Mobil apartmanok - AvtoTachki

Utazhat velük anélkül, hogy lakást keresne, és nem kell aggódnia a szabad panziók miatt. Csak az a baj, hogy drága.

Több ezer karavánrajongó él Lengyelországban, de az emberek sokkal nagyobb csoportja foglalkozik lakókocsival és kempingezéssel privátban, anélkül, hogy klubokhoz csatlakozna. Az ilyen felhasználók száma folyamatosan növekszik, a lakóautók iránti kereslet pedig nő. Mit találhatnak tehát a hazai piacon azok, akik úgy döntenek, hogy „mobillakásban” pihennek?

A választás művészete

A fő döntés a lakókocsi és a lakóautó, azaz egy lakókocsi kialakítású autonóm jármű között legyen. A trailer az alapváltozatban sokkal olcsóbb. A legalacsonyabb osztályú, de vadonatúj 3-4 ágyas lakókocsi mindössze 20 PLN-ért megvásárolható. A legolcsóbb mobilház megfelelő felszereltséggel és 000 fő elhelyezésével körülbelül 4 130 PLN-be kerül.

Mindegyik megoldásnak vannak további előnyei és hátrányai, ezért a vásárlást alaposan meg kell fontolni. Utánfutóval sokkal nehezebb a vezetés, a manőverezés és a parkolás is gondot okoz. De felhelyezve és az autóról leválasztva további előtét nélkül körbejárhatjuk a területet az autóval. A lakókocsi amellett, hogy olcsóbb (az exkluzív modellek kivételével), alkalmasabb hosszabb egyhelyi tartózkodásra. A mobilház mobilabb, kiváló a gyakori helyváltoztatáshoz. A manőverezés és a parkolás is könnyebbé vált.

Figyelembe kell venni a formai követelményeket is. Nem mindenki tud nagy utánfutót vezetni. A „B” kategóriás jogosítvánnyal rendelkezők olyan pótkocsis közúti vonatot vezethetnek, amelynek megengedett össztömege (PMT) nem haladja meg a 750 kg-ot, a vontató PMT 3500 kg vagy annál kisebb (extrém esetben). esetekben a készlet PMT-je 4250 kg).

Ha azonban a pótkocsi TMP-je meghaladja a 750 kg-ot, akkor egyrészt nem lehet nagyobb, mint a traktor saját tömege, másrészt az összetétel TMP-je nem haladhatja meg a 3500 kg-ot. Ennek túllépése esetén B+E kategóriás jogosítvány szükséges (a feltétel továbbra is az, hogy a pótkocsi PMT Mobil apartmanok nem haladja meg a traktor terhelési határát, ami a gyakorlatban 7000 kg-os terhelési korlát mellett teszi lehetővé a mozgást). Lakóautót általában érvényes B kategóriás jogosítvánnyal a zsebben lehet vezetni, a legtöbb ugyanis 3500 kg-ot meg nem haladó össztömegű autó. A nehezebbekhez C kategóriás jogosítvány szükséges.

Utánfutók és lakókocsik

A lakókocsikat általában méret szerint kategorizálják, de ez összefügg az ágyak számával és a felszereléssel is. A legkisebbek egytengelyűek és 4-4,5 m hosszúak, belül 3-4 ágy, egy kis wc, egy szerény zuhanyzó, egy mosdó és egy kis tűzhely található. A közepesek általában egytengelyűek is, 4,5-6 m hosszúak, 4-5 ágyasak, belső szobákra osztva, kényelmesebb konyhával és kazánnal (melegvízzel) felszerelt fürdőszobával.

Jelentős tömegük miatt a nagyméretű kéttengelyes pótkocsikat gyakran egyedi ajánlások szerint szerelik fel. Még a középkategóriás kempingeknél is drágábbak, de alapkivitelben 4-6 fős külön hálószobákkal, teljes konyhával, fűtéssel, légkondival és még műholdas TV-vel is rendelkeznek.

A tábori járművek kisteherautókra és középkategóriás szállítókocsikra épülnek. A legkisebbek és legszerényebbek (2 fős) karosszériája például Peugeot Partner vagy Renault Kangoo alapján készült. Valamivel nagyobbak is, 3-4 főre tervezték (Mercedes Vito, Volkswagen Transporter), de a szerkezet egy része sátor formájú (például emelt tető hálószobával). Nagyobb és kényelmesebb, 4-7 fős ágyakkal. Mobil apartmanok emberek, a Ford Transit, a Renault Master, a Fiat Ducato és a Peugeot Boxer alapján készült.

Még a legnépszerűbb lakóautók is körülbelül 130-150 ezer PLN-be kerülnek. PLN, hőszigetelt, hűtőszekrénnyel, gáztűzhellyel, mosogatóval, gázfűtéssel, bojlerrel, 100 liter feletti űrtartalmú tiszta és szennyvíz tartályokkal felszerelt.

A lakókocsit, akárcsak a lakókocsit, nem kell megvenni, hanem bérelhető. Az ár azonban összehasonlítható a vendégházakban való megélhetési költségekkel. A nyári szezonban éjszakánként 350-450 PLN-t kell fizetnie, napi 300 km-es futásteljesítmény mellett.

Nem kell lakókocsit vagy lakóautót birtokolni. Az ilyen típusú közlekedési eszközöket bérbeadó cégek hálózata hatékonyan működik. A bérleti díj azonban drága. Szezonban egy szerény, 3 személyes lakókocsi éjszakánként 40 PLN-be kerül, a nagyobbak akár 60-70 PLN-be is kerülnek. 4-6 fős luxuslakókocsik esetén éjszakánként 100-140 PLN-t kell költeni. Egyes cégek több száz PLN letétet, mások egyszeri, 30 PLN felárat kérnek a WC-vegyszerekért.

Ez azonban semmi egy lakóautó bérlésének költségeihez képest. A legszerényebb változataik éjszakánként 300 PLN-től a holtszezonban 400 PLN-ig a szezonban. A legfényűzőbb opciókban a költségek 400-500 PLN-re nőnek. Az üzemanyagot a bérlő fizeti. Néhány Mobil apartmanok a cégek napi futásteljesítmény-korlátot 300-350 km között határoznak meg, és ennek túllépése után minden további kilométerért 0,50 PLN-t számolnak fel. A minimális bérleti időszak főszezonban általában 7 nap, holtszezonban - 3 nap. A lakóautó kauciója akár több ezer PLN (általában 4000 PLN) is lehet. Nem szabad elkésni az autó visszaadásával, mivel a bírság eléri az 50 PLN-t minden egyes, a szerződésen kívül eső óráért.

A legmagasabb díj akkor kerül felszámításra, ha a bérlő késve adja vissza a lakóautót anélkül, hogy értesítené a kölcsönzőt. A szerződés lejárta után 6 órával a rendőrség feljelentést kap a lopásról, és a bérlő számlájáról 10 000 PLN összeg kerül levonásra. Mind a lakókocsik, mind a lakóautók bejegyzett és biztosított Lengyelországban, de az Európai Unió egész területén utazhat velük. Egyes kelet-európai országok (Oroszország, Litvánia, Ukrajna, Fehéroroszország) általában megtiltják a kiutazást.

Mindenhol viselni kell a kempingekben vagy kempingekben való megélhetési költségeket. Nagyon változatosak, országunk régiójától és a hely presztízsétől függően egy adott régióban. A gdanski kempingben lakókocsi felállítása éjszakánként 13-14 PLN, lakóautóért pedig 15 PLN éjszakánként. Zakopanéban az árak elérhetik a 14, illetve a 20 PLN-t, Jelenia Górában pedig a 14 és 22 PLN-t. A legdrágább Mazuriában. Mikołajkiban 21 és 35 zł árat kell figyelembe venni.

Az elektromos áram használatáért éjszakánként 8-10 PLN pótdíjat kell fizetni. A kempingezés nem sokkal olcsóbb. A lakókocsik díja átlagosan 10-12 PLN/éj, a lakókocsiké pedig 12-15 PLN/éj. Minden esetben hozzá kell adni 5-10 PLN / 24 óra személyenként lakókocsiban vagy lakóautóban. Európa jól ismert turisztikai régióiban, például Olaszországban vagy Franciaországban, a lakókocsi felállításának költsége 10 euró, a lakóautó pedig 15 euró naponta. A megélhetési költségek személyenként 5-10 euró, az áramhasználat pedig napi 4-5 euró.

A menedzsment művészete

A lakóautó vezetése nem okoz sok problémát, bár a tapasztalatlan sofőrök számára ez komoly kihívást jelenthet. Ezek nagy és nehéz autók, és olyan vezetni őket, mint egy megrakott teherautót.

A trailer sokkal rosszabb. A balesetveszély kiküszöbölése érdekében gondoskodni kell egy strapabíró, minősített vonóhorogról (az Európai Unióban szét kell szerelni, ha nem vontatsz utánfutót), jó műszaki állapotú (laza kerekek vagy túl kicsi abroncs futófelület-mintázata) gyorsan balesethez vezethet), további dokumentumok (az utánfutók biztosítást igényelnek, és 750 kg feletti PMT esetén műszaki vizsgák is szükségesek), a csomagok szakszerű elosztása (egyoldali rakodás vagy túl kis terhelés a horgon az utánfutó meghibásodását okozza) instabil). A fékteljesítmény fékezett utánfutóval akár 70%-kal is rosszabb lehet. A gyorsulás is romlik, így nehezebbé válik az előzés.

Kanyarban ne felejtse el "átfedni" az utánfutót befelé, meredek lejtőn pedig csak a kívánt fokozatban történő motorfék garantálja a biztonságot. Simán kell vezetnie, és kerülnie kell a hirtelen manővereket. Hirtelen fékezés vagy fordulás az utánfutó felborulását okozhatja. Lakókocsi vontatásakor normál úton legfeljebb 70 km/h, kétsávos úton 80 km/h sebességgel haladhatunk.

A családi szállás 2 + 1 (gyermek 4 éves korig) költségeinek összehasonlítása PLN-ben

elhelyezkedés	Szálloda (3 csillagos)	*Vendégház Házi szálloda * olcsó szálloda * Vendégház**	Táborozó	Filmelőzetes lakókocsi
Gdansk	450	250	34	29
Zakopane	400	300	50	44
Elenegurskiy	350	150	57	49
Mragowo	210	160	75	41
Swinoujscie	300	230	71	71
Vetlina	230	100	34	34
Égszínkék tengerpart	400 *	300 *	112 *	95 *

* Az euróban kifejezett átlagárakat a Lengyel Nemzeti Bank 14.05.2008. május 3,42-i XNUMX (XNUMX PLN) árfolyama szerint számítjuk át.

Válogatott lakókocsik a lengyel piacon

Modell	hossz összesen (m)	ülések száma hálóhelyek	VHI (kg)	Ár (PLN)
Nyevjadov N 126n	4,50	3+1*	750	22 500
Nyevjadov N 126nt	4,47	2	750	24 500
Adria Altea 432 PX	5,95	4	1100	37 596**
Hobby Kiváló 540 UFe	7,37	4	1500	58 560
Adria Adiva 553 PH	7,49	4	1695	78 580**

* Három felnőtt és egy gyerek

Egyéni kempingezők a lengyel piacon

Modell	autó alapítvány	MOTOR	szám MÁJUS hálóhelyek	VHI (kg)	Ár (PLN)
Háromoldalú térből	Renault Traffic	2.0 DCI (turbódízel, 90 km)	4	2700	132 160*
20. november	Ford Transit	2.2 TDCi (turbódízel, 110 km)	7	3500	134 634*
Coral Sport A 576 DC	Fiat ducato	2.2 JTD (turbódízel, 100 km)	6	3500	161 676*
400. november	Ford Transit	2.4 TDCi (turbódízel, 140 km)	7	3500	173 166*
Vision I 667 SP	Renault mester	2.5 DCI (turbódízel, 115 km)	4	3500	254 172*