Mekkora teljesítménye van annak az embernek, aki a Holdra szállt?

Nem sokkal azelőtt, hogy a NASA elindította az Apollo 11 küldetést, levél érkezett a központjába a Perzsa Mesélők Szövetségétől. A szerzők a terv megváltoztatását kérték. Attól féltek, hogy a Holdraszállás megfosztja az álmok világát, és nem lesz semmi dolguk. Az emberiség kozmikus álmai számára valószínűleg nem a Holdra való repülés kezdete volt fájdalmasabb, hanem annak hirtelen vége.

Az Egyesült Államok messze lemaradt az űrverseny elején. A Szovjetunió volt az első, amely mesterséges földi műholdat állított pályára, majd küldte az első embert a Földön túlra. Egy hónappal Jurij Gagarin 1961. áprilisi repülése után John F. Kennedy elnök beszédet mondott, amelyben felszólította az amerikai népet a Hold meghódítására. (1).

- - Ő mondta.

A Kongresszus végül az állami költségvetés közel 5%-át különítette el a NASA tevékenységeire, hogy Amerika „utolérje és megelőzze” a Szovjetuniót.

Az amerikaiak azt hitték, hogy országuk jobb, mint a Szovjetunió. Végül is az Egyesült Államok lobogója alatt álló tudósok törték össze az atomot, és alkották meg azt a nukleáris fegyvert, amely véget vetett a második világháborúnak. Mivel azonban a két rivális állam már hatalmas fegyvertárral és nagy hatótávolságú bombázógépekkel rendelkezett, a Szovjetunió űrbeli sikerei félelmet keltettek, hogy új műholdakat, nagyobb robbanófejeket, űrállomásokat stb. fejleszt ki, ami veszélyezteti az Egyesült Államokat. A félelem uralkodik az ellenséges kommunista birodalom elég erős ösztönzés volt ahhoz, hogy komolyan foglalkozzanak az űrprogramgal.

Az is veszélybe került. Az Egyesült Államok nemzetközi presztízse mint a szuperhatalmak. Az USA által vezetett szabad világ és a Szovjetunió által vezetett kommunista országok közötti globális huzavona során több tucat kis fejlődő ország nem tudta, melyik oldalra álljon. Bizonyos értelemben arra vártak, hogy kinek lesz esélye nyerni, majd a győztes mellé állni. Presztízs, valamint gazdasági kérdések.

Mindez úgy döntött, hogy az Amerikai Kongresszus beleegyezett ilyen kolosszális kiadásokba. Néhány évvel később, még az Eagle leszállása előtt, már egyértelmű volt, hogy Amerika nyeri meg az űrverseny ezen szakaszát. A holdi cél elérése után azonban nem sokkal a kitűzött prioritások jelentőségét vesztették, és az anyagi források is csökkentek. Aztán folyamatosan csökkentették, az elmúlt években az amerikai költségvetés 0,5%-ára. Az ügynökség időről időre számos ambiciózus tervet terjesztett elő a Föld körüli pályán túli, emberes repülések újraindítására, de a politikusok még soha nem voltak olyan nagylelkűek, mint a 60-as években.

Csak mostanában voltak arra utaló jelek, hogy a helyzet megváltozhat. Az új merész tervek alapja ismét politikai, és nagyrészt katonai.

Siker két évvel a tragédia után

20. július 1969 Nyolc évvel azután, hogy John F. Kennedy elnök bejelentette nemzeti tervét, hogy az 60-as évek végére embert helyezzenek a Holdra, Neil Armstrong és Edwin "Buzz" Aldrin amerikai űrhajósok voltak az elsők, akik az Apollo 11 küldetés részeként szálltak le ott. emberek a történelemben.

Körülbelül hat és fél órával később Armstrong lett az első Homo sapiens, aki megtette a lábát a földön. Az első lépést megtéve kimondta a híres mondatot: "Kis lépés az embernek, de nagy lépés az emberiségnek" (2).

2. Az egyik leghíresebb fénykép, amelyet az első űrhajósok készítettek a Holdon.

A program tempója nagyon gyors volt. Különösen most csodáljuk őket, amikor a NASA végtelen és folyamatosan bővülő programjai sokkal egyszerűbbnek tűnnek, mint azok az úttörő tevékenységek. Bár a holdraszállás első víziója ma így néz ki (3), az ügynökség már 1966-ban - vagyis egy nemzetközi tudósokból és mérnökökből álló csapat mindössze öt évnyi munkája után - végrehajtotta az első pilóta nélküli Apollo-küldetést, tesztelve a a javasolt hordozórakéta-készlet szerkezeti integritását és.

3. A NASA által 1963-ban készített modellkép a Holdon való leszállásról.

Néhány hónappal később, 27. január 1967-én tragédia történt a floridai Cape Canaveral-i Kennedy Űrközpontban, amely ma úgy tűnik, évekig elhúzza a projektet. Az Apollo űrszonda és a Saturn rakéta emberes kilövése során tűz ütött ki. Három űrhajós meghalt - Virgil (Gus) Grissom, Edward H. White és Roger B. Chaffee. A 60-as években további öt amerikai űrhajós halt meg sikeres repülésük előtt, de ez nem volt közvetlenül összefüggésben az Apollo-program előkészítésével.

Érdemes hozzátenni, hogy ugyanebben az időszakban, legalábbis a hivatalos adatok szerint, mindössze két szovjet űrhajósnak kellett volna meghalnia. Hivatalosan csak akkor jelentették be a halálesetet Vlagyimir Komarov - 1967-ben a Szojuz-1 űrhajó orbitális repülése során. Korábban a földi tesztek során Gagarin a repülés előtt meghalt Valentin Bondarienko, de ez a tény csak a 80-as években derült ki, és eközben még mindig sok legenda kering a szovjet űrhajósok végzetes kimenetelű balesetéről.

James Oberg mindet összegyűjtötte az úttörők terei című könyvében. Hét űrhajósnak kellett meghalnia Jurij Gagarin repülése előtt, egyikük, Ledovszkij néven, már 1957-ben! Akkor több áldozatnak kellett volna lennie, beleértve a második halálát is Valentina Tereshkova nők az űrben 1963-ban. Azt jelentették, hogy az Apollo 1 tragikus balesete után az amerikai hírszerzés öt halálos szovjet csapat balesetéről számolt be az űrben és hat halálos áldozatról a Földön. Ez nem hivatalosan megerősített információ, de a Kreml sajátos "információs politikája" miatt többet feltételezünk, mint amennyit tudunk. Gyanítjuk, hogy a Szovjetunió vette át a kesztyűt a versenyben, de hány ember halt meg, mielőtt a helyi politikusok rájöttek, hogy nem tudják megelőzni az Egyesült Államokat? Nos, ez örökre rejtély maradhat.

"A Sas leszállt"

A kezdeti kudarcok és áldozatok ellenére az Apollo-program folytatódott. 1968 októberében Apollo 7, a program első emberes küldetése, és sikeresen tesztelt számos fejlett rendszert, amelyek a Holdon való repüléshez és leszálláshoz szükségesek. Ugyanezen év decemberében Apollo 8 három űrhajóst állított hold körüli pályára, és 1969 márciusában Apollo 9 A holdmodul működését a Föld körüli pályán tesztelték. Májusban három űrhajós Apollo 10 kiképzési küldetés keretében vitték az első teljes Apollót a Hold körül.

Végül 16. július 1969-án felszállt a Kennedy Űrközpontból. Apollo 11 (4) Armstronggal, Aldrinnal és a harmadikkal, aki aztán a Hold körüli pályán várt rájuk - Michael Collins. Miután 300 óra alatt 76 19 km-t tett meg, a hajó július 13-án lépett a Silver Globe pályára. Másnap, 46:16 ET-kor az Eagle leszállóegység Armstronggal és Aldrinnal a fedélzetén elvált a hajó fő moduljától. Két órával később a Sas megkezdte leszállását a Hold felszínére, és délután 17 órakor érintette a Béke-tenger délnyugati peremét. Armstrong azonnal rádióüzenetet küldött a texasi houstoni Mission Controlnak: "A sas leszállt."

4. Apollo 11 rakétakilövés

22:39-kor Armstrong kinyitotta a holdmodul fedelét. Ahogy leereszkedett a modullétrán, a hajó televíziós kamerája rögzítette az előrehaladást, és jelet küldött ki, amelyet emberek százmilliói néztek a televíziójukon. 22:56-kor Armstrong lelépett a lépcsőn, és letette a lábát. Aldrin 19 perccel később csatlakozott hozzá, és együtt lefotózták a környéket, felhúzták az amerikai zászlót, lefutottak néhány egyszerű tudományos tesztet, és Houstonon keresztül beszéltek Richard Nixon elnökkel.

Július 1-én hajnali 11:21-re mindkét űrhajós visszatért a holdmodulba, és bezárta maguk mögött a nyílást. A következő órákat bent töltötték, még mindig a Hold felszínén. 13:54-kor Orzel elkezdett visszatérni a parancsnoki modulhoz. 17 óra 35 perckor Armstrong és Aldrin sikeresen kikötötték a hajót, és július 12-én 56 óra 22 perckor az Apollo 11 megkezdte hazautazását, és két nappal később biztonságosan belépve a Csendes-óceánba.

Órákkal azelőtt, hogy Aldrin, Armstrong és Collins elindult a küldetésükre, több száz kilométerre attól a helytől, ahol az Eagle leszállt, lezuhant a Holdra. Luna-15 szovjet szonda, a Szovjetunió által még 1958-ban kezdeményezett program részeként. Egy másik expedíció sikeres volt - a "Luna-16" volt az első olyan robotszonda, amely leszállt a Holdra, és mintákat szállított vissza a Földre. A következő szovjet küldetések során két holdjárót helyeztek el az Ezüst Globe-on.

Aldrin, Armstrong és Collins első expedícióját további öt sikeres holdraszállás (5) és egy problémás küldetés – az Apollo 13 – követte, amelyben a leszállás nem történt meg. Az utolsó űrhajósok, akik a Holdon jártak Eugene Cernan és Harrison Schmitt, az Apollo 17 küldetésből – 14. december 1972-én hagyta el a Hold felszínét.

5. Leszállási helyek emberes űrhajók számára az Apollo programban

7-8 dollár egy dollárért

Részt vett az Apollo programban. mintegy 400 ezer mérnök, technikus és tudósés a teljes költségnek az kellett volna 24 milliárd dollár (mai értékben közel 100 milliárd dollár); bár néha a mennyiség kétszerese is. A költségek óriásiak voltak, de sok szempontból az előnyök – különösen a haladás és a technológia gazdaságba való átadása tekintetében – nagyobbak voltak, mint azt általában elképzeljük. Ráadásul továbbra is találkoznak. A NASA mérnökeinek akkori munkája óriási hatással volt az elektronikára és a számítógépes rendszerekre. Az akkori kutatás-fejlesztés és a hatalmas állami finanszírozás nélkül az olyan cégek, mint az Intel, egyáltalán nem jöhettek volna létre, és az emberiség ma valószínűleg nem töltene annyi időt laptopokkal és okostelefonokkal, a Facebookon és a Twitteren.

Közismert, hogy a NASA tudósainak fejlesztései rendszeresen beszivárognak a robotika, a számítástechnika, a repülés, a közlekedés és az egészségügy területén kifejlesztett termékekbe. Scott Hubbard szerint, aki húsz évet töltött a NASA-nál, mielőtt a Stanford Egyetem munkatársa lett volna, minden dollár, amelyet az amerikai kormány az ügynökség munkájába fektet, hosszú távon 7-8 dollárnyi árut és szolgáltatást jelent.

Daniel Lockney, a Spinoff főszerkesztője, a NASA éves kiadványa, amely a NASA technológiájának a magánszektorban történő felhasználását írja le, elismeri, hogy az Apollo-küldetés során elért előrehaladás elsöprő volt.

„Figyelemreméltó felfedezések születtek a tudomány, az elektronika, a repülés és mérnöki tudomány, valamint a rakétatechnológia területén” – írja. "Ez volt talán minden idők egyik legnagyobb mérnöki és tudományos vívmánya."

Lockney cikkében több példát is említ az Apollo-küldetéssel kapcsolatban. Az űrkapszulák fedélzetén található komplex rendszersorozat vezérlésére tervezett szoftver volt az űrhajókban jelenleg használt szoftver őse. hitelkártya-feldolgozó berendezések a kiskereskedelemben. A versenyautó-vezetők és a tűzoltók manapság használják folyadékhűtéses ruházat az Apollo űrhajósok számára űrruhák alatti viselésre tervezett eszközök alapján. Szublimált termékek Az Apollo asztronautáinak az űrben való táplálására tervezték, és ma már az MRE-ként ismert katonai terepi adagokban és a vészhelyzeti felszerelés részeként használják. És ezek a döntések végül is apróság ahhoz képest integrált áramköri technológia fejlesztése és a Szilícium-völgyi cégek, amelyek nagyon szoros kapcsolatban voltak az Apollo-programmal.

Jack Kilby (6) a Texas Instruments cégtől megépítette első működő integrált áramkörét az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma és a NASA számára. Lockney szerint az ügynökség maga határozta meg ennek a technológiának a szükséges paramétereit, saját igényeihez igazítva azokat. Könnyű elektronikára és kis számítógépekre volt szüksége, mert a tömeg az űrben költséget jelent. És ennek a specifikációnak a alapján Kilby kidolgozta a sémáját. Néhány évvel később megkapta a fizikai Nobel-díjat. Az elismerés egy része nem az űrprogramé?

6. Jack Kilby az integrált áramkör prototípusával

Az Apollo projekt politikai indíttatású volt. Azonban az a politika, amely először nyitotta meg számára az eget az amerikai költségvetésben, egyben az oka annak is, hogy 1972-ben felhagyott a holdprogramtal. A program befejezéséről szóló döntést Richard Nixon elnök hagyta jóvá. Sokféleképpen értelmezték, de a magyarázat nagyon egyszerűnek tűnik. Amerika elérte politikai célját. És mivel például a politika volt a legfontosabb, nem pedig a tudomány, nem volt valódi ok arra, hogy a célunk elérése után továbbra is hatalmas költségekkel járjunk. És miután az amerikaiak elérték a szándékukat, a Szovjetunió számára sem volt politikailag vonzó. Az elkövetkező évtizedekben senkinek nem volt olyan technikai vagy pénzügyi képessége, hogy vállalja a Hold kihívását.

A hatalmi rivalizálás témája csak az elmúlt években, Kína képességeinek és törekvéseinek növekedésével tért vissza. Itt megint a presztízsről van szó, valamint a gazdasági és katonai szempontokról. Most arról szól a játék, hogy ki épít elsőként erődítményt a Holdon, ki kezdi kitermelni a vagyonát, ki tud majd stratégiai előnyt teremteni riválisaival szemben a Hold alapján.