Mennyire melegszik fel a fényszóró és a hátsó lámpa izzója?

Minden izzó felmelegszik működés közben – ez a munkájuk jellege. A LED-ek és a fénycsövek kivételével az izzók az ellenállás elvén működnek. Az elektromos áramot egy izzón keresztül irányítják. Az izzószálat úgy tervezték, hogy ellenálljon az elektronok áramlásának. Ez az ellenállás hőt hoz létre, és az izzószál világít. A különböző típusú izzószálak (és magában az izzóban különböző gázok) fényesebben világítanak, mint mások. Mennyire melegszik fel a fényszóró és a hátsó lámpa izzója?

Írja be a kérdést

Itt nincs egyetlen válasz. Ez nagyban függ a használt lámpa típusától. Egy normál halogén fényszóró izzó több száz fokot is elérhet működés közben, maga a fényszóró lencséje pedig 100 fok fölé. A HID lámpák nagyon-nagyon magas hőmérsékletet érhetnek el (sokkal magasabbat, mint a halogénlámpák). A xenon plazmalámpák nagyon magas hőmérsékletet is elérnek.

A hátsó lámpák izzói kissé eltérnek a fényszórókétól. A fénynek nem kell olyan erősnek lennie, és a piros lencse fényesebbé teszi az izzószálból kibocsátott fényt. A lámpák ugyanazon az elven működnek, de eltérő teljesítményt, izzószálakat és gázokat használnak. A hátsó izzók azonban működés közben nagyon felforrósodhatnak. Használat után kényelmetlen lehet megérinteni őket, de nem érik el azt a 100-300 fokos hőmérsékleti tartományt, amit még az olcsó fényszórók is tartalmaznak.

Vigyázat

Ha izzót cserél a fényszórókban vagy a hátsó lámpákban, legyen óvatos. Ha a lámpákat már használták, hagyja teljesen kihűlni, mielőtt megpróbálná kicserélni az izzót, különben súlyos égési sérüléseket okozhat.