A lemezeket mi magunk választjuk ki

Az autók felnik kicsit olyanok, mint a férfi cipők. Az összképet gyakran az ő prizmájukon keresztül értékelik. A megfelelően kiválasztott tárcsák nem csak a futómű vagy a fékrendszer megfelelő működéséről szólnak, ami a biztonságot is biztosítja. Kellemes esztétikai benyomásokról van szó, amelyeknek köszönhetően a régebbi modellek is fiatalabbnak tűnnek, a "szokványos" pedig egyre tekintélyesebbé válik, vagy "sportos vonást" kap. Tanácsot adunk, hogy mire ügyeljen, amikor kerekeket választ autójához.

A megfelelő lemezek kiválasztásának legegyszerűbb módja, ha felkeresi márkánk valamelyik boltját vagy hivatalos szervizét, ahol szakszerű tanácsot kapunk az Önt érdeklő lemezekkel kapcsolatban. Ez azonban nem mindig lehetséges. Jó, ha megfelelő ismeretekkel rendelkezik erről a témáról, ha egy másik járműből szeretne kerekeket beszerelni, legyen az használt/utángyártott kerekek, vagy olyan keréktárcsák, amelyek nem egyeznek meg pontosan a gyártó által az Ön modelljére vonatkozó ajánlásokkal.

A felnik alapvető paramétereinek ismerete és betartása biztosítja az autó legfontosabb alkatrészeinek megfelelő működését, bár azt sem szabad elfelejteni, hogy vannak kivételek, amelyek a menetteljesítmény csökkenése nélkül elviselhetők.

A felni átmérője és szélessége

Ez az a két fő paraméter, amelyet leggyakrabban figyelembe vesznek a megfelelő felni kiválasztásakor. Fontos azonban, hogy legyen elegendő mozgástér. Sok kisautót például sikeresen fel lehet szerelni 14 és 16 hüvelyk közötti átmérőjű felnikkel, bár minden választást meg kell előzni legalább egy pillanatnyi elemzés az ilyen megoldás előnyeiről és hátrányairól.

A gyártó által javasolt átmérőnél kisebb felni használata problémákat okozhat a féktárcsákkal és a féknyeregekkel, amelyek túl nagyok lehetnek egyes felnikhez (a kisebb felnik egyszerűen nem férnek el). Érdemes észben tartani, hogy egyazon modellen belül is, például gazdagabb felszereltségű változatoknál vagy erősebb motoroknál előfordulhatnak különböző méretű féknyergek.

Az átmérő méretének növekedése viszont azt eredményezheti, hogy a beszerelés után a gumiabroncs nem illeszkedik a kerékívbe. Leggyakrabban a felni növekedése a gumiabroncs profiljának csökkenésével jár, hogy a kerék átmérője azonos szinten maradjon. A gumiabroncs alsó profilja lenyűgözőbbnek tűnhet, de figyelembe kell vennie a rosszabb vezetési kényelmet, különösen gyengébb minőségű utakon, és nagyobb a felni sérülésének kockázata. Az alacsonyabb profil a felfüggesztés és az alváz alkatrészeinek gyorsabb kopásához is vezethet.

Egy adott felniméret kiválasztása magában foglalja a gumiabroncsok későbbi kiválasztását. Például egy 7J/15-ös felni 15 hüvelyk átmérőt és 7 hüvelyk szélességet jelent. Kicsit olyan, mint egy abroncs, de az érdekes, hogy míg a felni átmérője közvetlenül meghatározza a gumi átmérőjét (15"-os felniknél 15"-es abroncsunk van, addig a felninél kicsit más a helyzet. szélesség. Nos, a várható felniszélesség mellett többféle abroncsszélesség is választható - például 7 colos felnihez 185-től akár 225 mm-es szélességű gumit is választhatunk. Ugyanez igaz az ellenkező irányba is. Ha a már meglévő gumikhoz illő felniket választunk, akkor bizonyos választási szabadságunk is van. Például egy 215 mm széles gumiabroncs használható 6,5-8,5 hüvelykes felnivel.

Offset perem

Míg a felni átmérője elég sok választási lehetőséget hagy maga után, kevesebb szabadságunk van a felniszélességgel, amellyel az úgynevezett felni offset tényező (az úgynevezett ET vagy offset). Röviden, az ET együttható a kerékagyhoz való rögzítési síkja és a szimmetriatengelye közötti távolságot jelenti. Lehet pozitív vagy negatív, ami kisebb, illetve nagyobb pályaméretet eredményez. Ne feledje, hogy az autógyártók körülbelül 2%-os nyomtávváltást engedélyeznek anélkül, hogy ez befolyásolná a vezetési teljesítményt vagy az alváz alkatrészeit. Ezért például egy 150 cm-es nyomtávú autóban az eredetinél akár 15 mm-rel kisebb felni-eltolási tényezőt is használhat (például 45 helyett használhat ET 30-as felnit) .

Ennek a tényezőnek megfelelő felni kiválasztása biztosítja, hogy a kerék illeszkedjen a kerékívbe, nem súrlódik a felfüggesztés, a fék vagy a kormányrendszer, a sárvédő elemeihez, és nem nyúlik túl a kerék körvonalain. autót, amit a hazánkban hatályos szabályok tiltanak. Ennek a paraméternek a helytelen kiválasztása hozzájárul a gumiabroncs, sőt a felni gyorsabb kopásához, és extrém esetekben a jármű irányíthatóságának romlásához, például a kanyarokban (bár előfordulnak olyan esetek, amikor a motorsportban növelik a nyomtávot, csak a növelés érdekében stabilitás). Nem szabad azonban elfelejteni, hogy ezek a nemkívánatos hatások nem feltétlenül észlelhetők azonnal, hanem csak fokozott terhelés vagy a kerekek éles elfordulása esetén.

A csavarok száma és a furatok közötti távolság

A következő paraméter azonban, ami fontos a lemezek kiválasztásánál, nem hagy mozgásteret. Például az 5×112 jelölés azt jelenti, hogy a felni 5 rögzítési lyukkal rendelkezik, és a kör átmérője ezekkel a furatokkal 112 mm. Mind a rögzítőcsavar furatok számának, mind a köztük lévő távolságnak pontosan meg kell egyeznie a gyártó által megadottakkal. Ellenkező esetben még enyhe eltérés esetén is (a lyukak távolságáról beszélünk) kiderülhet, hogy a felni egyszerűen nem illeszkedik. És még ha valahogy sikerül is feltenni, nagyon nagy a kockázata annak, hogy valamikor leesik.

Középső furat átmérője

Gyakran figyelmen kívül hagyott paraméter, amely azonban a felni helyes összeszerelése szempontjából is fontos, a központi furat átmérője. Ügyeljen arra, hogy a középső furat és az agykarima átmérője közötti különbségek lehetetlenné tehetik egy ilyen felni felszerelését, és a tökéletes illeszkedés nélküli felszerelés után (csak csavarok használatával) határozott rezgések érezhetők. rezgések nagy sebességgel történő vezetés közben.

Az összes releváns paraméter ellenőrzése után végre továbbléphet a megfelelő felnikialakítás keresésére, beleértve a keréktárcsát is. a vállak számáról, alakjáról és vastagságáról. Bár az autó tulajdonosának ízlése meghatározó lesz, ne feledje, hogy a nagyszámú kar/küllő nagyon megnehezítheti a tisztán tartásukat. Ráadásul a vékony küllős felnik sokkal kevésbé tartósak, és nem biztos, hogy alkalmasak nehezebb terepjárókhoz vagy nagyobb limuzinokhoz.

Bár a végső döntés a miénk lesz, nem mindig érdemes ragaszkodni saját magunkhoz. Ezért a megfelelő kerekek kiválasztásakor az autó és a kerekek gyártójának adatait kell használni. Az sem árt, ha tanácsot kér egy tapasztalt kereskedőtől vagy szerviztechnikustól.