Lehet, hogy ez Ausztrália új olcsó elektromos autója? Részletes 2022-es SsangYong Korando e-Motion Targeting MG ZS EV és Hyundai Kona Electric
A SsangYong Korando e-Motion 61.5 kWh-s akkumulátorral van felszerelve, amely 339 km-es hatótávolságot biztosít.
A SsangYong végre felfedte Korando e-Motion (EV) elektromos járművének minden részletét, megerősítve a legfontosabb hajtáslánc-részleteket és a tengerentúli piacokra vonatkozó ütemtervet.
A kipufogómentes Korando 2022 elején történő európai bevezetése miatt, beleértve a brit RHD piacot is, Ausztráliában még nem erősítették meg.
Lehetséges-e a szorongatott márka, amely tavaly év végén csődöt jelentett, majd átvették, miután az anyavállalat, a Mahindra & Mahindra nem talált vevőt, és most éppen az Edison Motors buszgyártó, a Korando e-Motion vásárolja meg a helyitől. A színfalak mögötti kavarodás közepette még várni kell.
Korábban a SsangYong hangot adott azon óhajának, hogy egy elektromos SUV-t hozzon Ausztráliába, ha megfelelő áron kaphat egy modellt, de a márka új tulajdonosai rátehetik a kezüket, mivel az Edison Motors mindent megtesz az elektromos járművek terén.
Akárhogy is, a Korando e-Motion az egyik legolcsóbb elektromos autó lehet Ausztráliában, ami még a drága MG ZS EV-t is veszélyezteti (44,990 XNUMX dollár).
A Korando kínálata 26,990 39,990 dollártól kezdődik a kézi sebességváltóval szerelt EX benzines változatért, és XNUMX XNUMX dollárig az Ultimate automata dízel változatért.
A pletykák szerint az árak körülbelül 30,000 55,000 fontról indulnak a tengerentúli piacokon, ami körülbelül XNUMX XNUMX ausztrál dollár, de a részleteket még nem erősítették meg.
A Korando előnye a kis ZS SUV-val szemben a mérete, ami a középkategóriás SUV-szegmensbe helyezi az olyan járművekhez képest, mint a Mazda CX-5, a Toyota RAV4 és a Hyundai Tucson.
A Korando e-Motion másik előnye a nagy, 61.5 kWh-s akkumulátor, amely 339 km-es hatótávolságot tesz lehetővé a szigorúbb WLTP szabványok szerint tesztelve.
Ez jobb, mint a ZS EV 44.5 Wh-s akkumulátora és 263 km-es hatótávja, valamint a Nissan Leaf 40 Wh-s akkumulátora és 270 km-es hatótávja.
A 100 kW-os egyenáramú gyorstöltési képességgel a Korando EV mindössze 80 perc alatt képes akár 33 százalékra is feltölteni, míg normál töltővel körülbelül 11 óra alatt ér el nulláról a teljes feltöltésre.
A SsangYong villanymotor 140 kW/360 Nm nyomatékot is ad, amit az első kerekekre küldenek.
A hajtásláncon kívül a Korando e-Motion zárt első hűtőrácsot, egyedi 17 colos kerekeket és kék külső díszítést is kapott.
Belül a felszereltség része a 12.3 hüvelykes digitális műszercsoport, a fűtött és hűtött első ülések, a kétzónás klímaberendezés, a környezeti világítás, valamint a 9.0 hüvelykes multimédiás képernyő műholdas navigációval és Apple CarPlay/Android Auto támogatással.
Vannak olyan váltófékek is, amelyek lehetővé teszik a vezetők számára a regeneratív fékezés szintjének beállítását.
A biztonsági fronton a fejlett vezetőtámogató rendszerek szokásos sora kínálja, beleértve az autonóm vészfékezést (AEB), a sávelhagyásra figyelmeztető jelzést, a hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető jelzést, az adaptív sebességtartó automatikát, a vezetői figyelemfigyelést és a közlekedési tábla felismerést.
