Nyaralás autóval

Tengerre, tóra, hegyekre, külföldre, barátokhoz vagy családhoz... Mindegy, hogy hova és mennyi időre megyünk, érdemes felkészülni az útra.

A nyaralás kezdetén megszakadhat, ha útjavítás miatt egy kilométeres torlódásba szorulunk. Ennek elkerülése érdekében előre megtervezheti az útvonalat, figyelembe véve az esetleges forgalmi problémákat.

Az útjavításokról, a hidak és viaduktok rekonstrukciójáról, valamint az ajánlott elkerülő utakról az Országos Közúti és Autópálya Főigazgatóság honlapján (www.gddkia.gov.pl) tájékozódhatnak az érdeklődők. Csak az országutakra vonatkoznak, de ezek az adatok is hasznosak lehetnek, hiszen a legnépszerűbb üdülőhelyek „országokon” haladnak át (például a Balti-tengerbe, Krakkóba és a hegyekbe vezető 7-es út, vagy a 61-es és 63-as út). , amelyen keresztül eljuthat Gizyckóba).

Hosszabb utazás előtt érdemes ellenőrizni a jármű műszaki állapotát, különösen akkor, ha több száz vagy akár több ezer kilométert kell autóznunk, ami külföldön történik. Ha van időnk és pénzünk, elmehetünk egy szerelőhöz, aki gyorsan ellenőrzi a fékrendszer, a kormány és a felfüggesztés állapotát, és kideríti, nincs-e hibára utaló folyadékszivárgás. Érdemes önállóan ellenőrizni a gumiabroncsok nyomását és kopását, a mosófolyadék és az olaj szintjét, az összes izzó állapotát (csak abban az esetben, ha egy izzókészletet is vehet).

Ha nem férünk be a csomagtartóba, választhatunk olyan tetőboxot, amely nem növeli jelentősen a légellenállást, és nem változtat az autó kezelhetőségén a sínre szerelt táskákhoz képest.

Fontos, hogy ne tartsunk semmit a vezetőülés alatt, különösen az üvegeket, amelyek csúszáskor blokkolhatják a pedálokat. Az utastérben (például a hátsó polcon) sem szabad kilazult tárgyakat szállítani, mivel a hirtelen fékezés pillanatában a tehetetlenségi elv szerint előrerepülnek, és súlyuk a sebességgel arányosan nő. a járműről.

Ha például 60 km/h-ról erős fékezéskor egy félliteres üdítős üveg kirepül a hátsó polcról, akkor 30 kg feletti erővel eltalál mindent, ami az útjába kerül! Ezzel az erővel zuhan a földre egy 30 kilogrammos táska, több emelet magasságból leejtve. Természetesen egy másik mozgó járművel való ütközés esetén ez az erő sokszorosa lesz. Ezért nagyon fontos a csomagok biztonságos rögzítése.

Maga az utazás is kihívást jelent. Kiderült, hogy a jó időjárási viszonyok jelentősen csökkenthetik a volán mögött ülő sofőrök éberségét, és kockázatos magatartást válthatnak ki bennük.

„Egy szép napsütéses napon, száraz úton vezetve a sofőr nagyobb biztonságban érzi magát, ezért több kockázatot vállal, mintha a jó idő puszta ténye megvédené a veszélytől. Eközben az ellazulás és ennek következtében a gyengébb koncentráció késlelteti a megfelelő reakciót fenyegetéssel szemben – mondja Zbigniew Veseli, a Renault autósiskola igazgatója.

Szellőztesse ki az autót, mielőtt beszállna, majd 2-3 óránként álljon meg, mert a meleg időjárásból eredő fáradtság és koncentráció-csökkenés balesetet okozhat. A légkondicionáló nélküli járműben utazó utasok meleg időben kinyithatják a napfénytetőt vagy az ablakot. A klímát használók annak ellenére, hogy kellemes hűsítést biztosít, óvatosnak kell lenniük, hiszen a hőmérsékletváltozás okozta hőguta átmenetileg csökkenti a szervezet ellenállását, majd könnyen megfázhat. Ezért a megállás előtt vagy az utazás végén lassan emelje fel az autó hőmérsékletét, hogy megfeleljen a külső hőmérsékletnek.

Óvakodj a csúszóstól!

A hőmérséklet hatására meglágyuló aszfalt olyan csúszós lehet, mint a jég. Ha elveszíti uralmát az autó felett, és nincs ABS-e, akkor lüktető módon kell fékeznie. Amikor a hátsó kerekek elveszítik a tapadást, nyomja le a tengelykapcsolót, és gyorsan fordítsa szembe a kormánykereket, hogy az első kerekek érintkezzenek az úttal. Ha kanyarodáskor elveszíti a tapadást az első kerekeken, vegye le a lábát a gázpedálról, csökkentse a korábban beállított kormányszöget, és óvatosan ismételje meg.