A rossz talaj miatt nem indul el az autó?

Előfordulhat, hogy egy autó különböző okok miatt nem indul be, de lehet, hogy rossz talaj van az oka? és mit tehetünk a javítás érdekében, ha igen? Találjuk ki.

Ez a cikk segít felismerni a lehetséges rossz talaj tüneteit, megbizonyosodni arról, hogy valóban a rossz talaj okozta-e, és kijavítja a problémát, hogy újra beindíthassa autóját.

Így Nem indulhat el egy autó rossz földelés miatt? Igen, tud.  A földelés kritikus fontosságú a jármű elektromos rendszerének megfelelő működése szempontjából.

Az alábbiakban megtanítom, hogyan lehet felismerni a rossz talaj tüneteit, és hogyan lehet helyreállítani a jó kapcsolatot.

Mi a földelés?

Először is, mi az a földelés? A jármű földelése az akkumulátor negatív (-) pólusának a jármű karosszériájához és a motorhoz való csatlakoztatását jelenti. Bár a fő földkábel általában fekete, előfordulhat, hogy külön földelővezetéket használtak a negatív kivezetésnek a jármű alvázához való csatlakoztatásához (a karosszéria testvezetéke).

A jó földelés fenntartása fontos, mert az autó elektromos áramköre zárt hurkú rendszer. Az akkumulátor pozitív (+) pólusától a negatív (-) pólusig folyik, az összes járműelektronika ehhez az áramkörhöz csatlakozik. Az összes járműelektronika normál működéséhez folyamatos és megszakítás nélküli elektromos áramra van szükség.

Mitől rossz a talaj

Ha rossz a földelés, többé nincs folyamatos és megszakítás nélküli elektromos áram az autó elektronikája számára. Ebben a helyzetben az áram egy másik visszatérési utat keres az akkumulátor földeléséhez. Ez az áramlási zavar vagy változás gyakran sok elektromos probléma okozója.

A rossz földelés általában nem meríti le az akkumulátort, de előfordulhat, hogy nem töltődik megfelelően, és az autó helytelen jeleket ad. Ez nehéz indítást, kilazult vagy hibás gyújtógyertyákat (benzinmotor) vagy relé- vagy fűtési problémákat (dízelmotor) okozhat. A rossz földelés hatással lehet az autó teljes elektromos rendszerére, beleértve az érzékelőket és a tekercseket is, a súlyos károk pedig költséges javításokat igényelhetnek.

A rossz földelés tünetei

Ha az alábbi tünetek bármelyikét észleli, az rossz talajra utalhat:

Elektronikus hibák

Elektronikai hiba akkor fordul elő, ha észreveszi például, hogy a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpák minden látható ok nélkül kigyulladnak, vagy az összes hátsó lámpa bekapcsol, amikor csak egyetlen jelzést akart adni. Még ha az autót kikapcsolják is, a rossz földelés miatt a lámpák felkapcsolhatnak. Bármilyen szokatlan, rendellenes vagy hibás az elektronikában, meghibásodást jelez.

Ha bármilyen meghibásodást észlel az autó elektronikájában, annak oka lehet a rossz földelés, bár lehet más komoly ok is. Ha valamilyen mintát észlel a meghibásodásban vagy egy adott hibakód megjelenésében, ez támpontot adhat a helyzet megoldásához.

pislákoló fényszórók

A halvány vagy villódzó fényszórók az a látható tünet, amelyet a fényszóró bekapcsolásakor észlel. Ha villognak vagy pulzálnak, ennek oka lehet a generátor egyenetlen feszültsége.

Generátor alacsony feszültség

A generátor feszültsége alacsony, ha a leolvasás jóval a normál 14.2-14.5 V tartomány alatt van. Ezt a tünetet csak a generátor feszültségének ellenőrzése után ismerheti fel.

erős hajtás

Nehéz indítás akkor következik be, amikor az önindító megforgatja a gyújtást, hogy elindítsa a járművet. Ez súlyos állapot.

A motor gyújtáskihagyás vagy nem indul

Ha az autó motorja gyújtáskihagyásban van, vagy nem indul, annak oka lehet a rossz földelés. Ez egyértelmű jele annak, hogy valami nincs rendben, és az autót további ellenőrzésre szorul.

Egyéb tünetek

A rossz földelés egyéb tünetei közé tartozik az érzékelő szakaszos meghibásodása, az üzemanyag-szivattyú ismétlődő meghibásodása, a jármű indítási nehézségei vagy a jármű egyáltalán nem indulása, a gyújtótekercs meghibásodása, az akkumulátor túl gyors lemerülése, rádióinterferencia stb.

Általános ellenőrzések a rossz földelés szempontjából

Ha arra gyanakszik, hogy egy rossz talaj akadályozza meg az autó megfelelő indítását, a következő dolgokkal javíthatja a helyzetet:

Nézze meg a javított területet

Ha a közelmúltban végzett javításokat, és a rossz földelés tünetei csak ezután jelentkeztek, először ellenőrizze az alábbiakban említett problémákat.

Keressen ingyenes kapcsolatokat

A csatlakozás meglazulhat vagy meglazulhat a járműben fellépő állandó rezgések vagy mechanikai munka után. Nézze meg az akkumulátor, a karosszéria és a motor közötti csatlakozásokat, különösen az anyákat és a csavarokat. Húzza meg őket, ha laza érintkezőket észlel, vagy cserélje ki őket, ha meneteik sérültek.

Ellenőrizze a sérüléseket

Ellenőrizze a sérült kábeleket, bilincseket, vezetékeket és csatlakozókat. Ha vágást vagy szakadást észlel a kábelen vagy a hevederen, sérült csatlakozót vagy eltört vezetékvéget, az rossz földelés lehet.

Ellenőrizze a Kapcsolatokat Rusty

Minden fém érintkező ki van téve a rozsdának és a korróziónak. Az autó akkumulátorát általában úgy védik, hogy magasan helyezik el a motortérben, és védőkupakokat helyeznek el az anyákon és csavarokon. Ezek az intézkedések azonban nem garantálják a teljes védelmet a rozsda vagy korrózió ellen.

Vizsgálja meg az akkumulátor érintkezőit, hogy nincs-e benne korróziós jel. Nézze meg a földelő kábeleket, bilincseket és vezetéksarukat a végükön. Ezek a pontok általában az alábbiakban helyezkednek el, ahol vízzel és nedvességgel, valamint szennyeződéssel és szennyeződéssel érintkeznek.

Gondosan ellenőrizze a rossz földelést

Ha a fenti általános ellenőrzések nem tudják azonosítani a rossz földelés okát, készüljön fel alaposabb ellenőrzésekre. Ehhez multiméterre lesz szüksége.

Először keresse meg járműve elektromos, alvázát, motorját és sebességváltóját. Előfordulhat, hogy tanulmányoznia kell járműve használati útmutatóját. Ezeket az indokokat ugyanabban a sorrendben ellenőrizzük.

Mielőtt azonban elkezdené, ne feledje, hogy a földelés tesztelésekor csatlakoztassa a kivezetéseket csupasz fémhez, azaz festetlen felülethez.

Ellenőrizze az elektromos földelést

Ellenőrizze az elektromos földelést úgy, hogy a távoli indítókapcsolót az akkumulátor pozitív (+) pólusához, a másik végét pedig az indító mágnesszelep (vagy az indítórelé, járművétől függően) "s" kivezetéséhez csatlakoztatja.

Ellenőrizze az alváz talaját

Az alváz földelési tesztje feltárja a jármű alvázának ellenállásait, amelyeket az elektromos alkatrészek közös földelésként használnak. Íme a lépések:

1. lépés: Kapcsolja ki a gyújtást

Kapcsolja ki a gyújtást (vagy az üzemanyagrendszert), hogy megakadályozza a motor véletlen beindulását a teszt során.

2. lépés: Szerelje be a sebességváltót

Állítsa üresbe a sebességváltót/váltót (vagy parkoljon, ha automatát használ).

3. lépés: Csatlakoztassa a multiméter vezetékeit

Állítsa a multimétert DC állásba. Csatlakoztassa a fekete vezetékét az akkumulátor negatív (-) pólusához, a piros vezetéket pedig a ház bármely tiszta pontjához, például csavarhoz vagy hengerfejhez.

4. lépés: Indítsa be a motort

Forgassa a motort néhány másodpercig, hogy leolvasható legyen. Szüksége lehet egy asszisztensre, aki elfordítja a főtengelyt, miközben ellenőrzi a leolvasásokat. Nem lehet több 0.2 voltnál. Ha a multiméter magasabb értéket mutat, az ellenállást jelez. Ebben az esetben tovább kell tesztelnie az alváz földelését.

5. lépés: Cserélje ki a vezetékcsatlakozást.

Válassza le a piros vezetéket a házon lévő árampontról egy másik pontra, mint a fő földelési kivezetésre.

6. lépés: kapcsolja be a gyújtást

Kapcsolja be a jármű gyújtását (vagy az üzemanyagrendszert), indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.

7. lépés: Kapcsolja be az elektromos alkatrészt

Kapcsolja be a főbb elektromos alkatrészeket, például az autó fényszóróit, a kiegészítő lámpákat, az ablaktörlőket vagy a fűtést.

8. lépés Csatlakoztassa újra a multiméter vezetékeit.

Válassza le a piros vezetéket a vázon a jármű tűzfalához való csatlakozási helyéről, és ellenőrizze újra a multiméter leolvasását.

0.2 volttal egyenlőnek vagy kisebbnek kell lennie. Előfordulhat, hogy ezt a lépést különböző pontokon meg kell ismételnie, amíg az egyik ponton magasabb feszültséget, a másikon pedig feszültségesést nem észlel. Ha ez megtörténik, a nagy ellenállási pont az utolsó két pont között lesz, ahol a piros vezetéket csatlakoztatta. Keressen meglazult vagy törött vezetékeket és csatlakozókat ezen a területen.

Ellenőrizze a motor földelését

Ellenőrizze a motor testét feszültségesés mérésével, hogy meghatározza a visszatérő út ellenállását. Íme a lépések:

1. lépés: Kapcsolja ki a gyújtást

Kapcsolja ki a gyújtást (vagy az üzemanyagrendszert), hogy megakadályozza a motor véletlen beindulását a teszt során. Húzza ki és földelje le a kábelt az elosztó sapkáról például a motortartóhoz/csavarhoz egy huzaláthidaló segítségével, vagy távolítsa el az üzemanyag-szivattyú biztosítékát. A biztosíték helyét a jármű használati útmutatójában találja meg.

2. lépés: Állítsa a multimétert DC állásba

Kapcsolja a multimétert egyenfeszültségre, és állítson be egy olyan tartományt, amely lefedi, de meghaladja az akkumulátor feszültségét.

3. lépés: Csatlakoztassa a multiméter vezetékeit

Csatlakoztassa a multiméter fekete vezetékét az akkumulátor negatív (-) pólusához, a piros vezetéket pedig a motor bármely tiszta felületéhez.

4. lépés: Indítsa be a motort

Forgassa a motort néhány másodpercig, hogy leolvasható legyen. Szüksége lehet egy asszisztensre, aki elfordítja a főtengelyt, miközben ellenőrzi a leolvasásokat. A leolvasás nem lehet több 0.2 voltnál. Ha a multiméter magasabb értéket mutat, az ellenállást jelez. Ebben az esetben emellett ellenőriznie kell a motor tömegét.

5. lépés: Cserélje ki a vezetékcsatlakozást

Csatlakoztassa le a piros vezetéket a motor felületéről a motor végéhez, mint a fő földeléshez.

6. lépés: Indítsa be a motort

Indítsa újra az autó motorját, hogy ismét mérje a feszültséget.

7. lépés: Ismételje meg az utolsó két lépést

Ha szükséges, ismételje meg az utolsó két lépést, és csatlakoztassa újra a multiméter piros vezetékét a motor különböző pontjaihoz, amíg 0.2 V-nál nem nagyobb feszültséget nem kap. Ha feszültségesést észlel, nagy ellenállású hely lesz az áram és az utolsó pont között, ahol a piros vezetéket csatlakoztatta. Keressen meglazult vagy törött vezetékeket vagy korróziós jeleket ezen a területen.

Ellenőrizze a sebességváltó földelését

Ellenőrizze az átviteli testet a feszültségesés mérésével, hogy meghatározza a visszatérő út ellenállásait.

A korábbi testelési tesztekhez hasonlóan ellenőrizze a feszültségesést az autó akkumulátorának negatív pólusa és a sebességváltó házának pontjai között. A feszültségnek 0.2 voltnak vagy kisebbnek kell lennie, mint korábban. Ha feszültségesést észlel, ellenőriznie kell a piros vezetékkel összekapcsolt két pont között, hogy nem sérült-e meg, ahogy korábban is tette. Lehet, hogy el kell távolítania a rozsdát, a festéket vagy a zsírt. Ha sérült földelőszalagot lát, cserélje ki őket. Fejezze be a sebességváltó összes aljának megtisztításával. (1)

Összefoglalva

Tegyük fel, hogy észleli a cikkben említett tünetek bármelyikét, különösen akkor, ha gyakran jelentkezik, vagy ha több egyszerre jelentkezik. Ebben az esetben a jármű talaja rossz lehet. A keresendő dolgok (például laza érintkezők, sérülések és rozsdás érintkezők) megerősítik, hogy ez a helyzet. Ha megerősítik, a problémát meg kell oldani az esetleges negatív következmények elkerülése érdekében.

Ellenőrizze az összes testcsatlakozást úgy, hogy az autó akkumulátorának negatív pólusát húzza oda, ahol az a karosszériához csatlakozik, onnan pedig az autó motorjához. Ha elektronikai hibákat észlel, ellenőrizze az összes periféria földelési csatlakozását, beleértve a csatlakozókat a motortérben vagy bárhol, ahol vannak.

A jó földelés fenntartása elengedhetetlen a rossz csatlakozási problémák elkerüléséhez és a jármű zökkenőmentes indításához. (2)

Tekintse meg alább néhány cikkünket.

• Hogyan csatlakoztassuk a földelő vezetékeket egymáshoz
• Hogyan teszteljünk egy kisfeszültségű transzformátort
• Hogyan használjunk Cen-Tech digitális multimétert a feszültség ellenőrzésére

Ajánlások

(1) festék – https://www.elledecor.com/home-remodeling-renovating/home-renovation/advice/a2777/different-types-paint-finish/

(2) rossz kapcsolat - https://lifehacker.com/top-10-ways-to-deal-with-a-slow-internet-connection-514138634