Az NHTSA ismét nyomozást indít a Hyundai és a Kia ellen az autóik motortűz miatt
Az Egyesült Államok autóbiztonsági hatóságai megerősítették a motortűz-vizsgálatok sorozatát, amelyek több mint hat éve sújtják a Hyundai és Kia járműveket. A vizsgálat mindkét autógyártó cég több mint 3 millió járművére terjed ki.
Az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal ismét vizsgálatot folytat több Hyundai és Kia járműben esetleges motortűz miatt. Az Associated Press hétfőn közzétett jelentése szerint az NHTSA "új mérnöki vizsgálatot" indított több mint 3 millió jármű bevonásával.
Milyen motorokat és autótípusokat érint?
Ezek a Theta II GDI, Theta II MPI, Theta II MPI Hybrid, Nu GDI és Gamma GDI motorok, amelyeket különféle Hyundai és Kia termékekben használnak. Ide tartoznak a modellek, és, valamint a Kia Optima,, és. Az összes érintett jármű 2011-2016-os évjáratú.
2015 óta érintő probléma
Az AP szerint az NHTSA-hoz 161 motortűz-panasz érkezett, amelyek közül sok már visszahívott járműveket érintett. Ezek a motortűz-problémák 2015 óta szerepelnek a hírekben, amikor két autógyártót bírságoltak túl lassú visszahívások miatt.
Azóta motorhiba és tűz sújtja a koreai autógyártó járműveit, a cég azonban visszahívta a motorhibát. A cég azóta még legalább nyolc járművet visszahívott sorozatos motorproblémák miatt – derül ki az NHTSA honlapján hétfőn közzétett dokumentumokból.
Az ügynökség szerint mérnöki felülvizsgálatot kezdenek annak felmérésére, hogy elegendő járműre vonatkoztak-e a korábbi visszahívások. Figyelni fogja a korábbi visszahívások hatékonyságát, valamint a kapcsolódó programok és a Hyundai és a Kia által vállalt, nem biztonsági területen végzett tevékenységek hosszú távú életképességét.
**********
:
