Indító-leállító relé 150A ECO |
S 400 Hybrid: DC/DC átalakító vezérlőegység | |
Szélvédő fűtés vezérlő egység | |
5 | 125A többfunkciós vezérlőegység speciális járművekhez (MCC) |
40A S 400 Hibrid: vákuumszivattyú | |
6 | 80A Jobb első biztosítékdoboz |
7 | 150A többfunkciós vezérlőegység speciális járművekhez (MCC) |
629, 642, 651 Motor: PTC kiegészítő fűtés | |
nyolc | 80A SAM elülső vezérlődoboz biztosítékkal és relémodullal |
kilenc | 80A Bal első panel biztosítékdoboz |
tíz | SAM 150A vezérlőegység hátsó biztosítékkal és relémodullal |
Blokkok a szalonban
Elhelyezkedés
A blokkok elhelyezkedése a Mercedes 221 utasterében
átírva
- F1 / 6 - Biztosítékdoboz a jobb oldali műszerfalban
- F1 / 7 - Biztosítékdoboz a műszerfalon, bal oldalon
- F32 / 4 - teljesítmény biztosítékdoboz
- F38 - Akkumulátor vészbiztosíték
- N10/2 - Hátsó biztosíték és relédoboz
Biztosítékdoboz a bal oldali panelen
Ez a biztosítékdoboz a műszerfal bal szélén, bal oldalon, egy védőburkolat mögött található.
A rendszer
átírva
92 | 40A Bal első ülés vezérlőegység |
93 | SRS vezérlőegység 7.5A |
Utassúly-rendszer (WSS) vezérlőegység (USA) | |
94 | Nem használt |
95 | Nem használt |
96 | 5A RDK vezérlőegység (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (Siemens)) |
97 | 7.5A W221: AV-meghajtó vezérlőegység (hátsó multimédiás szórakoztató rendszer) |
98 | Nem használt |
99 | Nem használt |
100 | Nem használt |
101 | 10A Bal hátsó ablak |
Jobb hátsó ablak | |
102 | 40A Jobb első ülés vezérlőegység |
103 | Kapcsolótábla ESP 7,5A |
104 | 40A audio tuner vezérlőegység |
105 | Nem használt |
106 | Elektronikus útdíjszabályozás (ETC) (Japán) |
107 | 5A C216: SDAR vezérlőegység |
108 | 5A Hátsó légkondicionáló vezérlőegység |
109 | 15A W221: Hátsó ventilátor közbenső csatlakozó |
110 | 7,5 A W221: |
Vezérlőegység többkontúrú háttámlához, bal hátsó | |
Többkontúros háttámla vezérlőegység, jobb hátsó ülés | |
111 | Vezérlőegység 5A HBF |
112 | 5A W221: |
Bal első ajtó vezérlőegység | |
Jobb első ajtó vezérlőegység | |
113 | Nem használt |
Biztosítékdoboz a jobb oldali panelben
Ez a biztosítékdoboz a bal oldali műszerfal jobb szélső sarkában, egy védőburkolat mögött található.
A rendszer
Leírás
70 | 40A C216 : Jobb oldali ajtó vezérlőegység |
W221: jobb első ajtó vezérlőegység | |
71 | Kapcsolótábla KEYLESS-GO 15А |
72 | 7.5AS 400 Hibrid: pirotechnikai kapcsoló |
73 | 5A COMAND vezérlőegység (Japán) |
Segélyhívó rendszer vezérlőegysége | |
74 | 30A HDS vezérlőegység (a csomagtérajtó távzárása) |
75 | 10A S 400 hibrid: |
Rendszer akkumulátor-kezelő egység | |
Erőteljes elektronikai vezérlőegység | |
76 | 642.8 motor: AdBlue relé |
15A S 400 hibrid: vákuumszivattyú relé (+) | |
77 | 50A akusztikus erősítő |
78 | 25A S 65 AMG 275 motorral: Segédventilátor relé |
642.8 motor: AdBlue relé | |
15A motor 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: intercooler keringető szivattyú | |
79 | 7,5A riasztó sziréna |
80 | 40A C216: Bal oldali ajtó vezérlőegység |
W221: bal első ajtó vezérlőegység | |
81 | 30A C216: Hátsó rekeszrendszerek vezérlőegysége |
40A W221: Bal hátsó ajtó vezérlőegység | |
82 | 30A C216: Hátsó rekeszrendszerek vezérlőegysége |
40A W221: Jobb hátsó ajtó vezérlőegység | |
83 | 30A automata sebességváltó szervo modul DIRECT SELECT rendszerhez |
84 | 20A digitális hangprocesszor |
85 | 10A AMG: Megvilágított futótáblák |
86 | Foglaljon |
87 | Foglaljon |
88 | Foglaljon |
89 | Foglaljon |
90 | 20A C216: STH fűtés (kiegészítő fűtési rendszer) |
W221: STH fűtő (független) vagy ZUH (kiegészítő) | |
91 | 5A STH Rádiós távirányítós vevő kiegészítő fűtéshez |
S 400 Hybrid: Elülső SAM vezérlőegység biztosítékkal és relémodullal |
Hátsó biztosíték és relédoboz
Ez az egység a csomagtartóba, a hátsó ülés kartámasza mögé van beszerelve. A hozzáféréshez engedje le a kartámaszt és távolítsa el a védőburkolatot.
A rendszer
Kijelölés
115 | 50A hátsó ablak fűtés |
116 | 10A motor 157, 275, 278: Töltőlevegő-hűtő keringető szivattyú |
156-os motor – motorolaj-hűtő keringtető szivattyú | |
S 400 hibrid: elektronikus keringtető szivattyú 2 | |
117 | 15A hátsó szivargyújtó |
118 | 30A motor 629, 642: üzemanyag-szivattyú |
15A S 400 Hibrid: keringtető szivattyú 1 teljesítményelektronika | |
15A motor 642.8, 651 1.6.11-től: Hűtőközeg-kompresszor mágneses tengelykapcsolóval | |
119 | 7,5A Elülső központi vezérlőpanel |
120 | Foglaljon |
121 | 10A-es audio tuner vezérlőegység |
122 | 7.5A COMMAND vezérlődoboz |
123 | 40A W221: Jobb első megfordítható biztonsági öv övfeszítő |
124 | 40A W221: Bal első megfordítható biztonsági öv övfeszítő |
125 | 5A hangvezérlő egység (SBS) |
126 | 25A tetővezérlő panel |
127 | 30A alsó háttámla szivattyú |
Pneumatikus többkörös nyeregszivattyú | |
Légszivattyú a dinamikus ülésállításhoz | |
128 | 25A motor 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Üzemanyag-szivattyú vezérlőegység |
129 | 25A UHI (Universal Cell Phone Interface) vezérlődoboz / mennyezeti vezérlődoboz |
130 | 30A elektromos rögzítőfék vezérlőegység |
131 | Antennaerősítő modul 7,5A a hátsó ablak felett |
133 | 15A Utánfutó felismerő vezérlőegység |
5A tolatókamera | |
134 | 15A-es aljzat a csomagtartóban |
135 | 7.5A radarvezérlő egység (SGR) |
PTS vezérlőegység (PARKTRONIK) | |
136 | 7.5A motor 642.8: AdBlue vezérlőegység |
137 | 7.5A 1.9.10-től: Tolatókamera |
138 | Navigációs processzor 5A (Tajvan, 31.08.10. előtt) |
Segélyhívó rendszer vezérlőegysége | |
TV tuner/csatlakozó (Japán) | |
139 | 15A Hűtődoboz a hátsó ülés háttámlájában |
140 | 15A szivargyújtó foglalat hátsó hamutartó lámpával |
115 V-os aljzat | |
141 | 5A tolatókamera vezérlőegység |
Tolatókamera tápegység | |
142 | Vezérlőegység 7,5A VTS (PARKTRON) |
Radar érzékelők vezérlőegysége (SGR) | |
Videoérzékelők és radarérzékelők vezérlőegysége (1.9.10 óta) | |
143 | 25A hátsó ülés vezérlőegység |
144 | 25A hátsó ülés vezérlőegység |
145 | Vonórúd csatlakozó AHV 20A, 13 tűs |
146 | 25A Utánfutóérzékelő vezérlőegység |
147 | Foglaljon |
148 | 25A Kapocshüvely 30 Panorámás napfénytető |
149 | 25A panorámás napfénytető vezérlő modul |
150 | Kombinált TV tuner 7,5 A (analóg/digitális) |
TV tuner/csatlakozó (Japán) | |
151 | 20A Utánfutó-érzékelő vezérlőmodul 25A Elektromos rögzítőfék vezérlőmodul |
152 | 25 A DC/AC átalakító vezérlőegység 7,5 A antennaerősítő modul a hátsó ablak felett |
Relé | |
MÉTER | 15. kapocs relé (2) / tartalék 1 (fordító relé) |
ÓRA | 15R relé kapocs |
VAGY | Relé foglalat |
П | Fűthető hátsó ablak relé |
Kérdés | 156, 157, 275, 278, 629 motor: keringtető szivattyú relé |
S 400 Hybrid: 2. keringető szivattyú relé, teljesítmény elektronika | |
Р | szivargyújtó relé |
Igen | 642-es motor, kivéve 642.8: Üzemanyag-szivattyú relé |
642.8, 651 motor 1.6.11-től: hűtőközeg-kompresszor mágneses tengelykapcsoló | |
S 400 Hybrid: keringető szivattyú relé 1 teljesítmény elektronika |
A 117-es és 134-es biztosíték felelős a szivargyújtóért.
Teljesítmény biztosíték blokk
Az utastérben, az utasoldali oldal jobb oldalán egy másik elektromos biztosítékdoboz van felszerelve.
Fénykép - példa
A rendszer
Gól
два | 400A generátor (G2) |
3 | Elektrohidraulikus szervokormány 150A |
629, 642 motor: az izzítógyertyák idejének vége | |
4 | Biztosítékdoboz az F32/4 szalonban |
5 | 100A elektromos kipufogóventilátor a motorhoz és a klímaberendezéshez beépített szabályozóval |
6 | 150A SAM elülső vezérlődoboz biztosítékkal és relémodullal |
7 | Kapcsolótábla ESP 40A |
S 400 Hybrid: Fékenergia-visszanyerő vezérlőegység | |
nyolc | Kapcsolótábla ESP 25A |
S 400 Hybrid: Fékenergia-visszanyerő vezérlőegység | |
kilenc | 25A elülső SAM vezérlődoboz biztosítékkal és relémodullal |
tíz | Foglaljon |
Relé | |
F32/4k2 | Relé a nyugalmi áram megszakítására |
Az Adblue rendszerhez további biztosítékok és relék is beépíthetők a csomagtartóba.
Ez minden, ha van hozzáfűznivalód, írd meg a megjegyzésekben.
8 комментариев
Mario
Szia jó napot, és a rádiót és a cd biztosítékot nem találom, köszönöm
Salah
sziasztok szeretném tudni hol van az elektronikus gyújtáskapcsoló a mercedes s500 w221-en köszönöm
Salah
szia van egy s500 w221 mot v8 435 lóerőm de nem indul a kulcs elfordítja a mérő bejön de nem indul van ötleted honnan jöhet egy kis infó az autó 3 éve maradt forgás nélkül
követ
Tábornok
nekem ilyen gondom van,a generátor néha tölt,néha nem tölt,látszik hogy valami túlmelegszik,van valahol relé?Van egy 2000a 320s vízhűtéses generátorom.A generátor XNUMXx lett javítva,de működik. Tud valaki segíteni? ha tudsz, írhatsz email-re ritsu19@mail.ee
Emad
Béke legyen veletek.Problémám van a biztosítékdoboz áramkörrel az elülső akksi mellett az elülső kupak belsejében.A kérdés:Miért tölt a hátsó akku és miért nem tölti az első?Az első akkut folyamatosan cserélem.
Hamad
A problémám az, hogy az elülső akkumulátor nem töltődik, amikor új akkut helyezek be, ami működéstől függően egy hónapig vagy tovább bírja.
Emad
Problémám van az első akkumulátorral, és nem töltődik fel, ha tízen belül kicserélem az első akkumulátort. Illetve egy hónap alatt nem megy végbe a működési folyamat, de a hátsó akkumulátor jól megy a töltés terén
Emad
Problémám van az elülső akku töltésével,és nem kap töltést.Megnéztem és kicseréltem az akku melletti dobozt,hiába.Megnéztem a dinamót ami kitűnő,és a töltés folyamatát a hátsó akkuval kiváló.