A Nissan IDx a Datsun 1600 | visszatérése videó-
Reméljük, hogy a jelenlegi Datsun 1600 gyorsabban kap zöld utat, mint a Nissan GT-R.
ikonszerű A Datsun 1600 újjáéledhet mint egy olcsó hátsókerék-hajtású sportkupé, ha az Nissan koncepcióautó a Tokiói Autószalonról egy útmutató. Az IDx Nismo koncepció központi szerepet kapott a Nissan standján. frissített GT-R előtt - két modellel: egy lime zöld retro standard autóval és egy sportos rally ihletésű modellel. korai Datsun verziók az 1600-as évekből.
A koncepcióautót 1.6 literes turbófeltöltős négyhengeres motor hajtja, amely a hátsó kerekeket hajtja. A cég bennfentesei szerint ez űrt tölthet be a Nissan 200SX kijáratától balra és legyen olcsóbb alternatíva a Nissan 370Z-hez.
A Nissan szerint az IDx-tervezők közül sok olyan ember volt, aki "versenyjátékokon nőtt fel", és beleszeretett az ikonikus Datsun 1600-ba, amely régebbi, mint az IDx tervezői közül sokan.
Az eredeti Datsun 1600 a professzionális versenyzők és ralirajongók kedvence volt agilis vázának, erőteljes motorjának és hátsókerék-meghajtásának köszönhetően.
A Nissan nem erősítette meg, hogy az IDx gyártásba kerül, de ha az autóval kapcsolatos korai reakciók a kiállításon mércének számítanak, a japán céget felbátorítja a pozitív válasz.
Reméljük, hogy a modern Datsun 1600 zöld utat kap gyorsabb, mint a Nissan GT-R. A Nissan 2001-ben mutatta be a GT-R koncepciót, de a szériaváltozat csak 2007 végén jelent meg.
Tekintse meg a Nissan IDx koncepció PC-re készült videóját itt.
Ez a riporter a Twitteren: @JoshuaDowling
_______________________________________
