Motorkerékpár -gyakorlat: üres gumiabroncs javítása

Ha cső nélküli gumiabronccsal (cső nélkül) hal meg, csak két megoldás létezik: cserélje ki a gumiabroncsot vagy javítsa meg. Mivel kevesen járunk körül tartalék gumiabroncsokkal, íme egy illusztrált útmutató a javító készletekhez. Tanulj nyaralás előtt.

Tíz kilométerrel nyaralni indulás után vagy Franciaország másik felén a motorkerékpár defektje mindig PONTOS csempe, elképzelhetetlen, hogy soha nem történik meg a megfelelő időben, és lehetőleg vasárnap este vidéken. Annak érdekében, hogy ne akadjon el az út szélén, vannak javítókészletek a tömlő nélküli abroncsokhoz. Használatát is tudni kell, a használati utasítás sokszor elég tömör. ZorG, a Moto-Station fórum tagja a csavaron való futás után tesztelte.

A javítókészlet lehetővé teszi, hogy néhány perc múlva újrakezdje

Számos fotóval és magyarázattal megtudhatja, hogyan kerülheti el a leakadt gumiabroncs elakadását. Nyilvánvalóan sokféle javító készlet létezik, de az alkalmazott módszerek hasonlóak. A szúrásért felelős tárgyat el kell távolítani (csavar, szög, hatlapfejű csavarkulcs stb.), A tömítés javítása érdekében helyezze be az előragasztott kanócot, mielőtt újra felfújná. A javítókészlet nem foglal sok helyet, és általában kevesebb, mint 30 euróba kerül (több javításhoz egy készletben); Ha van elég hely egy embernek, kár lenne kihagyni egy jó módszert, hogy ne tegye tönkre a nyaralását.

Keressen egy teljes felújítást itt szakasz "Műszaki és mechanikai" Moto-állomások fórumai.