Az Audi navigációs térképei támogatják a vezetői munkát
Az Audi nagyfelbontású navigációs térképprogramot fejleszt. Az ilyen térképek legutóbbi felhasználása az új Audi Q7 teljesítmény-asszisztense.
A rendszer topográfiai információkat használ, hogy hatékonyabban és kényelmesebben elkalauzoljunk úti célunkhoz. A nagy felbontású térképek az önvezető autókban is kulcsszerepet kapnak majd.
„Az XNUMXD nagy felbontású térképek jelentősége a jövőben csak növekedni fog” – magyarázza az Audi AG igazgatótanácsának műszaki fejlesztésért felelős tagja, prof. Dr. Ulrich Hackenberg egy ilyen megoldás tipikus példájaként az autonóm vezetést emeli ki: „Itt a térképek által szolgáltatott adatokat használjuk, különösen olyan helyzetekben, ahol az előrejelzés döntő fontosságú – autópálya-elágazásoknál, útkereszteződéseknél, ki- és bejáratoknál.” térképek, az Audi stratégiai partnerekkel dolgozik. Az egyik a holland TomTom térkép- és navigációs szolgáltató.
Az ingolstadti székhelyű vállalat azt javasolja, hogy az Audi A8 következő generációja lesz az első, amely nagyobb léptékben alkalmazza az autonóm vezetést, és az első, amely nagy felbontású navigációs térképeket használ.
Az Audi vásárlói már ma is profitálhatnak a megfelelő térkép által biztosított rendkívül pontos navigációból. Az új Q7 teljesítmény-asszisztense pontos útadatokat használ, beleértve az út magasságára és lejtésére vonatkozó információkat is. A rendszer akkor is működik, ha az autóban nincs engedélyezve a navigáció. Kérésre üzemanyag-megtakarítást is segít. Tippeket ad a vezetőnek, hogy mely helyzetekben korlátozza a sebességét. Az Efficiency Assistant felismeri az íveket, körforgalmakat és kereszteződéseket, lejtőket és lejtőket, valamint a helyeket és a sebességkorlátozó táblákat, gyakran már jóval azelőtt, hogy a kezelő látná őket. Az a sofőr, aki teljes mértékben kihasználja ezt a rendszert, akár 10%-kal is csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást.
