Autómosó - a karosszéria nyáron is figyelmet igényel - útmutató
Az autó karosszériájának ápolása nem igényel sok összetett tevékenységet. Fontos az autó rendszeres mosása és viaszolása.
Sok sofőr úgy gondolja, hogy az autóápolást a télen hagyott nyomok eltávolítására kell korlátozni. Ezért ne felejtse el lemosni a sót, és óvja az alvázat a korróziótól. Mindeközben nyáron a látszattal ellentétben számos külső tényező negatívan befolyásolja a fényezés állapotát.
Lásd még: Festékveszteség kijavítása – mit és hogyan végezhet el saját kezűleg – útmutató
A lakkot minden nap szigorú vizsgálatoknak vetik alá a felületén lerakódott szennyeződések formájában. Nyáron a rovarok különösen zavaróak. A karosszéria elején, az oldalsó tükrökön és a szélvédőn rovarmaradványok találhatók.
Lásd még: Autómosó - fotók az autómosóból
A szennyeződések eltávolítása a fényezésről
A madárürülék egy másik nagy probléma a festékfelülettel. Szintén meg kell említeni a repülő rozsdát vagy a fékbetétek alól kidobott apró fűrészport, a kátrányt és az aszfaltot - gyakran az autó karosszériájának alsó részein (apró fekete pontok). Ne feledkezzünk meg a fa nedvéről.
Az aszfaltból vagy gumiból származó nyomok szabad szemmel gyakran láthatatlanok, de jól érezhetőek, ha kezünket végigsimítjuk a mosott karosszérián.
A fényezésen lévő szennyeződéseket rendszeresen és a lehető leghamarabb el kell távolítani, hogy elkerülje a nagyobb problémákat és a felesleges költségeket a karosszérialátogatás során.
„A festékfelületről le nem mosott rovarmaradványok behatolnak a repedésekbe, kiszélesítik azokat, és mélyebb behatolást okoznak” – mondja Piotr Grzes, a fejlett autókozmetikumokra szakosodott bialystoki S Plus szalon munkatársa.
Autómosáshoz: amilyen gyakran csak lehetséges
Másrészt, a nedvesség és a fém oxidációs folyamata miatt a lakkba ágyazott apró fémforgácsok nem távolítják el az idő múlásával a károsodást. A legtöbb makacs testfolthoz hasonlóan az aszfalt vagy kátránynyomok eltávolítása nem csak esztétikai jelentőséggel bír. A lakkon hagyva vagy rosszul eltávolítva elszíneződést okoznak, és felemelik a lakkot a szennyeződés helyén.
A szakértők elismerik, hogy nehéz pontosan megmondani, milyen gyakran kell mosni az autót, mivel ez a használattól függ. Egy biztos: a sampon és a víz nem károsítja a szervezetet, így minél gyakrabban, annál jobb.
Autómosó – automata, kézi vagy érintésmentes – kiválasztásakor ne feledje, hogy minden mosási módszernek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A kefés mosóval való autómosás oka az időmegtakarítás és a kényelem, de ez a leginvazívabb módja az utánfényezésnek. Ez a szolgáltatás általában 10 és 30 PLN között van.
Lásd még: Autó ablaktörlő csere - mikor, miért és mennyiért
A Touch kézi mosás általában a legalaposabb, mivel az autó karosszériájának minden részletét kézzel tisztítják meg. Hátránya a szolgáltatás viszonylag magas ára. Például: az autómosó alkalmazottja által végzett autómosásért, beleértve a viaszolást, valamint a belső porszívózást, valamint a műanyag és üveg belülről történő tisztítását, körülbelül 50 PLN-t fizetünk. Természetesen ez az eljárás legfeljebb egy órát vesz igénybe.
A járművezetők több okból is egyre gyakrabban választják az érintés nélküli kézmosást: elérhetőbbek, olcsóbbak és éjjel-nappal nyitva tartanak. Egy tapasztalt személy alaposan kimossa az autót akár 9 zł-ért is.
Ne mossa a blokk alatt - bírságot kap
Sok sofőr szívesen kényezteti szabadidejében négy kerekét. Nehéz feladat előtt állnak a mikrokörzetek lakosai, mert az ilyen akciókat a szabályok nem engedik meg, és könnyű bírságot kapni. Ez természetesen a vegyszerek használatáról szól.
Példa Bialystokból:
A Bialystok város tisztaságának és rendjének megőrzésének szabályairól szóló, 678. május 06-i LVII / 29/2006 számú önkormányzati rendelet értelmében a gépjárművek mosása az autómosók kivételével csak a feltétele, hogy ez zárt felületű zónában történjen, és a keletkező szennyvizet a városi csatornahálózatba engedjék, illetve olyan módon gyűjtsék össze, hogy az elhelyezhető legyen. Az ilyen szennyvizet nem szabad közvetlenül a víztestekbe vagy a talajba engedni.
– A felelősséggel kapcsolatban a feltételek betartása nélkül járművet mosó személy utasítható, 20-500 zł pénzbírsággal sújtható, vagy a jegy átvételének megtagadása esetén bírósághoz fordulhat – figyelmeztet. Jacek Pietraszewski, a Białystok városi rendőrség szóvivője.
csináld magad
Vannak azonban olyan dolgok, amelyeket magunk is megtehetünk. Autómosói mosás után könnyedén lefényezhetjük az autó karosszériáját (ilyenkor kerüljük a napsütést), alaposan kimoshatjuk az ablakokat, fényesíthetjük a felniket, gumikat, vagy védőviasszal konzerválhatjuk a lakkot. Akkor a szomszéd irigykedve nézi a fényes csecsebecsénket.
Egyébként, ha egy automata autómosón választunk gyantázási programot, ne feledjük, hogy az ilyen viasz tartóssága körülbelül két hét. A kézi szőrtelenítés sokkal hatékonyabb és tartósabb.
A viasz láthatatlan szőnyegként működik. A szennyeződés nem tapad olyan könnyen a festékhez, és könnyebben eltávolítható. Ráadásul az autó színe a viaszolás után intenzívebb.
Lásd még: Használt autót vásárol – nézze meg, hogyan lehet felismerni egy autót baleset után
Ha betartjuk a környezetvédelmi követelményeket, és úgy döntünk, hogy magunk mossuk le az autót, először öblítsük le a homoktól, szennyeződésektől és portól. Használjunk speciális sampont, majd vigyen fel viaszot. Ezt nem szabad megtenni, ha az autó karosszériája forró. Emlékeznünk kell arra is, hogy alaposan szárítsuk meg az autót.
A viasz előnyei:
– véd a külső tényezőktől, amelyek a lakk elszíneződését okozzák (például ultraibolya sugárzás),
- megkönnyíti az autómosást,
– hosszú ideig megőrzi a lakk fényét (feltéve, hogy a bevonat nem sérül meg erősen).
Fontos, hogy milyen termékeket használunk az autómosáshoz. Az erős vegyszereket tartalmazó készítmények hozzájárulnak a fényezés lassú mattításához, és sokkal gyorsabban távolítják el a védőbevonatokat az autóról, ha így védik.
A megfelelő tisztítószerek kiválasztása
Vigyázzunk, mivel tisztítjuk meghajtóinkat. Páraelszívókhoz elegendő a normál mosószer. Ha könnyűfém keréktárcsánk van, akkor érdemesebb kímélő, savas pH-jú készítményeket használni. Használat előtt azonban teszteljük őket egy kevésbé feltűnő helyen.
Ellenkező esetben fekete elszíneződés jelenhet meg. A króm felniket legjobb lúgos pH-jú készítményekkel tartósítani. A karcolásokat könnyű csiszolópasztával távolítsa el a króm felületekre.
A gumiabroncsokat zsír- és szilikát alapú termékekkel tudjuk tartósítani. Lökhárítók és egyéb műanyag alkatrészek tisztítására is alkalmasak.
Karcok a fényezésen
Az apróbb karcokat fényesítő tejjel és puha kendővel magunk is kifényesíthetjük. Ha nem távolítjuk el időben a madárürüléket, rozsdát vagy kátrányt az autó karosszériájáról, nehezen tudjuk helyrehozni a károkat. Ez az autókozmetikusok feladata, és a legrosszabb esetben a fényezőműhely látogatása szükséges. Ne feledje, hogy a mosatlan madárürülék két hét után véglegesen károsítja a fényezést.
Lásd még: Klíma nélkül vezetni meleg időben – hogyan lehet túlélni?
belső
A végső tisztítási hatás itt három fő tényezőtől függ: eszközöket, előkészületeket és készségeket. Annak érdekében, hogy az autó belsejét tökéletesen tisztává tegye, a felhasználó önállóan és függetlenül teheti meg. Csak a kárpittisztítást szabad szakemberre bízni.
Nyáron koncentráljunk az ablakok alapos tisztítására, mert erős napfényben az üvegen lévő foltok nagyon megnehezítik a vezetést és rontják a láthatóságot. Az alap a belső tér tisztességes tisztítása porszívóval, a por letörlése a műszerfalról, a kormánykerékről és az ajtólapokról.
Az üzletek polcain az autókozmetikumok hatalmas választéka található. Vannak köztük feltétlenül szükségesek és teljesen haszontalanok, sőt károsak a belső anyagokra. A világító autókabinok általános jelenségek, ami sok szakértő szerint hibás gyakorlat. Így a szennyeződéseket nem távolítjuk el, hanem csak egy újabb réteg vegyszerrel töltjük fel. Az öblítőben lévő szilikon erős fényvisszaverődést okoz, és ennek következtében elkápráztatja a vezetőt.
A matt műanyag tiszta műanyag, így még a sima víz is, minimális mennyiségű tisztítószerrel és puha kendővel sokkal jobb.
Lásd még: Hogyan közlekedjünk biztonságosan ködben? Útmutató
Piotr Grzes: - Praxisomban tbb esetben tallkoztam plasztikus srlssel vizes rongyok hasznlata utn. Ugyanez a helyzet a kiömlött autó szagával – ez a műanyag visszafordíthatatlan kopásához vezet.
Példák autókozmetikumok áraira:
– regeneráló viaszpaszta 100 g: 6 PLN;
– 250 ml polírozó tej: 20 PLN;
– színező viasz 500 ml: 35 PLN;
– festék műanyagra (fekete, kifakult elemek helyreállítása): 18 PLN;
– párásodásgátló szer: 8 PLN;
– króm és alumínium paszta: 9 PLN;
– viaszpaszta szivaccsal 300 g: 11 PLN;
– fejlett autóviasz: 20 PLN;
– 500 ml aeroszolos viasz: 18 PLN;
– szintetikus folyékony viasz: 39 PLN;
– lemeztisztító: 28 PLN;
– szilárd folyékony viasz: 16 PLN;
Szöveg: Piotr Valchak
